Yamaha MT-03 : Digne représentante des Hyper Naked chez les A2

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La gamme Hyper Naked de Yamaha bénéficie d’une solide réputation chez les amateurs de deux roues. Des motos légendaires comme la MT-10 ou la MT-07 ne sont plus à présenter pour tout connaisseur. Sur le segment des motos adaptées aux permis A2, la Yamaha MT-03 représente fièrement la gamme. Grâce à son design féroce, sa maniabilité optimale et ses équipements, elle offrira une expérience de conduite à la hauteur de ses grandes sœurs.

Découvrez la Yamaha MT-03 !

Yamaha MT-03 : Un nouveau monde s’ouvre à vous

La Yamaha MT-03 est un porte d’entrée idéale vers le monde des roadster Hyper Naked. Sur l’aspect visuel d’abord, on remarque de suite soin ascendance, avec cette allure dépouillée et agressive.  

Sa face avant est aussi caractéristique de la gamme. En son centre, un puissant phare LED assurera l’éclairage de la chaussée. De plus, des feux de position LED inclinés sont disposés au-dessus du phare central. Ils renforcent son apparence agressive et élancée. 

Sur les extrémités de la face avant, des prises d'air assurent le bon fonctionnement du moteur. 

La position de conduite a été largement travaillée pour offrir un confort optimal. L’assise est assez basse (780 mm du sol) et offre un contrôle de la machine bienvenu. Le carénage est réduit au minimum, contribuant à l’aspect compact de la MT-03. Elle sera donc très à l'aise en ville, pour éviter le trafic dense d’une aire urbaine. 

La forme du réservoir ainsi que la zone sculptée pour accueillir les genoux seront autant d’éléments qui vous feront apprécier pleinement vos sorties au guidon de ce roadster japonais.

A l’arrière, les clignotants à LED en forme effilée se chargeront de parfaire la signature lumineuse de cette MT-03, qui sera à sous son plus beau profil lors de vos sorties nocturnes. 

La Yamaha mesure 209 de long pour 74,5 cm de large. Elle est disponible en 3 coloris : Cyan Storm, Icon Blue et Midnight Black.

Equipements et technologies embarqués par la MT-03

• Fourche inversée de 37 mm : Yamaha a pris soin de doter sa MT-03 d’une fourche inversée haut de gamme. De 36 mm de diamètre, elle se compose d’un té de fourche en aluminium moulé. Cette fourche est déterminante pour la tenue de route de la machine, lors des accélérations et des freinages.
• Bras oscillant 573 mm : Alors que la fourche s’assure de la stabilité du véhicule à l’avant, le bras oscillant de 573 mm veille au même but sur l’arrière de la moto.
• Amortisseur réglable en précharge : L’amortisseur arrière accroché au bras oscillant est réglable en précharge. Cela permet d’éviter que l’amortisseur talonne ou au contraire que votre machine soit trop rigide.
• Cadre léger diamant : Le cadre de cette Yamaha est très léger et offre une grande agilité. Avec 168 kg tous pleins faits, le deux roues japonais sera aisément manipulable.
• Ecran de bord LCD : Le tableau de bord est équipé d’un écran LCD qui vous permettra de lire avec clarté les informations essentielles, comme la vitesse ou la jauge d’essence.
• Grand disque 298 mm : Le freinage avant est assuré par un grand disque 298 mm. A l’arrière, il mesure 220 mm. Ce duo de disques assurera un freinage progressif et puissant adapté à la puissance de la MT-03.

Accessoires et options 

La force de la marque Yamaha réside aussi dans le choix complet d’accessoires et d’options de personnalisation à la disposition de ses clients. C’est le cas sur cette MT-03. Par exemple, pour une conduite plus sportive, vous pouvez équiper votre Yamaha de suspensions arrière Öhlins haut de gamme. 

 Par ailleurs, un silencieux en carbone vous permettra d’ajuster la sonorité de votre Yamaha, en plus d’être du plus bel effet esthétiquement. En outre, un grand choix de sacoches et top cases sont proposés par la marque. N’hésitez pas à prendre conseil auprès de votre concession Yamaha pour personnaliser au mieux votre machine. 

Motorisation : bicylindre 321 cm3

La Yamaha MT-03 embarque un moteur bicylindre de 321 cc. Pour offrir un couple élevé à votre moto Yamaha A2, ce moteur s’appuie sur des pistons légers forgés et des bielles cémentées. Ce moteur est conçu spécialement pour une utilisation citadine. En effet, les concepteurs ont veillé à assouplir l’embrayage. D’autre part, la réactivité du démarrage est garantie par le système d’injection : une attention bienvenue lors de sorties urbaines

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