La Toyota Yaris est une petite voiture fiable et économique. Elle est aussi particulièrement agréable à conduire. Elle est idéale pour les trajets en ville et peut se faufiler facilement dans les embouteillages.
En 2025, Toyota offre une mise à jour à sa citadine. La gamme de finitions est réduite à 5 : Dynamic, Dynamic Business, Design, Collection et GR Sport. Une nouvelle teinte Vert Impérial fait son apparition.
Le modèle 2025 est équipé de nombreuses aides à la conduite. Ces dernières le rendent sûr et confortable. Il est séduisant, dynamique et sécurisant.
La Toyota Yaris est produite en France, à Valenciennes. Elle bénéficie de tout le savoir-faire de Toyota en matière de motorisations hybrides. Elle a d’ailleurs été élue voiture de l'année 2021.
Découvrez la citadine hybride Toyota Yaris 2025 !
Un mélange entre un haricot noir et un taureau. C’est l'idée qu'ont eu les concepteurs de la nouvelle Yaris. Leur ambition était de lui donner un air sportif et agressif. Elle devait sembler prête à bondir. Le pari est réussi.
Vous l'aurez compris, le design de la citadine est innovant. Ses courbes sont bodybuildées. Son look est musclé, plus séduisant que jamais.
L'avant de la voiture est une franche réussite. Son imposante calandre semble prête à avaler la route. Ses phares lui donnent un regard féroce. Son caractère sportif et agressif est renforcé par les nervures du capot et les ouïes intégrées au pare-chocs avant.
En fonction de la version, les phares peuvent être full LED.
Toyota a réalisé des prouesses pour rendre sa citadine hybride aussi compacte que possible. Lorsqu'on la voit de profil, il est évident que le but est atteint.
La Toyota Yaris peut se vanter de ne mesurer que 3,94 mètres de long. Elle est donc une dizaine de centimètres plus courte que ses concurrentes. Pour autant, elle offre beaucoup d’espace à bord.
Ses dimensions réduites font de la petite japonaise la citadine parfaite. Son rayon de braquage est excellent : 4,9 mètres seulement. De quoi faciliter les manœuvres.
Des jantes alliage en forme d'étoile sont proposées sur certaines finitions. Elles soulignent les formes sportives de la citadine.
Le look de la face arrière est moderne et travaillé.
Les ailes élargies sautent aux yeux. Elles renforcent l'allure sportive de la voiture. Elles lui apportent aussi un aspect affirmé et imposant.
Les feux arrière en forme de C sont reliés par un bandeau noir. Ce dernier renforce encore le caractère de la citadine. On le retrouve d'ailleurs sur la Toyota Yaris Cross.
Enfin, la partie basse du pare-chocs arrière prend la forme d'un diffuseur. Là encore, l'inspiration sportive est évidente.
L'habitacle de la Yaris est spacieux et élégant.
Le volant en cuir tombe très bien sous la main. Il offre une très bonne visibilité sur l'écran d'instrumentation de 12,3 pouces.
La planche de bord accueille un écran central tactile de 10,5 pouces. Ce dernier regroupe toutes les fonctionnalités d'info divertissement. Il embarque la technologie Smart Connect de Toyota. Cet écran tactile intègre Android Auto et Apple CarPlay sans fil.
Grâce à l'application mobile MyT, vous pourrez rester connecté à l'ordinateur de bord même à distance. Cela vous permettra par exemple de vérifier que vous avez bien verrouillé les portières de la voiture. Vous pourrez même les verrouiller à distance depuis votre téléphone. L’application permet aussi de suivre l'entretien de votre voiture.
La console centrale s'habille de noir laqué. Elle intègre les commandes de climatisation.. Le pommeau de levier de vitesse est quant à lui habillé de cuir.
Les surpiqûres des sièges et l'éclairage d'ambiance apportent une touche de raffinement à l'habitacle. Sur la Toyota Yaris GR Sport, les sièges peuvent s'habiller d'alcantara.
