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La Scout est une moto fabriquée par la société américaine Indian Motorcycle Company, fondée en 1897. Elle est l'une des motos les plus emblématiques de la marque, car elle a été produite en série à partir de 1920.
Après être réapparue sur nos routes en 2014 suite au rachat de la marque Indian par le groupe Polaris, la nouvelle Scout a depuis bénéficié de plusieurs restylages. Elle se décline désormais en 4 versions : Scout, Scout Bobber, Scout Bobber Twenty et Scout Rogue. Chacune possède sa propre philosophie : découvrez-les toutes dans cet article.
La nouvelle Scout est toujours fidèle à son look néo-rétro très affirmé, à sa finition de très haute qualité et à sa position de conduite basse et confortable. Cette moto mid-size sera votre alliée parfaite pour prendre du plaisir sur route et partir pour des road trip seul ou à deux.
Côté design, l'Indian Scout 2023 est un cruiser qui reste fidèle à ses origines et honore son histoire de plus d'un siècle. Elle arbore un magnifique design authentique et vintage. En effet, certains éléments de la moto rappelleront aux passionnés de la marque le tout premier modèle Scout, apparu en 1920.
La nouvelle Indian Scout reprend par exemple le célèbre et élégant phare avant de forme arrondie, situé dans le même axe horizontal que ses clignotants. Juste derrière le feu avant se positionne le guidon, lui aussi dessiné dans un esprit purement vintage.
L'aspect rétro de cette moto mid-size s'éprouve également dans les matériaux utilisés, gages de confort et de qualité de finition. La large selle biplace "Syndicate" est habillée d'un cuir de haute qualité. Contribuant à une position de conduite très basse tout en garantissant un grand confort, la selle de la moto Indian Scout est positionnée à 65 cm de hauteur.
Pour renforcer le look néo-rétro de la Scout, du chrome habille les rétroviseurs et leur support. Ce traitement brillant se retrouve, en outre, sur le moteur ou encore sur l'imposante ligne d'échappement à double sorties. La nouvelle Indian Scout a un cachet unique et un style étincelant.
Cette finition chromée complète et nuance le large choix de coloris que vous retrouverez sur les nouvelles motos custom Scout. Disposant d'un aspect métallique ou encore fumé sur certaines teintes, ces coloris ont été soigneusement choisis par le constructeur américain. Ils participent à l'esprit classique et raffiné de l'Indian Scout, emblématique modèle compact.
Grâce à ce design très réussi, vous ne passerez donc pas inaperçu sur votre mid-size américaine. Son côté très "fier", consolidé par l'omniprésence de l'emblème Indian, est fait pour ne pas passer inaperçu. Celui-ci vient joliment décorer la moto, de son cadre jusqu'à ses pneus.
L'Indian Scout s'équipe sur cette nouvelle génération d'un puissant moteur bicylindre V-Twin 1133 cm3 (69 pouces cubes) à injection de 60 mm. Il est capable de développer 94 ch et de vous offrir un comportement sportif et dynamique grâce à son excellent couple de 97 Nm. Du fait de son alésage de 99mm x 73.6mm, il aura la possibilité de monter haut dans les tours et de délivrer son couple maximal à 5 600 tours par minute !
Grâce à sa boite de 6 vitesses ultra réactive et son taux de compression de 10.7:1, vous bénéficierez également d'une accélération fluide et pleine de fougue. L'Indian Scout 2023 ne connaîtra pas les risques de surchauffe grâce au refroidissement liquide, à la fois fiable et efficace. De plus, la conduite restera flexible et sans à-coups grâce à la courroie de transmission finale. Celle-ci relie la boite de vitesses à la roue arrière de manière douce et très souple.
Puissant et bien conçu, ce moteur vous permettra de conserver une conduite sportive, même à deux passagers. L'Indian Scout vous emmènera dans de belles balades grâce à son réservoir de 12,5 litres vous offrant environ 180 km d'autonomie.
Dernier élément notable lié à la motorisation de l'Indian Motorcycle Scout 2023, ce véhicule deux-roues est éligible au permis A2, ce qui vous permettra de prendre du plaisir avec cette sublime moto mid-size dès 18 ans !
L'Indian Scout dispose d'un cadre qui vous garantira à la fois légèreté et rigidité. Grâce à son excellent châssis tubulaire et à ses jantes de 16 pouces équipées de pneus Pirelli, votre moto offrira une très bonne tenue de route. Elle sera particulièrement à l'aise dans les virages, ce qui la rendra très agréable à conduire. Elle exprimera tout son potentiel sur routes sinueuses et de montagne.
Au niveau des suspensions, la nouvelle Indian Scout s'équipe d'une fourche télescopique à cartouche de 120 mm à l'avant et d'une suspension arrière Piggyback réglable à double amortisseurs de 76 mm. Ces suspensions de grande taille et d'une grande souplesse rendront votre moto follement agréable et confortable à conduire au quotidien.
