Peugeot 5008 : Restylage du grand SUV Peugeot

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Après avoir dévoilé le SUV 3008 restylé, Peugeot a dévoilé le grand SUV 5008 restylé, la référence de son segment.

Le Peugeot 5008 est le grand SUV 7 places de la marque. Il a immédiatement réussi à trouver sa clientèle familiale avec un design hors du commun plutôt incisif avec beaucoup de caractère, bien loin de l'esprit monospace. Avec son restylage, le 5008 gagne en caractère avec une toute nouvelle face avant intégrant les nouveaux codes Peugeot et une face arrière plus technologique.

Le grand SUV au design inspiré

Le design du grand SUV Peugeot 5008 s'aligne sur celui des derniers modèles de la marque au lion et dispose d'un style à part sur le segment des grands SUV.

Le grand SUV Peugeot 5008 adopte un style résolument moderne emprunt de raffinement et de dynamisme.

La face avant du 5008 évolue totalement

Pour ce restylage, Peugeot a préféré faire évoluer généreusement l'avant de son grand SUV 5008. Rien d’étonnant au final étant donné que, depuis 2017, c’est la face avant des voitures Peugeot qui a le plus évolué. En effet, les Peugeot arborent dorénavant des crocs LED comme signature lumineuse.

Ces crocs LED sont donc bien présents sur le 5008. Ceux-ci ont imposé aux designers de modifier toute la face avant : elle gagne en caractère, en sportivité et devient par la même occasion plus statutaire et plus premium.

La calandre est nettement élargie et profite d'un design sans cadre unique. Ce traitement de la calandre permet d'y intégrer directement une partie des phares. Pour gagner en prestance, les designers ont intégré des ailettes sous les phares dans le prolongement de la calandre afin d’élargir visuellement le Peugeot 5008.

Les crocs LED sont prolongés dans le phare avec un traitement inédit pour Peugeot : les phares avant profitent d’une lame LED en relief.

Sur les niveaux de finition GT Line et GT Pack, le Peugeot 5008 se dote de projecteurs Full LED de série qui lui procurent un regard encore plus high-tech et distinctif.

Les nouvelles écopes placées sur les côtés de la face avant renforcent le caractère du Peugeot 5008.

Evolution technologique à l'arrière du 5008​

La face arrière du Peugeot 5008 évolue très peu ; il s’agit avant tout d’une mise à niveau technologique. À l’image de la berline 508, les feux sont dorénavant Full LED avec un traitement en relief. Les 3 trois griffes, bien que nettement plus fines et en 3D, sont toujours présentes. Elles sont complétées par des griffes plus petites également en relief. Ce changement peut sembler anecdotique mais donne à la face arrière du 5008 un côté très qualitatif et premium. Les clignotants profiteront désormais d'un défilement horizontal.

Personnalisation du 5008

Le SUV Peugeot 5008 inaugure de nouvelles couleurs : le Bleu Célèbes et le Metallic Copper (couleur cuivrée). De nouvelle jantes aluminium diamantées de 19 pouces sont aussi au programme.

En option, le "Black Pack" vous permettra de remplacer la plupart des chromes du Peugeot 5008 par du noir brillant afin de renforcer le côté sportif et premium du 5008 restylé.

Dans l’habitacle, de nouveaux matériaux seront disponibles, dont un magnifique plaquage en bois de tilleul foncé véritable sur une très grande partie de la planche de bord et sur les contre-portes.

L’habitacle du 5008

L’habitacle était l’un des secrets de la réussite du 5008. Pour cette raison, celui-ci n'évolue que très légèrement.

La première différence notable concerne l’écran tactile central. Celui-ci passe à 10 pouces et profite d’un traitement brillant du plus bel effet.

Le combiné numérique de 12,3 pouces situé derrière le volant est entièrement personnalisable afin d'afficher les compteurs et informations essentielle à votre conduite. Il se dote d'une dalle numérique à la technologie "Normally Black" pour un rendu de haute qualité grâce à un contraste augmenté.

De nouvelles technologies inédites

Tout comme son "petit frère" le Peugeot 3008, le 5008 va profiter de technologies de pointe, résolument haut de gamme ! En plus des équipements déjà présents sur la version précédente, nous retrouverons notamment la conduite semi-autonome de niveau 2 mais aussi la vision nocturne, une première sur le segment ! Le Peugeot 5008 se verra entre autres équipé du régulateur de vitesse adaptatif avec fonction stop and go, de l'aide au maintien dans la voie, du freinage automatique d'urgence de dernière génération, de la reconnaissance étendue des panneaux de signalisation, d'une vision à 360°, du stationnement automatisé…

Motorisations du modèle Peugeot 5008 : un large choix de moteurs essence et diesel allant jusqu'à 180 ch !

Conçu pour transporter jusqu'à 7 passagers et pour effectuer de longs voyages tels que des départs en vacances ; le 5008 2020 a fait le choix d'équiper ses différentes versions de moteurs 100 % thermiques. Ceci permet de vous garantir une grande autonomie et une certaine praticité au quotidien.

Malgré cette décision de ne pas proposer son grand SUV 5008 en version hybride, le constructeur français Peugeot a fourni un travail de qualité. Il propose ainsi à sa clientèle un large choix de 6 moteurs essence et diesel.

Voici les trois motorisations essence proposés par la marque au lion :

• Un moteur 1,2L PureTech de 130 ch, avec boite manuelle BVM6
• Un moteur 1,2L PureTech de 130 ch, avec boite automatique EAT8
• Un moteur 1,6L PureTech de 180 ch, avec boite automatique EAT8 (seulement sur versions GT et GT Pack)

Ces trois motorisations essence se complètent de trois motorisations diesel :

• Un moteur 1,5L BlueHDi de 130 ch, avec boite manuelle BVM6
• Un moteur 1,5L BlueHDi de 130 ch, avec boite automatique EAT8
• Un moteur 2,0L BlueHDi de 180 ch, avec boite automatique EAT8 (seulement sur versions GT et GT Pack)

Le 5008 se décline donc selon tous les goûts et toutes les envies, afin de parfaitement répondre à toutes vos attentes et devenir le SUV familial haut de gamme de vos rêves.

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