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Anciennement dénomée EQ Power, la gamme hybride rechargeable de Mercedes-Benz propose très certainement la gamme la plus complète en termes de véhicules hybrides rechargeable (PHEV). De la compacte à la grande limousine en passant par les SUV, il y a forcément une voiture hybride rechargeable faite pour vous. Découvrez ci-dessous les Mercedes-Benz concernées et demandez un essai ou une offre.
Contrairement à la technologie d'hybridation légère de Mercedes-Benz, anciennement appelée EQ Boost, la technologie hybride rechargeable (EQ Power) permet de rouler en mode 100% électrique avec une autonomie pouvant dépasser 100 km pour certains modèles ! Pour cela, les Mercedes-Benz hybrides rechargeables bénéficient d'un prise de recharge, au même titre qu'un véhicule 100% électrique Mercedes-EQ. Ceci à la différence près que le temps de recharge est nettement inférieur pour un véhicule hybride rechargeable.
Contrairement à l'hybridation légère (EQ Boost), l'hybridation rechargeable profite d'un moteur électrique et non plus d'un alterno-demarreur. Ces moteurs électriques permettent d'augmenter drastiquement la puissance d'un véhicule sans que celui-ci n'ait besoin d'un moteur thermique plus gros et plus polluant. Ainsi, la motorisation hybride rechargeable permet de faire baisser votre consommation quotidienne de manière significative puisque vous roulerez majoritairement en 100% électrique. Elle permet également d'abaisser les émissions de CO2 et d'éviter un éventuel malus écologique. La technologie hybride rechargeable permet également à Mercedes-AMG de proposer des modèles sportifs et exclusifs en limitant au maximum le malus sans pour autant oublier les performances et les sensations.
Le fonctionnement de la technologie hybride rechargeable est différente de la technologie d'hybridation légère mais n'est pas pour autant plus complexe. L'hybridation rechargeable est composée de 3 éléments distinctifs :
Le chargeur embarqué convertit le courant alternatif de votre prise domestique ou des bornes accélérées en courant continu pour pouvoir le stocker dans les batteries. Ce chargeur possède sa propre limite et peut brider la recharge si elle est dépassée. Les bornes de recharge rapide ou ultra rapide envoient directement du courant continu aux batteries. Dans ce cas précis, le chargeur embarqué n'est pas sollicité.
La recharge de la technologie hybride rechargeable peut être opérée de deux manières. La première est lié au système de récupération d'énergie lors des phases de freinage et de décélération. Cela ne permet pas de recharger complètement la batterie. Dans les meilleures conditions, c'est à dire en ville et en adoptant un style de conduite avec de l'anticipation, le freinage régénératif peut augmenter l'autonomie au quotidien de 20%.
Le second moyen, comme le laisse supposer l'hybridation rechargeable, consiste à brancher sa voiture sur une prise ou une borne de recharge. À votre domicile, le temps de recharge varie selon que l'on branche le véhicule sur une prise secteur ou sur une Wallbox. Ainsi, il faudra compter en moyenne 5h sur une prise murale standard et en moyenne 1h45 sur une wallbox 7,4 kW. Sur une borne de recharge rapide, 25 minutes suffisent pour recharger la batterie de 10 à 80%. Si votre installation est éligible au courant triphasé, et si vous optez pour le chargeur embarqué de 11 kW, vous diminurez ces temps de recharge de près de 50%.
Maintenant que vous connaissez tout de la technologie hybride rechargeable de Mercedes-Benz, découvrez ci-dessous les Mercedes-Benz et Mercedes-AMG disposant de cette technologie :
Mercedes-Benz Classe A et Classe A Berline
Motorisation EQ power :
Motorisation EQ power :
Mercedes-Benz CLA et CLA Shooting Brake
Motorisation EQ power :
Motorisation EQ Power :
Mercedes-Benz GLC et GLC Coupé
Motorisation EQ power :
Mercedes-Benz Classe C berline et break
Motorisation EQ power :
Mercedes-Benz Classe E berline et break
Motorisations EQ power :
Mercedes-Benz GLE et GLE Coupé
Motorisation EQ power :
Mercedes-Benz Classe S Limousine
Motorisations EQ power :
* Autonomie électrique en ville selon la norme WLTP. L’autonomie réelle dépend de la configuration du véhicule, du style de conduite du conducteur, des conditions de circulation, des conditions météorologiques, de l’ancienneté et de l’état de la batterie, de l’utilisation du système de climatisation ou de chauffage, etc. et peut par conséquent présenter des différences.
Le Groupe Chopard est un concessionnaire établi dans la moitié Est de la France. Ses activités principales sont la vente et l’entretien de véhicules neufs et d’occasion. Il distribue des véhicules automobiles, des deux roues et des poids lourds. Il compte plus de 110 concessions. Celles-ci sont établies en Bourgogne Franche-Comté, en Auvergne Rhône-Alpes et dans la région PACA.
En savoir plusLe Groupe Chopard compte plus de 110 concessions. Elles sont réparties de Troyes à Nice en passant par Lyon. Les concessions du Groupe Chopard proposent un large choix de voitures d’occasion reconditionnées.
Voir toutes nos concessionsLe Groupe Chopard est une entreprise familiale. La première concession a été établie en 1958 par Cyprien Chopard Lallier. Elle se trouvait à Morteau, dans le Doubs. Son fils Erik Chopard Lallier reprend l’entreprise en 1995. Il fonde le Groupe Chopard qui ne compte alors qu’une concession Peugeot située à Dole, dans le Jura. Aujourd’hui, l’entreprise est devenue un acteur majeur de la distribution automobile en France. Elle s’est également diversifiée en se positionnant sur les marchés des deux roues et des poids lourds.
En savoir plusLe Groupe Chopard est en recherche constante de nouveaux talents ! Vous souhaitez rejoindre un grand groupe où il fait bon travailler ? Nous sommes le premier distributeur automobile certifié Great Place to Work. Nous croyons en votre potentiel. N’hésitez pas à candidater !
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