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Après le grand succès de la Toyota Yaris sortie en 2020, la marque japonaise décide de moderniser sa voiture phare en sortant une version SUV qui risque de fortement vous séduire…
Plus haute, plus longue et plus large que sa sœur, elle offre plus d'espace à bord et une meilleure visibilité. Dotée de nouvelles technologies, elle est également plus robuste et polyvalente.
En 2024, Toyota lui offre un restylage lui offrant une motorisation plus puissante, une nouvelle finition et des évolutions technologiques.
Découvrez le petit SUV Toyota Yaris Cross !
Au niveau du design global de la voiture, la nouvelle Yaris Cross reprend les éléments qui ont fait le succès de la Yaris. Ce modèle apporte également sa touche personnelle. Il s'agit d'un véritable SUV unique et élégant.
La Toyota Yaris Cross adopte des courbes bodybuildées et athlétiques à l'image de la Yaris. Sa silhouette est très compacte. On devine un SUV agile, rapide, au poids limité : 1175 kg seulement.
Malgré ces similitudes avec la citadine, il s'agit bien là d'un vrai SUV. La Toyota Yaris Cross hybride est à l'aise en ville et pratique à la campagne. Son design le suggère avec la ligne de caisse ou la garde au sol réhaussée.
Au premier coup d'œil, vous comprendrez donc très vite la philosophie de ses concepteurs d'en faire une voiture "pratique, rapide et agile".
De plus, le design de la Yaris Cross procure une réelle impression qualitative. En vue du dessus, on remarque que la carrosserie a été taillée pour obtenir la forme d'un diamant. Les designers de Toyota ont ainsi voulu suggérer le prestige et la robustesse. Cette volonté de créer un véhicule avec un design haut de gamme se retrouve aussi dans le choix de sa couleur originale nommée "Or pur".
À l'avant, la Toyota Yaris Cross prend le parti d'un design classe et sportif. La calandre, taillée finement à l'horizontale, s'inspire de celle du Toyota RAV4.
Les feux diurnes de la Yaris Cross 2024 adoptent une forme verticale et tranchante. Les nervures présentes sur le capot donnent un look sportif à ce joli SUV hybride. Les feux avant de la Yaris Cross sont équipés de la technologie LED pour un confort et une sécurité optimaux.
La Yaris Cross garde l'ADN de la citadine en proposant un SUV au format ultra compact. Ceci se remarque particulièrement en le contemplant de profil.
La longueur du SUV Yaris Cross est limitée à 4,18 mètres seulement. Ceci fait de lui l'un des SUV les moins longs de son segment.
Les résultats se retrouvent bien évidemment au niveau de la maniabilité du véhicule. La Yaris Cross sera donc votre parfaite alliée en ville. Avec ses dimensions de 4180 mm L x 1765 mm L x 1595 mm H, elle est le SUV adapté en environnement urbain.
La Yaris Cross innove et sort des sentiers battus avec ce format compact, tout en offrant les avantages d'un SUV classique. Le profil de la voiture est agrémenté de jantes en alliage allant de 16 à 18 pouces selon les versions.
Vous pourrez également opter pour des rails de toit. Ceux-ci apporteront encore plus de praticité au véhicule. Par ailleurs, le toit de la Yaris cross pourra être configuré en version panoramique.
Le design de l'arrière de la Toyota Yaris Cross est tout aussi classe et épuré qu'à l'avant. La face arrière adopte des courbes rectangulaires et élargies. Le SUV adopte ainsi un ton classe et robuste.
Les feux arrière, reliés par un bandeau noir, rappellent grandement ceux de la Toyota Mirai. C'est notamment le cas des feux de stop qui sont horizontaux et très fins. À noter que les feux arrière sont, tout comme à l'avant, équipés de la technologie LED.
À l'intérieur, la Yaris Cross se montre spacieuse malgré son profil compact. Cette prouesse est rendue possible par la nouvelle plateforme GA-B d’architecture TNGA. Cette plateforme est, en effet, réputée pour s'adapter parfaitement aux nouveaux véhicules du constructeur japonais. Elle permet d'optimiser l'espace intérieur.