C'est au niveau des suspensions que des premières différences commenceront à apparaître entre les versions de la dernière Indian Scout. Les versions Scout Bobber et Scout Bobber Twenty sont équipées de deux amortisseurs arrière dont le débattement a été réduit à 51 mm, bénéficiant du caractère monoplace des Scout Bobber. La Scout Rogue, elle aussi monoplace, bénéficie d'un double amortisseur arrière ajustable de 51 mm.
Lors de vos phases de freinage, l'Indian Scout vous offrira confort et sécurité en toutes circonstances. Elle est équipée de freins avant et arrière à simple rotor de 298 mm. Ces disques flottants sont réputés pour être plus légers, plus faciles à refroidir et pour s'user moins rapidement dans le temps, tout en promettant un freinage fluide et progressif. Les freins bénéficient d'un étrier axial à 2 pistons à l'avant et d'un étrier 1 piston à l'arrière.
Enfin, côté sécurité, la présence de l'ABS de série viendra également sécuriser tous vos freinages et vous rassurer lors de tous vos trajets.
Grâce au large angle de chasse des Scout, oscillant entre 29° et 31° selon les versions, vous ressentirez également moins les vibrations et les déformations lors de vos freinages.
Malgré son look rétro, l'Indian Scout fait la part belle aux technologies, qui font partie intégrante de ses spécificités et atouts.
Les modèles embarquent une instrumentation complète, composée d'un compteur de vitesse numérique, d'un compte-tours numérique, d'un compteur journalier et d'un compteur kilométrique. Vous retrouverez également, juste au-dessus du petit écran de la cruiser Scout, plusieurs voyants d'état. Ceux-ci incluent par exemple un témoin de niveau bas de carburant et un indicateur de température moteur.
Sur le côté de cet outil d'instrumentation se trouve également un port USB dissimulé. Celui-ci vous permettra notamment de recharger votre smartphone afin de pouvoir ensuite immortaliser les étapes de vos road trips.
L'Indian Scout peut être équipée d'un phare à LED Pathfinder s'adaptant à l'inclinaison de la moto. Celui-ci améliore sensiblement la visibilité de la route mais aussi du pilote.
La version Scout propose plusieurs avantages. Il s'agit du seul modèle de la gamme proposant une selle biplace de série et un équipement élaboré en conséquence. Si vous êtes féru de balades à deux et de moments partagés, cette moto, à la fois confortable et dynamique, est faite pour vous !
Enfin, avec son imposant garde-boue arrière et son garde-boue prolongé à l'avant, cette version bénéficie d'un design robuste et imposant, renfonçant le charisme de cette moto légendaire.
Quatre coloris au traitement métallisé sont disponibles en 2023 pour l'Indian Scout : Black Metallic, Maroon Metallic, Silver Quartz Metallic et une version bi-ton Black Metallic et Silver Quartz Metallic.
Cette version monoplace de la Scout bénéficie d'un style d'exception et de finitions tout aussi soignées que les autres modèles.
De plus, en observant l'Indian Scout Bobber, le positionnement de ses rétroviseurs vous sautera directement aux yeux. Contrairement au modèle Scout de base, ceux-ci sont positionnés en bout de guidon, pour une ergonomie et un style en rupture.
Autre élément de design remarquablement bien pensé, des protections noires mattes ont été ajoutées à la ligne d'échappement, ce qui vient subtilement nuancer leur brillante finition chromée.
Enfin, les garde-boues de l'Indian Scout Bobber ont été raccourcis afin d'offrir à cette version un design plus épuré et résolument haut de gamme.
En 2023, l'Indian Scout Bobber se décline en 6 coloris au traitement fumé : Black Smoke, Ruby Smoke, Sagebrush Smoke et Silver Quartz Smoke, Copper Smoke et une finition bicolore Stealth Gray et Azure Crystal.
Moto monoplace comme sa sœur la Bobber, la Bobber Twenty apporte de nouveaux éléments de style. Ceux-ci lui offrent une allure encore plus rétro. Tout d'abord, cette déclinaison est équipée de jantes à rayons pour un style unique.
Autre spécificité de la Bobber Twenty, cette version est équipée d'un mini-guidon « ape hanger », modifiant l'ergonomie et le ressenti de conduite.
Pour son édition 2023, l'Indian Scout Bobber Twenty se décline en deux coloris : Maroon Metallic et Silver Quartz Smoke.
Comme la Scout Bobber Twenty, la Scout Rogue propose un mini guidon haut et des rétroviseurs idéalement positionnés en bout de guidon.
L'élément le plus marquant de cette version reste la bulle positionnée juste au-dessus du phare avant. Celle-ci moderne la Scout tout en protégeant des intempéries.
En 2023, Indian Motorcyle propose 6 coloris pour la Scout Rogue : Black Smoke, SageBrush Smoke, Storm Blue, Stealth Gray, Copper Metallic et une peinture biton Black Azure Crystal.
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