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Pour les amateurs de motos classiques, les Indian Cruiser sont incontestablement de vraies beautés. Ces modèles vous parleront sûrement. Ils sont issus d'une histoire de plus d'un siècle, remontant à la commercialisation de la première Indian Chief en 1921.
La gamme de motos Cruiser Indian se compose de quatre modèles : la Chief Dark Horse, la Chief Bobber Dark Horse, la Super Chief Limited et la Sport Chief.
Avec leur style vintage et leur puissance, elles sont prêtes à affronter n'importe quelle route. Les motos Indian Cruiser sont équipées de moteurs robustes et offrent une conduite confortable. Elles sont le choix idéal pour les longues distances.
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Le design des Indian Chief est d'une élégante sobriété. Cela est notamment dû à leur cadre affiné. Il laisse nettement apparaître l'énorme moteur bicylindre de 1890 cc.
Malgré son aspect imposant, voire impressionnant au premier regard, ce moteur ne manque pas d'adopter un design subtil et élégant. Il s'habille de magnifiques bandelettes blanches, mais aussi de l'inscription "est. 1901" et du légendaire emblème de la marque Indian Motorcycle. Ces éléments ne manqueront pas de vous rappeler toute l'histoire, le savoir-faire et la qualité de la moto.
La marque américaine est d'ailleurs, à juste titre, particulièrement fière de ses couleurs. On retrouve ses différents emblèmes à d'autres endroits de la moto, comme sur son réservoir.
Un bandeau métallique est apposé sur la partie centrale de ce réservoir. Il apporte une impression plus robuste à la machine. Le côté puissant et solide des nouvelles Indian Chief s'exprime également par le design du pot d'échappement. Cet échappement double crossover se remarque dès le premier coup d'œil. Il n'est d'ailleurs pas étranger au très beau son produit par le puissant moteur Thunderstroke 116.
L'habillage de la carrosserie contribuera également à son aspect très sobre et envoûtant. Une large palette de couleurs est proposées. Celles-ci comprennent des peintures métallisées ou fumées sur les versions Dark Horse par exemple.
Malgré leur look néo-rétro d'inspiration purement vintage, le design des 4 cruiser Indian Chief suggère un grand confort.
La selle de la moto est positionnée de manière à offrir une position de conduite basse. Elle se situe à 662 mm du sol sur les versions Chief Dark Horse et Chief Bobber Dark Horse et 665 mm sur la version Super Chief Limited. Sur la version Sport Chief, la selle est légèrement plus haute, à 686 mm. Ceci permet une position de conduite plus sportive.
Cette selle est confectionnée avec un cuir de qualité supérieure. Elle est conçue de manière à garantir une assise confortable. Son ergonomie vous permettra d'accéder avec aisance au guidon en forme de cornes de vache et aux cale-pieds positionnés à mi-hauteur.
les garde-boues avant et arrière bénéficient d'un dessin classique caractéristique des motos Indian. Autre élément de design emblématique des modèles Indian, le phare avant arrondi venant surmonter la fourche en "T". Sur les modèles Chief, il bénéficie d'un éclairage LED. La structure des faisceaux est facilement visible.
L'Indian Chief 116 est équipée d'un puissant moteur Thunderstroke bicylindre V-Twin de 1 890 cc refroidi par air. Celui-ci développe une puissance de près de 90 ch. Grâce à sa cylindrée, il offre un couple de 162 Nm dès 2900 tours par minute !
Sur route, ce moteur vous épatera. Il permet des accélérations franches, explosives et parfaitement fluidifiées.
Afin de personnaliser votre expérience de conduite, les Indian Chief proposent un sélecteur de mode de conduite. Vous aurez le choix entre 3 modes de conduite : Tour, Standard et Sport. Le mode Tour est idéal pour les balades calmes et reposantes. Le mode Standard offre une expérience polyvalente. Le mode Sport assurera des performances sportives peu communes.
Malgré les performances du moteur, vous n'aurez pas à craindre la surchauffe moteur. Il bénéficie d'un excellent système de refroidissement par air. Un système de désactivation du cylindre arrière lorsque vous serez à l'arrêt permet également de limiter la consommation d'essence et de limiter les risques de surchauffe.
Le gros réservoir de 15,1 litres vous permettra d'envisager de longs road trips sans vous soucier de l'autonomie.
Comme l'Indian Scout, les motos Indian Chief disposent d'un cadre tubulaire en acier. Celui-ci est gage de rigidité, de légèreté et de confort de conduite, même lorsque vous laisserez la moto exprimer tout son dynamisme.
Ce châssis permet aux Chief d'avaler les kilomètres dans une conduite agréable, vive et énergique.
Sur les versions Dark Horse, Bobber Dark Horse et Super Chief Limited, les suspensions avant se composent d'une fourche télescopique avec un grand débattement de 132 mm. A l'arrière, on trouve des doubles amortisseurs avec précharge réglable offrant 75 mm de débattement. Grâce à ce système de réglage de la précharge, vous pourrez adapter votre moto à chacun de vos trajets. Ainsi, vous bénéficierez d'une assise souple et confortable en toutes circonstances !
Sur la Sport Chief, vous trouverez à l'avant une fourche inversée KYB entièrement réglable. Son débattement est légèrement inférieur aux autres versions, avec 130 mm. A l'arrière, des doubles amortisseurs Fox Piggyback offrent 100 mm de débattement.