L'optimisation de la place intérieure se retrouve aussi dans le coffre à hauteur réglable. Ce dernier offre un volume de chargement de 397 litres. Cette contenance est remarquable pour un SUV de cette taille.
Sur la Yaris Cross 2024, l'insonorisation de l'habitacle a été renforcée sur deux axes : le bruit du moteur et le bruit du vent / de la route. Pour réduire le son du moteur, Toyota a incorporé un amortisseur dynamique au support moteur gauche et un résonateur sur la conduite d'admission. De plus, l'isolation à l'intérieur du tableau de bord a été renforcée passant d'une à trois couches. Aussi, une couche supplémentaire de feutre a été ajoutée à l'isolation du capot moteur. Concernant l'isolation du bruit extérieur, le pare-brise et les vitres latérales utilisent désormais un verre plus épais.
Dans l'habitacle, l'ambiance est calme et très confortable. L'éclairage d'ambiance intérieur viendra également adoucir vos voyages à bord du SUV urbain Toyota.
La planche de bord se rapproche de celle de la Toyota Yaris. Elle est donc à la fois pratique et technologique. Le volant tombe bien sous la main. L'écran multimédia tactile de 10,5 pouces qui trône sur la planche de bord est pratique et agréable. Cet écran tactile est compatible avec Apple Carplay et Android Auto en connexion sans fil.
L'ergonomie du poste de conduite est agrémentée d'un second écran couleur multifonctions de 12,3 pouces pouces en lieu et place des compteurs. Toujours dans un soucis d'ergonomie, les commandes de la climatisation prennent la forme de boutons physiques situés sur la console centrale. A noter que la taille des écrans diffère en fonction de la finition sélectionnée.
La Toyota Yaris Cross bénéficie du Smart Entry & Start qui est un système de démarrage et ouverture/fermeture sans clé.
La Yaris Cross vous fera aussi profiter de l'application MyT permettant d'obtenir des données très utiles sur sa Toyota. La technologie Smart Connect est également présente. Cette dernière vous permettra d'optimiser vos trajets grâce à des alertes communautaires en temps réel. Vous serez ainsi renseigné sur les accidents, les embouteillages, ou encore sur les radars. Le système de guidage GPS vous offrira ainsi une navigation se basant sur des informations de trafic en temps réel.
A bord, on trouve bien sûr des technologies au service de la sécurité, présentes sur les différentes versions du SUV hybride. La technologie Toyota Safety Sense regroupe ainsi plusieurs technologies d'aides à la conduite intégrées afin d'assurer votre sécurité. Celles-ci incluent le régulateur de vitesse adaptatif, une gestion automatique des feux de routes, ou encore des systèmes de détections des lignes et des panneaux et autres éléments présents sur la route. Votre SUV urbain utilise par exemple une caméra et des capteurs laser afin de détecter les véhicules ou piétons qui se trouvent devant vous. S'il détecte un danger, il vous préviendra par un signal sonore. Sans action de votre part, il sera capable de freiner pour tenter d'éviter la collision.
La présence d'une caméra de recul sur toutes les versions de la Yaris Cross vient s'ajouter à son profil ultra complet de SUV urbain.
A bord de la Yaris Cross, vous aurez aussi la possibilité de bénéficier d'un système Wi-Fi et de reconnaissance vocale, d'une clef digitale sur smartphone ainsi que d'un affichage tête haute. En plus, le nouveau logiciel se met désormais à jour automatiquement. Voici de solides arguments en plus pour ce SUV ultra moderne !
Toutes les versions de la Toyota Yaris Cross sont dotées d'un moteur hybride. De conception similaire aux autres motorisations hybrides Toyota, le prermier s'appuie sur un moteur thermique essence trois cylindres de 1,5 litres de cylindrée. Cette motorisation développe une puissance de 116 ch.
