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Depuis 2006, le Yamaha XMAX s’est imposé comme l’un des scooters de référence sur le marché français. Il séduit par son design, son confort et sa polyvalence. Il est aussi très bien équipé pour un scooter de son segment.
Le Yamaha XMAX se décline en versions 125 cm3 (permis A1) et 300 cm3 (permis A2). Les deux versions sont similaires, excepté le moteur. Il propose aussi des déclinaisons suréquipées Tech Max et Tech Max+.
Découvrez le Yamaha XMAX !
Le XMAX de Yamaha adopte un style dynamique et sportif.
Le carénage avant est très angulaire. Les protections de fourche et la forme des phares lui donnent un air féroce.
Lesdits phares avant à LED arborent une signature lumineuse en forme de X. Les clignotants sont placés plus haut pour être bien visibles.
Un double feu arrière à LED en forme de X fait la continuité avec la face avant.
Devant les jambes du conducteur, les protections en forme de boomerang 3D intègrent une évacuation de la chaleur du moteur.
Les longs marchepieds permettent à chacun de placer ses jambes comme il le souhaite.
La selle ergonomique est placée à une hauteur de 800 mm sur la version 125 cm3 et 795 mm sur la version 300 cm3. Elle permet à chacun de poser facilement le pied au sol à l’arrêt.
Le coffre sous la selle est assez grand pour accueillir deux casques intégraux.
Le guidon est réglable. Vous pourrez donc trouver votre position de conduite idéale.
Enfin, la bulle est elle aussi réglable. Elle peut être montée ou abaissée.
Le scooter XMAX de Yamaha se décline en versions 125 cc et 300 cc.
Les deux versions sont équipées d’un moteur Blue Core qui répond à la norme Euro5+. Il s’agit d’un monocylindre 4 temps à refroidissement liquide.
Ce moteur bénéficie de tout le savoir faire de Yamaha en la matière. Il est à la fois puissant et économe. Il est d’ailleurs équipé d’une système Start & Stop.
Le moteur du Yamaha XMAX 125 développe une puissance de 9 kW (12,2 ch) à 8000 tr/min. Le couple maximal de 11,2 Nm est atteint à 6000 tr/min.
Ainsi, le XMAX 125 cm3 peut atteindre une vitesse max de 110 km/h.
Sa consommation d’essence moyenne est de 2,3 l/100 km (2,4 l/100 km avec le Start & Stop désactivé).
Avec son gros réservoir de 13,2 litres, la version 125 cc offre donc plus de 500 km d’autonomie !
Le moteur du Yamaha XMAX 300 développe quant-à lui une puissance de 20,6 kW (27,2 ch) à 7250 tr/min. Il atteint un couple maximal de 29 Nm à 5750 tr/min.
Ceci lui permet une vitesse max de 138 km/h.
La consommation d’essence est très raisonnable, à 3,0 l/100 km. Le réservoir de 13,2 litres permet ainsi plus de 400 km d’autonomie à la version 300 cc.
Le XMAX est conçu pour que vous soyez à l’aise lors des trajets du quotidien en ville.
À, l’avant la suspension est assurée par une fourche télescopique avec 110 mm de débattement. À l'arrière, le moteur oscillant offre 90 mm de débattement sur la version 125 cm3 et 79 mm sur la version 300 cm3.
Le freinage est puissant. Il est assuré par un disque de 267 mm de diamètre à l’avant de 245 mm de diamètre à l’arrière. Les freins sont équipés d’un système ABS.
Le scooter est équipé d’une roue de 15 pouces à l’avant et 14 pouces à l’arrière. Elles sont chaussées de pneus 120/70-15 à l’avant et 140/70-14 à l’arrière.
Le XMAX dispose de technologies pratiques et sécurisantes :
Les versions Tech Max incluent des équipements haut de gamme supplémentaires.
Ainsi, les Yamaha XMAX 125 Tech Max et XMAX 300 Tech Max incluent de série :
En 2025, Yamaha introduit de nouvelles versions Tech Max+. Elles incluent les équipements suivants en plus de ceux de la version Tech Max :
De nombreux autres accessoires sont proposés en option. C’est par exemple le cas de l’échappement Akrapovič et des top cases.
Pour son édition 2025, le Yamaha XMAX offre un choix de deux coloris : Icon Black et Tech Kamo.
Les versions Tech Max et Tech Max+ se déclinent en Ceramic Grey et Dark Magma.
Yamaha propose le XMAX 125 2025 au prix de 5 499 €. Le XMAX 125 Tech Max 2025 débute à 6 299 €. Il faut compter 6 599 € pour la version Tech Max+.
Pour le Yamaha XMAX 300 2025, il faut compter 6 699 €. La version Tech Max est affichée à 7 399 € et la version Tech Max+ à 7 599 €.
Le Yamaha XMAX 125 peut être conduit avec le permis A1. À défaut, si vous avez le permis B, une formation de 7 heures vous permettra de le piloter.
Le Yamaha XMAX 300 nécessite quant à lui le permis A2.
Le Groupe Chopard est un concessionnaire établi dans la moitié Est de la France. Ses activités principales sont la vente et l’entretien de véhicules neufs et d’occasion. Il distribue des véhicules automobiles, des deux roues et des poids lourds. Il compte plus de 110 concessions. Celles-ci sont établies en Bourgogne Franche-Comté, en Auvergne Rhône-Alpes et dans la région PACA.
En savoir plusLe Groupe Chopard compte plus de 110 concessions. Elles sont réparties de Troyes à Nice en passant par Lyon. Les concessions du Groupe Chopard proposent un large choix de voitures d’occasion reconditionnées.
Voir toutes nos concessionsLe Groupe Chopard est une entreprise familiale. La première concession a été établie en 1958 par Cyprien Chopard Lallier. Elle se trouvait à Morteau, dans le Doubs. Son fils Erik Chopard Lallier reprend l’entreprise en 1995. Il fonde le Groupe Chopard qui ne compte alors qu’une concession Peugeot située à Dole, dans le Jura. Aujourd’hui, l’entreprise est devenue un acteur majeur de la distribution automobile en France. Elle s’est également diversifiée en se positionnant sur les marchés des deux roues et des poids lourds.
En savoir plusLe Groupe Chopard est en recherche constante de nouveaux talents ! Vous souhaitez rejoindre un grand groupe où il fait bon travailler ? Nous sommes le premier distributeur automobile certifié Great Place to Work. Nous croyons en votre potentiel. N’hésitez pas à candidater !
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