Polaris Scrambler XP 1000 et XP 1000 S : Le Quad sportif tout-terrain

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Le quad Polaris Scrambler XP 1000 et sa déclinaison S sont deux véhicules sportifs de loisirs, parfait pour des sorties intenses loin des sentiers battus. Si le XP 1000 ne vous suffit pas, sa déclinaison XP 1000 S sera encore plus imposante et mieux équipée. Ses quads sont fabriqués pour franchir des terrains difficiles, mais disposent aussi d’une homologation pour emprunter la voie publique. 

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Polaris Scrambler : Le Quad 4 roues motrices

Les Polaris Scrambler sont dotés d’une transmission intégrale AWD/2WD. Cela signifie qu’ils peuvent passer d’une transmission à 2 ou 4 roues motrices très simplement. La transmission détecte lorsque les pneus patinent et passe automatiquement en mode 4 roues motrices. Ainsi, aucun sentier ne sera inaccessible à bord d’un Quad Scrambler. 

Polaris Scrambler XP 1000 : Design

Le design du Polaris Scrambler est massif, avec une face avant expressive dominée par les pare-chocs de couleur. Le Scrambler XP 1000 est monté sur des jantes aluminium 14 pouces, avec des pneus CST de 26 pouces. Le XP 1000 S est doté de pneus Duro Powergrip de 27 pouces.

Le coloris Black Pearl et ses touches de rouge est proposé sur la version standard. La version S se pare de la teinte Radar Blue et ses touches de jaune.

Moteur du Polaris Scrambler XP 1000

Le Quad Polaris sportif est équipé du moteur Prostar 4 temps bicylindres de 952 cc. L’injection d’essence se fait électroniquement. Un tel moteur permet d’envisager des performances exceptionnelles dans toutes les situations, avec des accélérations rapides et puissantes. 

Quad Scrambler Polaris : Structure et cycle

La partie structure et cycle diffère sensiblement entre les deux versions. Le Scrambler XP 1000 4 comprend une configuration plus imposante avec des équipements avancés.  

Polaris Scrambler XP 1000 

Le XP 1000 mesure 212 cm L x 123,4 cm l, pour un empattement de 134,9 cm. Concernant la garde au sol, elle atteint 29,3 cm ! Elle offre une capacité de franchissement très importante sur le segment.  

Les bras de suspension à débattement de 22,9 cm à l’avant permettent au Scrambler d’absorber les chocs importants du tout-terrain. A l’arrière, une suspension indépendante à débattement de 26 cm assure le même rôle. Elle dispose en plus d’une barre antiroulis qui optimise la stabilité de la structure. Le bumper est intégré de série sur la face avant. 

Ce quad sportif n’oublie pas d’être pratique avec une capacité de stockage importante. Cela commence par la benne et les porte-bagages qui peuvent contenir jusqu’à 34 kg. La prise remorque permet d'atteler jusqu’à 680 kg.

Polaris Scrambler XP 1000 S

La version XP 1000 S atteint des dimensions de 226,1 cm L x 142,7 l. L’empattement est 11 cm plus large dans la version S à 145,8 cm. Sa garde au sol est relevée d’1 cm à 30,5 cm.

Comme sa structure est plus imposante que la version standard, le XP 1000 S possède des suspensions à très grand débattement. A l’avant, le double bras triangulaire incurvé de suspension offre un débattement de 29 cm. A l’arrière, le débattement s’élève à 35,5 cm. 

Le XP 1000 S dispose du pont avant et des cardans du RZR XP, le SSV haut de gamme de Polaris. Cela permet de garantir une robustesse à toute épreuve du système de transmission. 

La capacité de chargement est plus importante sur cette déclinaison puisqu’elle permet de tracter 830 kg à l’aide d’une remorque. 

Enfin, le guidon du quad est réglable sur 7 cm pour s’adapter à votre style de conduite.

Technologies embarquées

Les deux déclinaisons comprennent plusieurs aides à la conduite qui amélioreront le comportement du Scrambler dans différentes situations : 

• Contrôle de descente actif (ADC) : A moins de 25 km/h, en mode 4 roues motrices, le contrôle de descente actif est activable et agit sur les roues avant via le frein moteur pour une plus grande sérénité dans votre conduite.. 
• Le frein moteur (EBS) permet une assistance du moteur dans le freinage quand l'accélérateur est relâché.
• Direction assistée électronique (EPS) : La direction assistée électronique vous donne pleinement le contrôle de votre machine, de manière fluide et précise.

Concernant l’instrumentation, le XP 1000 S se dote d’un écran LCD 4 pouces avec connexion Bluetooth pour visualiser l’ensemble des réglages et informations sur votre sortie

homologation des quads Polaris Scrambler XP 1000

Les deux quads ne disposent pas de la même homologation.

Le Scrambler XP 1000 dispose d’un différentiel arrière. Cela signifie qu’il a pu être homologué en tant que quad deux places L7e.

Le Scrambler XP 1000 S ne dispose pas de différentiel arrière. Il est homologué en tant que tracteur européen 2 places.

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