A l'avant, les versions Dark Horse, Bobber Dark Horse et Super Chief Limited sont équipées de freins à disque semi-flottant de 300 mm. Celui-ci est encadré par un étrier à 4 pistons.
A l'arrière, on trouve un disque flottant de 300 mm de diamètre et un trier à 2 pistons.
La version Sport Chief accueille quant à elle un système Brembo composé d'un disque semi-flottant de 320 mm et d'un étrier à 4 pistons à l'avant. A l'arrière, elle est équipée d'un disque semi-flottant de 300 mm et d'un étrier à 2 pistons.
Grâce à leurs disques flottants et semi-flottants, les freins gagnent en légèreté. Ils seront également plus efficaces et plus simples à refroidir lorsqu'ils seront abondamment sollicités.
Bien sûr, toutes les motos de la gamme Indian Chief sont équipées de série du système antiblocage des roues (ABS).
Les roues sont équipées de jantes 16 pouces. Des jantes 19 pouces sont néanmoins montées spécifiquement à l'avant des Indian Chief Sport et Chief Dark Horse.
La large taille de ces jantes permet de monter de gros pneus. De quoi élargir la surface de contact avec le sol. La tenue de route s'en trouve améliorée. La moto qui répond au doigt et à l'œil dans les virages. Ceci est également permis par les pneus Pirelli Night Dragon qui équipent toutes les déclinaisons d'Indian Chief. Ces pneus sont reconnus pour leur adhérence et leur grande polyvalence.
Dernier élément notable sur ce modèle américain : son angle de chasse. Le grand angle de chasse de 31° des Indian Chief garantit un gain supplémentaire de stabilit. Le comportement de la moto est facilement appréhensible, idéal pour prendre du plaisir sans modération.
L'Indian Chief rend hommage aux passé d'Indian Motorcycle en adoptant un look rétro. Pour autant, elle offre un équipement technologique haut de gamme. De quoi vous épauler durant chacune de vos virées.
En lieu et place des compteurs, vous trouverez un superbe écran tactile "Ride Command" de 4 pouces. Cet écran porte magnifiquement son nom. Outre un compteur de vitesse analogique et un compte tours détaillés, il propose de nombreuses fonctionnalités utiles pour vos trajets. Vous pourrez par exemple planifier vos itinéraires grâce à son GPS intégré. Grâce à sa connectivité sans fil, vous pourrez également l'utiliser pour gérer votre musique lancée sur un appareil connecté via Bluetooth.
Juste en-dessous de cet écran tactile, un port de recharge USB est dissimulé. Vous y trouverez également une commande de régulateur de vitesse.
Le constructeur américain a également pensé à équiper ses motos custom Indian Chief d'une fonction de démarrage sans clé.
La finition Dark Horse confère à l'Indian Chief Dark Horse une allure haut de gamme. Son échappement double crossover est traité en noir mat et sa carrosserie se teinte de peintures fumées.
Un choix de trois coloris est proposé en 2024 pour l'Indian Chief Dark Horse : Black Smoke, Springfield Blue Smoke et Sunset Red Metallic.
La moto Chief Bobber bénéficie elle aussi de la finition Dark Horse. Notamment, sa carrosserie et son échappement se couvrent de peintures fumées.
Cette monoplace innove cependant grâce à son guidon « ape hanger ». Celui-ci est plus long et doté de poignées adoptant une position plus haute. Ce guidon ape hanger vous procurera une ergonomie d'un niveau supérieur.
En outre, cette version Indian Chief Bobber Dark Horse est dotée de jantes à rayons. Celles-ci donnent un aspect encore plus vintage et plus authentique à la moto.
Pour son édition 2024, l'Indian Chief Bobber Dark Horse propose un choix de 3 couleurs. Vous pourrez opter pour la teinte Black Smoke, Storm Gray ou Sunset Red Smoke.
La moto Super Chief Limited est dotée d'une selle biplace en cuir. De larges sacoches en cuir sont positionnées de chaque côté de celle-ci. Véritable nomade, elle propose de quoi prévoir de très belles balades à deux. Elle est conçue pour partir à l'aventure en transportant ses effets personnels.
Ce modèle est également équipé d'un long pare-brise amovible au style vintage. Celui-ci vous protégera bien du vent ou des insectes.
Côté style, l'Indian Super Chief Limited propose un design d'un autre registre, mais tout aussi élégant que les autres Chief. Son cache moteur et ses échappements sont chromés. Accompagnés de jantes à rayons, ils viennent nuancer habilement les couleurs de carrosserie. Les teintes sont vives, originales ou old school.
Trois peintures métallisées sont proposées au catalogue 2024 pour la Super Chief Limited : Black Metallic, Spirit Blue Metallic et Maroon Metallic.
L'Indian Sport Chief est la dernière arrivée dans la gamme. La face avant se distingue par la tête de fourche à bulle fumée qui recouvre le phare.
Pour assurer des sensations sportives intense, elle se dote d'équipements de performance haut de gamme. La fourche avant est entièrement réglable. Les amortisseurs arrière offrent plus de débattement. Les disques de freins avant sont d'un diamètre supérieur.
Grâce à un rehaussement de la selle, la position de pilotage évolue sur cette version pour adopter un style légèrement plus sportif.
En 2024, Indian propose 4 coloris pour habiller sa Sport Chief : Black Smoke, Sunset Red Smoke, Ghost White Metallic Smoke et Granite Gray.