Bien qu'elle soit similaire à celle qui équipe la Yaris, elle est ici accompagnée d'une batterie plus grande. De quoi augmenter l'autonomie électrique !
Ce moteur est reconnu pour sa sobriété et son très bon couple à bas régime. Il est couplé à une boîte automatique : la boîte de vitesses e-CVT de Toyota.
Vous aurez la possibilité d'opter pour une transmission traction 2WD ou pour un transmission intégrale quatre roues motrices AWD-i. Cette dernière fera de votre SUV un véritable petit 4X4. La version 4x4 offrira un gain de motricité important pour vous sortir des situations les plus glissantes : boue, neige... Au-delà des 70 km/h, le petit moteur électrique qui entraîne les roues arrière sera désactivé.
La Yaris Cross peut se vanter d'avoir la plus faible consommation de carburant de tous le SUV urbains 4X4. Elle bénéficie en effet d'un moteur conçu avec le grand savoir-faire de Toyota en matière d'hybride. En outre, cette faible consommation lui permet par la même occasion les plus faibles émissions de CO2 de tous les SUV urbains 4x4.
Avec sa consommation de seulement 4,4 l/100 km, la nouvelle Yaris Cross vous permettra de faire durer le plaisir lors de vos balades en campagne. À bord de votre Yaris Cross 2021, vous ressentirez l'envie d'explorer et d'aller toujours plus loin, sans vous soucier de votre niveau d'essence.
La nouvelle motorisation fait son apparition sur la version 2024 de la Yaris Cross. Elle sera disponible sur les finitions haut de gamme du petit SUV : Yaris Cross Première, Collection et GR SPORT.
Cette motorisation "dual Hybride" embarque le même trois cylindres essence de 1,5 l que sur la version 116 ch. Ce moteur thermique est associé à deux moteurs électriques plus puissants. Le premier sert de générateur et démarreur et le deuxième assiste le moteur thermique dans la propulsion du véhicule. Cette association offre 132 ch de puissance maximale ainsi qu'un couple de 185 Nm ! Ce groupe moteur permet donc de meilleures performances avec un 0 à 100 km atteint en 10,7 secondes. Le constructeur certifie également un couple plus élevé à tous les régimes.
Malgré ces performances plus sportives, l'impact sur l'environnement est modeste avec des émissions comprises entre 103 et 122 g/km en fonction des modèles.
Afin d'étoffer sa gamme Yaris Cross, Toyota a annoncé une version plus sportive de sa citadine, la Yaris Cross GR Sport. Cette dernière se dote de nouveautés dans plusieurs domaines, du design aux réglages de la plateforme en passant par les équipements.
En effet, la Yaris Cross GR Sport embarque à l'avant une nouvelle calandre. A l'arrière, un diffuseur inédit prend place en bas du pare-chocs. D'autres ajouts viennent compléter le menu des nouveautés, tels qu'un motif « hot stamp », ainsi que des logos GR.
L'intérieur bénéficie aussi d'une belle mise à jour grâce à la finition "GR Sport". Les sièges profitent d'une finition en microfibre Ultrasuede. Celle-ci s'agrémente de renforts similicuir et d'élégantes surpiqures rouges. Des inserts décoratifs argentés sont rajoutés sur la planche de bord et les portes. Enfin, le logo GR est naturellement mis en valeur à divers endroits de l'habitacle.
La Yaris Cross GR Sport bénéficie toujours de la plateforme GA-B qui a largement fait ses preuves chez Toyota. Celle-ci procure au véhicule un centre de gravité bas et un bel équilibre. Les réglages de suspensions ont évolué sur cette version GR pour procurer des sensations de conduites encore plus dynamiques. Enfin, cette version se dote de jantes alliages 18 pouces.
La Yaris Cross GR Sport est disponible en 4 couleurs, dont le nouveau gris chrome, avec le toit et les montants noirs en biton.
Pour les trajets courts, privilégiez la marche ou le vélo
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