DS 7 Crossback E-TENSE : Deux motorisations hybrides rechargeables

DS Automobiles profite de son engagement et de son titre de champion du monde en Formula E pour développer des véhicules grand public embarquant le meilleur de la technologie électrique. Aujourd'hui, c'est au tour du SUV haut de gamme DS 7 Crossback de profiter de deux motorisations hybrides rechargeables. Baptisé DS 7 Corssback E-TENSE, il est disponible avec une motorisation 225 chevaux en traction et une autre de 300 chevaux en 4 roues motrices.

DS 7 Crossback E-TENSE : 2 roues ou 4 roues motrices

Qu’est-ce qu’une motorisation hybride rechargeable ?

Une motorisation hybride rechargeable se distingue d’une motorisation hybride classique par ses batteries nettement plus importantes et par sa capacité à pouvoir se recharger sur une prise domestique ou une borne de recharge.

L’hybride rechargeable, également appelé hybride plug-in ou PHEV, rend un véhicule thermique véritablement électrique. Dans le cas de la nouvelle gamme hybride rechargeable de DS Automobiles, l’autonomie en mode 100% électrique est annoncée à plus de 70 kilomètres en milieu urbain et une cinquantaine en conduite mixte.

En savoir plus sur les technologies hybrides

DS 7 Crossback E-TENSE 225 ou DS 7 Crossback E-TENSE 4x4

DS Automobiles propose 2 motorisations hybrides rechargeables pour son DS 7 Crossback E-TENSE :

• Le DS 7 Crossback E-TENSE 225 est une version 2 roues motrices. Sa motorisation est composé d’un moteur essence de 180 chevaux et d’un moteur électrique de 81 kW (110 ch). La puissance combinée culmine à 225 ch avec un couple de 360 Nm.

• Le DS 7 Crossback E-TENSE 4x4 est quant à lui une version 4 roues motrices. La motorisation est composée d’un moteur essence de 200 ch couplé à 2 moteurs électriques, positionnés chacun sur un essieu. Les moteurs électriques sont identiques à ceux qui équipent le DS 7 Crossback E-TENSE et l’ensemble atteint une puissance de 300 ch pour un couple de 450 Nm.

Autonomie et recharge des DS 7 Crossback hybrides rechargeables

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DS 7 Crossback E-Tense 225

Autonomie

Le DS 7 Crossback E-TENSE 225 est équipé d'une batterie d'une capacité de 13,2 kWh située sous le plancher permettant d'effectuer environ 55 kilomètres en tout électrique selon la norme WLTP, voire même jusqu'à 72 kilomètres en milieu urbain grâce à la récupération d'énergie. Cette dernière est réglable sur 2 niveaux :

• Le niveau normal assure un frein moteur imitant celui d'un moteur thermique. La récupération d'énergie n'est pas optimale.
• Le mode "Brake" augmente quant à lui fortement le frein moteur et permet de ralentir sensiblement sans utiliser les freins. La récupération d'énergie est optimale.

Recharge

Le DS 7 Crossback E-TENSE 225 profite d'un chargeur embarqué de 7,4 kW permettant une recharge accélérée à votre domicile, si vous optez pour une wallbox, ou sur une borne de recharge publique 22 kW. Dans ce cas, la batterie se recharge de 0 à 100% en 1h45.

Vous pourrez recharger votre DS 7 Crossback E-TENSE 225 sur une borne de recharge publique rapide de 43 kW. Le DS7 Crossback E-Tense 225 utilise la prise de recharge Type 2, ce qui signifie que la recharge se fait uniquement en courant alternatif et est donc limitée par le chargeur embarqué de 7,4 kW.

Vous pourrez également, à votre domicile, utiliser une prise standard (6h47) ou sur une prise renforcée Green'Up (3h40).

Comme tous les véhicules électrifiés DS Automobiles, le DS 7 Crossback E-TENSE 225 est livré avec deux câbles de recharge : l'un pour la recharge lente sur une prise domestique ou renforcée et un autre pour la recharge accélérée en 7,4 kW.

DS 7 Crossback E-Tense 4x4

Autonomie

Tout comme le DS 7 Crossback E-TENSE 225, le DS 7 Crossback E-TENSE 4x4 est équipé d'une batterie d'une capacité de 13,2 kWh permettant d'effectuer environ 58 kilomètres en tout électrique selon la norme WLTP. Avec la récupération d'énergie, l'autonomie du DS 7 Crossback E-TENSE 4x4 peut sensiblement augmenter en milieu urbain. Cette dernière est réglable sur 2 niveaux :

• Le niveau normal assure un frein moteur imitant celui d'un moteur thermique. La récupération d'énergie n'est pas optimale.
• Le mode "Brake" augmente quant à lui fortement le frein moteur et permet de ralentir sensiblement sans utiliser les freins. La récupération d'énergie est optimale.

Recharge

Le DS 7 Crossback E-TENSE 4x4 profite d'un chargeur embarqué de 7,4 kW permettant une recharge accélérée à votre domicile, si vous optez pour une wallbox, ou sur une borne de recharge publique 22 kW. Dans ce cas, la batterie se recharge de 0 à 100% en 2h.

Vous pourrez recharger votre DS 7 Crossback E-TENSE 4x4 sur une borne de recharge publique rapide de 43 kW. Le DS7 Crossback E-Tense 4x4 utilise la prise de recharge Type 2, ce qui signifie que la recharge se fait uniquement en courant alternatif et est donc limitée par le chargeur embarqué de 7,4 kW.

Vous pourrez également, à votre domicile, utiliser une prise standard (7h30) ou sur une prise renforcée Green'Up (4h20).

Comme tous les véhicules électrifiés DS Automobiles, le DS 7 Crossback E-TENSE 4x4 est livré avec deux câbles de recharge : l'un pour la recharge lente sur une prise domestique ou renforcée et un autre pour la recharge accélérée en 7,4 kW.

Disponibilités des DS 7 Crossback E-TENSE

Le DS 7 Crossback E-TENSE 4x4 est d'ores et déjà disponible dans nos DS Store et nous vous invitons à prendre rendez-vous pour venir l'essayer et découvrir le plaisir de conduire un SUV premium hybride rechargeable. Vous pouvez également découvrir un essai off-road du DS 7 Crossback E-Tense 4x4 réalisé par notre DS Store Beaune ici.

Quant au DS 7 Crossback E-TENSE 225, les livraisons débuteront à l'automne 2020. Avec un premier tarif sous la barre des 50 000€ et dans le cadre du plan de soutien automobile, le DS 7 CROSSBACK E-TENSE 225 s’avère éligible au bonus écologique et vous permet de profiter d'un bonus de 2000€. Le DS 7 CROSSBACK E-TENSE 225 est également éligible à la prime à la conversion et vous permet de profiter de jusqu'à 5 000€ supplémentaires.

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