Vous avez sûrement déjà entendu parler du TMAX. Il s'agit du scooter sportif haut de gamme de Yamaha.
Il domine le marché en France et en Europe depuis de nombreuses années. 330 000 unités ont été écoulées en Europe depuis le lancement de sa première version en 2001. C’est le maxi-scooter le plus vendu sur le vieux continent.
Il est réputé pour les sensations qu’il procure et son confort. Son puissant moteur 560 cc offre un enivrant sentiment de liberté.
Le TMAX se décline également en une version premium : le TMAX Tech MAX.
Découvrez le dernier TMAX 560 cm3 mis à jour pour 2025.
Le TMAX de Yamaha a tout d’un deux roues haut de gamme. Son carénage est soigné et aérodynamique. Ses équipements et ses performances sont dignes d’une belle moto. Le TMAX représente le niveau supérieur du marché dans tous les domaines.
Visuellement, il semble très compact et sportif. Ses lignes sont angulaires, avec des protections en forme de boomerang.
Grâce à son châssis en aluminium coulé sous pression, ce scooter est très résistant pour un poids léger. Le poids du TMAX est en effet de 219 kg seulement (221 kg pour le TMAX Tech Max).
La face avant a été revue en 2025. Le carénage accueille de nouveaux phares double optique à LED. Ces derniers intègrent des feux de position et les clignotants.
A l’arrière, le feu en forme de T intègre aussi les clignotants.
La position de conduite est très confortable. Les grands marche pieds permettent une position de conduite naturelle. La selle biplace propose un dosseret réglable pour le pilote.
Sous la selle, le grand coffre peut accueillir un casque. Il intègre un éclairage intérieur.
Le nouveau TMAX 2025 embarque un moteur bicylindre 4 temps de 562 cm3. Ce dernier a été revu pour être conforme à la norme Euro5+.
Ce moteur développe une puissance de 35 kW (47,6 ch) à 7000 tours/minute. Le couple maximal de 55 Nm est quant à lui atteint à 5250 tr/min.
Le moteur est associé à une boîte de vitesses automatique. Cette transmission automatique à variation continue (CVT) fonctionne à l’aide d’une courroie.
Ainsi, le Yamaha TMAX 560 peut être conduit avec un permis A2 et atteindre une vitesse max de 180 km/h.
Pour plus de souplesse, le vilebrequin est calé à 360 degrés avec un système d’équilibrage à pistons alternatifs opposés horizontalement.
En 2025, le TMAX reçoit un nouvel embrayage centrifuge qui permet des accélérations plus fluides.
L’admission d’échappement a aussi été revue. Le moteur est plus silencieux à bas régime et offre un son plus clair et plus doux à l’ouverture des gaz.
Le châssis du TMAX est conçu pour offrir un maximum de polyvalence et des sensations de conduite engageantes et sécurisantes.
Le châssis est constitué d'aluminium coulé sous pression. Cette technique de fabrication permet d'obtenir un châssis à la fois léger et très rigide. Ce procédé est d’ailleurs le même pour les motos de la marque, comme la MT-09.
Les suspensions offrent un grand débattement. De quoi évoluer sur tous types de terrains. A l'avant, elles se composent d'une fourche télescopique avec 120 mm de débattement. A l'arrière, le moteur oscillant offre 117 mm de débattement.
Les freins sont puissants. A l'avant comme à l'arrière, le TMAX est équipé de freins à disques à commande hydraulique. Le diamètre du disque atteint 267 mm à l'avant et 282 mm à l'arrière.
Les jantes Spin Forged de 15 pouces sont quant-à elles tout droit venues du Supersport. Elles sont très légères ; de quoi réduire les masses non suspendues.
Elles sont fabriquées grâce à une technique de fluotournage. Ce procédé est aussi utilisé sur certaines motos de la marque. Ces jantes sont résolument haut de gamme.
Elles sont chaussées d’un pneu 120/70-15 à l’avant et d’un large pneu 160/60-15 à l’arrière.
Le TMAX domine le marché des maxi-scooters depuis plusieurs années. Il se doit donc de proposer les meilleurs équipements de son segment. Il bénéficie en ce sens de la belle liste ci dessous :
Comme le Yamaha XMAX, le TMAX se décline en version premium Tech MAX. Cette dernière intègre des équipements haut de gamme de série :
Pour son édition 2025, le Yamaha TMAX se décline en 2 couleurs : Icon Black et Tech Kamo. Le premier est un noir mat avec jantes bleues et le second un gris avec jantes noires.
Le TMAX Tech Max 2025 se décline quant à lui en couleurs Dark Magma et Ceramic Grey. Le premier se rapproche d'une couleur chocolat et le second correspond à un Gris Nardo. Les deux sont accompagnés de jantes noires.
Yamaha propose une sélection d'accessoires pour vous aider à exploiter la polyvalence du TMAX au maximum.
Par exemple, un top case permet d’augmenter la capacité de transport du scooter de 50 litres. Un dosseret peut être adapté sur ce top case pour accueillir un passager en tout confort.
Le prix d’un scooter Yamaha TMAX était de 13 499 € en 2024. Le TMAX Tech Max 2024 était quant à lui affiché à 15 599 €.
Les tarifs de la version 2025 ne sont pas encore connus.
Pour un scooter TMAX, vous devrez être titulaire du permis moto A2. Celui-ci correspond au permis maxi scooter et moto de puissance intermédiaire, soit 35 kW au maximum.
Pour obtenir le permis A2, vous devez être âgé d'au moins 18 ans. Il vous faudra vous rapprocher d'une auto école ou moto école.
Vous devrez déjà passer l'examen du code moto. Ensuite, il vous faudra cumuler un minimum de 20 heures de conduite avant de passer les épreuves pratiques du permis de conduire A2. Sur ces 20 heures de conduite, 8 heures seront réalisées sur piste fermée et 12 heures sur route ouverte.
Notez que pour le TMAX, vous pouvez aussi passer un permis A2 moto automatique.