La petite citadine est basée sur la plateforme GA-B de Toyota. Cette dernière a été conçue selon la philosophie TNGA : Toyota New Global Architecture. Son premier effet est d'approfondir et de reculer la position de conduite. La voiture est ainsi plus sécurisante et plus confortable.
La plateforme GA-B permet aussi d'optimiser l'espace intérieur. La Yaris met pleinement à profit ses dimensions de 3940 mm x 1743 mm x 1470 mm.
Le volume de coffre atteint 286 litres. Une fois la banquette arrière rabattue, 947 litres sont disponibles.
Toyota avait comme objectif de faire de la Yaris la citadine la plus sûre du monde. Le constructeur japonais y a donc incorporé une multitude de technologies au service de la sécurité de ses passagers.
Cette panoplie est réunie sous la dénomination Toyota Safety Sense. Ce système inclut les fonctionnalités suivantes :
La citadine embarque aussi d'autres technologies destinées à vous simplifier la vie. Par exemple :
La Yaris de Toyota se concentre sur les motorisations hybrides. Les versions essence ne sont plus proposées.
La motorisation hybride prend tout son sens en ville. Le moteur électrique offre des démarrages tout en douceur. Il peut être utilisé seul dans les embouteillages. Vous pourrez ainsi avancer sans consommer d'essence et en silence.
Les plus joueurs d'entre vous apprécieront le couple instantané fourni par le moteur électrique. Les accélérations sont remarquables lorsque le feu passe au vert.
Deux motorisations hybrides HSD 1.5 sont proposées sur la Yaris. Elles développent respectivement 116 ch et 130 ch. La version 130 ch est réservée aux finitions haut de gamme.
Les deux versions reposent sur le même moteur essence 3 cylindres. Il développe 92 ch et un couple de 120 Nm. C'est donc le moteur électrique qui fait la différence entre les deux motorisations.
Sur la version Hybride 116 ch, le petit moteur électrique développe 59 kW, soit l'équivalent de 80 ch. Il fournit un couple de 141 Nm.
Sur la nouvelle motorisation Hybride 130 ch, le moteur électrique développe 62 kW (83 ch) et un couple de 185 Nm.
La Yaris 130 ch est capable d'abattre le 0 à 100 km/h en 9,2 secondes. C'est 0,5 s de moins que la version 116 ch. Pour autant, la consommation d'essence est équivalente : 4,3 l/100 km.
En 2021, la motorisation hybride 116 ch représentait déjà une prouesse technique. La puissance de celle-ci avait augmenté de 15% alors que la consommation de carburant avait baissé de 20% par rapport à la génération précédente.
Le nouveau système hybride de 130 ch fait encore mieux. La Yaris peut se vanter d'être la citadine hybride qui consomme le moins sur le marché !
Ce modèle repose sur 20 années de savoir-faire hybride de la part de Toyota. Sa certification "Origine France Garantie" représente également un gage de qualité pour la plus française des voitures japonaises.
5 finitions sont proposées pour la Yaris en 2025. Découvrez les spécificités de chacune.
La version Dynamic constitue l'entrée de gamme en 2025. Voici les principaux équipements inclus de série :
Cette version destinée aux pros ajoute des éléments de confort :
La version Design reprend les éléments déjà inclus sur la version Dynamic. Elle y ajoute des équipements qui donnent à la citadine un aspect plus premium :
La version Collection ajoute des équipements à ceux de la version Design. Elle perfectionne le look de la voiture :
La finition GR Sport bénéficie de la motorisation la plus puissante (130 ch). Elle reprend les équipements de la version Collection. Elle y ajoute des éléments qui donnent un aspect encore plus sportif à la Yaris :
Voici les prix de la Yaris au 22 janvier 2025. Ils ne prennent pas en compte les éventuelles remises.
Les prix de la Toyota Yaris hybride débutent à 24 450 € en version Dynamic.
La version Design est quant à elle proposée dès 27 050 €.
Les prix de la version Collection débutent à 29 950 €.
Il faut compter 30 800 € pour vous offrir la version haut de gamme Yaris GR Sport avec le moteur hybride de 130 ch.
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