Alfa Romeo Stelvio (2022) : Le SUV taillé pour le plaisir

Alfa Romeo Stelvio restylé 2022 : Trois quart avant gauche à l'arrêt

L’Alfa Romeo Stelvio est avant d’être un SUV, une véritable Alfa Romeo. Ce SUV est taillé d'abord pour le plaisir de conduite et la performance. Stelvio revendique une vision dynamique de l'automobile et procure des sensations de conduite inégalées pour un SUV.

En témoigne son nom, emprunté au célèbre col du Stelvio. Celui-ci est réputé pour ses 78 virages en épingle demandant des prestations dynamiques de premier ordre.

Alfa Stelvio : Un design moderne et élégant

Le SUV Stelvio reprend aussi l’ADN de l'esthétique de la marque Alfa Romeo avec un design sportif. On remarquera tout de suite un profil dynamique avec de larges entrées d’air. On soulignera aussi la calandre triangulaire caractéristique «trilobo».

Les phares étirés mettent en valeur la nouvelle signature lumineuse à LED. Cette dernière fut inaugurée sur le SUV Alfa Romeo Tonale.

Elle est aussi un hommage aux précédentes Alfa Romeo qui arboraient sur leurs faces avant trois projecteurs distincts. C'était le cas pour l'emblématique Alfa Romeo SZ Zagato et le concept-car Alfa Romeo Proteo.

Alfa Romeo Stelvio 2022 : Trois quart avant

Si l'aspect des feux est très technologique, il en va de même pour leur capacité d'éclairage qui profite d'un matériel de pointe. En effet, chacun des phares abrite un projecteur principal utilisant la technologie matricielle. Elle permet de rouler en plein phare sans éblouir les autres usagers de la route.

De plus, ces phares profitent également de l’Adaptative Front Lighting System. Il règle constamment les feux de croisement en fonction de la vitesse et des conditions de conduite.

Alfa Romeo Stelvio 2022 : Gros plan face avant trois quart droit

L’arrière de l’Alfa Romeo Stelvio fait preuve de vigueur avec des feux Full LED profitant d'un design dynamique. Ils sont à la fois anguleux et arrondis, tout en bénéficiant d'une signature lumineuse travaillée permettant d’identifier le véhicule à longue distance. Pour optimiser l’aérodynamisme, le pare-chocs intègre les sorties d’échappement comme sur l'Alfa Romeo Giulia. La malle de coffre dissimule un léger becquet pour allier de la meilleure des manières le style et la performance.

Alfa Romeo Stelvio 2022 : Trois quart arrière gauche

Intérieur du Stelvio 2022 : Premium à l'italienne​

L’intérieur de l’Alfa Romeo Stelvio s’inspire de la planche de bord de la Giulia. Il profite d’un habitacle soigné et élégant. Le bois véritable et le cuir se marient à la perfection.

L’ensemble est minimaliste et avant tout pensé pour le plaisir de conduire. La planche de bord accueille un écran d’info divertissement parfaitement intégré atteignant 12,3 pouces.

Cet écran propose une nouvelle interface pour l'accès à l’ensemble des données du véhicule, comme les paramètres liés à la conduite autonome. Il dispose du système de connectivité Alfa Connect. Cela permet de profiter de votre smartphone directement sur l’écran de la planche de bord grâce à Android Auto ou Apple CarPlay.

Alfa Romeo Stelvio 2022 : Intérieur

Derrière le volant du SUV Stelvio, les compteurs analogiques sont remplacés par des compteurs digitaux capables d'afficher 3 types d'affichage différents.

L'affichage Evolved évoque le futur du style Alfa Romeo et utilise la zone centrale de l'écran, tout en conservant les deux cadrans latéraux.

Le mode Relax est davantage minimaliste. Il se concentre sur le confort et est dépourvu d'informations détaillées sur le véhicule. Il ignore les deux cadrans latéraux.

Enfin, le style Heritage s'inspire des modèles emblématiques de la marque des années 60 et 70. Il est plus complet, avec des détails distinctifs comme les nombres inversés pour les valeurs de vitesses supérieures à 200 km/h.

Alfa Romeo Stelvio 2022 : Compteurs digitaux affichage relax
Affichage Relax
Alfa Romeo Stelvio 2022 : Compteurs digitaux affichage Evolved
Affichage Evolved
Alfa Romeo Stelvio 2022 : Compteurs digitaux avec affichage Heritage
Affichage Heritage

Nouveau Stelvio : la technologie pour le plaisir de conduire

Pour offrir le meilleur comportement routier, le Stelvio s’équipe d'équipements d’avant-garde. On retrouvera le système de freinage intégré permettant un freinage plus puissant et précis. De série, d'autres technologies renforceront l'arsenal du SUV. Nous pouvons citer le système d’alerte anticollision, le freinage d’urgence autonome avec détection des piétons, l’avertissement de franchissement de ligne, la surveillance d'angles morts, la caméra de recul etc.

L'arbre de transmission est entièrement habillé en fibre de carbone afin de diminuer le poids et améliorer le comportement routier. Cet élément est directement issu du monde de la course automobile. 

Alfa Romeo Stelvio conduite
Alfa DNA Alfa Romeo Stelvio

Avec Alfa DNA, vous avez la possibilité de choisir parmi trois styles de conduite différents. Ces modes agissent directement sur les paramètres du moteur et de la boite de vitesse. Ils impactent aussi les systèmes de contrôle et de traction. Ces 3 modes sont :

Dynamic – Permet une réponse plus précise des freins et de la direction pour une conduite sportive

Natural – Règle les suspensions en mode confort pour un équilibre parfait

Advanced Efficiency – Optimise la consommation de carburant et l’efficacité dynamique

Le Stelvio est équipé des suspensions Alfa Link permettant un meilleur confort en fonction de l’état de la route, sans intervention humaine. En fonction de la fréquence d’amortissement, le degré d’amortissement est modifié hydrauliquement.

Une nouvelle gamme de motorisations pour l'Alfa Romeo Stelvio 2022

L'Alfa Romeo Stelvio 2022 est disponible avec une motorisation diesel développant 160 chevaux avec 2 roues motrices. Il est également disponible avec deux motorisations 4 roues motrices développant 280 chevaux pour le moteur essence et 210 ch pour le diesel. Toutes ces motorisations sont équipées d'une transmission automatique ZF à 8 rapports garantissant un véritable plaisir de conduite dans toutes les conditions.

Emissions de CO2 de l'Alfa Romeo Stelvio

Etiquette loi LOM Catégorie D
Classe d'émissions CO2 : minimum
Etiquette loi LOM Catégorie E
Classe d'émissions CO2 : maximum

Pour les trajets courts, privilégiez la marche ou le vélo

#SeDéplacerMoinsPolluer