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Peugeot 208 & e-208 (2023) : Restylage et nouvelles motorisations

Peugeot 208 2023 : trois quarts avant gauche

La nouvelle Peugeot 208 et sa version électrique e-208 ont été dévoilées en 2023. Elles sont arrivées en concessions début 2024. A l’occasion de ce restylage majeur, la marque au lion a réétudié le design de sa citadine. Celle-ci bénéficie d'une allure encore plus haut de gamme. La Peugeot 208 électrique reçoit les mêmes améliorations. De nouvelles motorisations hybrides voient également le jour, basées sur le nouveau moteur Puretech à chaîne de distribution.

En outre, la liste des finitions est simplifiée à 3 options : Active, Allure et GT.

L’enjeu est grand pour Peugeot. La 208 fut tout simplement la voiture la plus vendue en France et en Europe en 2021 et 2022.

Design de la nouvelle Peugeot 208 : Encore plus assumé​

Peugeot 208 2023 : trois quarts avant gauche en charge

Les designers de Peugeot se sont fait plaisir sur ce restylage. La citadine Peugeot profite de nombreuses nouveautés par rapport à la version de 2020. Les dimensions de la citadine restent cependant inchangées (406 cm x 175 cm x 143 cm). Deux nouveaux coloris font leur apparition au catalogue : Jaune Agueda et Gris Selenium. Ils s’ajoutent aux Gris Artense, Blanc Banquises, Noir Perla, Bleu Vertigo et Rouge Elixir.

Face avant de la nouvelle 208 Peugeot

L’identité de la face avant se conforme avec ce que l’on a déjà pu observer lors des restylages de la 508 ou du 2008 plus tôt dans l’année. La nouvelle calandre recouvre une surface importante avec la disparition des entrées d’air sur la partie basse du bouclier. Elle est constituée de motifs rectangulaires inclinés sur fond noir mat. Cette calandre accueille en son centre le nouveau logo Peugeot.

De part et d'autre de cette calandre, la signature lumineuse des feux évolue. La 208 bénéficie logiquement des triples griffes. Le projecteur LED principal bénéficie lui-même d’une signature lumineuse en 3 parties sur la version GT.

Peugeot 208 2023 : face avant

Profil de la 208 2023

Le profil permet d’apprécier le design des nouvelles jantes. Sur les photos dévoilées, on nous présente les jantes alliage YANAKA de 17 pouces et leur design diamanté à 4 branches. Le logo Peugeot est apposé au centre pour masquer les écrous. Les rétroviseurs sont noirs brillants de série sur toutes les finitions. La 208 GT reçoit en plus des passages de roues noir brillant se série, ainsi que le toit noir en option.

Peugeot 208 2023 : profil

Face arrière de la 208 restylée

Les feux arrière bénéficient aussi d’une nouvelle signature lumineuse. On retrouve l’esprit des trois griffes. Elles sont cette fois-ci intégrées horizontalement au sein de l’optique principal. Le logo au lion disparaît sur cette face arrière et laisse seulement place à l’inscription Peugeot en toutes lettres sur le bandeau noir qui relie les feux. 

Peugeot 208 2023 : trois quarts arrière droit

Intérieur de la nouvelle 208 : Un i-cockpit plus généreux​

A bord, on retrouve globalement les caractéristiques qui font l'identité de l’i-Cockpit Peugeot depuis plusieurs années. La citadine conserve son volant compact, son combiné numérique, les touches piano et son îlot central. Sur ce dernier, les 208 manuelles reçoivent un nouveau levier de vitesses.

Peugeot 208 2023 : intérieur

Ce restylage est l’occasion pour Peugeot d’intégrer l’écran multimédia central de 10 pouces de série pour toutes les finitions du véhicule.

En ce qui concerne l'interface d’instrumentation derrière le volant, chaque finition a le droit à un traitement différent. La finition Active hérite d'un affichage analogique à aiguilles. La finition 208 Allure propose un combiné digital avec écran 10 pouces. Enfin, la finition GT offre un affichage 3D.

Peugeot a choisi de dévoiler une sellerie inédite, constituée d’Alcantara noir et de surpiqûres Vert Adamite. Ce revêtement très soigné sera disponible en option seulement sur la 208 GT.

Peugeot 208 2023 : écran compteurs
Peugeot 208 2023 : sièges avant

Peugeot 208 2023 : Une citadine technologique​

La nouvelle 208 intègre de nombreuses aides à la conduite. Celles-ci visent à renforcer la sécurité des passagers et offrir une conduite plus confortable. Vous bénéficierez des assistants suivants : 

  • Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop and Go avec réglage de l’espace inter-véhicules demandé 
  • Nouvelles caméras de stationnement avant et arrière, définition HD et vue 360° selon les finitions
  • Détection des piétons et cyclistes, alerte de risque de collision avec freinage automatique d’urgence 
  • Reconnaissance et affichage sur le l’écran de bord des panneaux de signalisation 
  • Alerte active de franchissement involontaire de ligne ou de bas-côté, et correction de trajectoire automatique
  • Alerte d’attention du conducteur détectant la somnolence grâce à l’analyse de la prise en main du volant. 
  • Surveillance d'angles morts.
Peugeot 208 2023 : écran compteurs et écran tactile

Peugeot 208 restylée 2023 : Le choix de motorisations

Peugeot offre une gamme de motorisation complète pour propulser sa nouvelle 208. Des moteurs thermiques, hybrides et 100% électriques sont présents dans la gamme.

Peugeot 208 2023 : face avant

Peugeot 208 essence

Pour la 208 2023, Peugeot a banni les motorisations diesel. La version thermique se concentre sur deux moteurs essence Puretech. 

Le premier moteur essence est un Puretech 1,2 litres avec 75 ch de puissance. Ce Puretech 75 ch est toujours associé à une boîte manuelle 5 vitesses. Il est exclusivement proposé sur la finition d'entrée de gamme, Active.

Pour plus de dynamisme, Peugeot propose une version de son 1.2 Puretech plus puissante, avec 100 ch. Ce moteur Puretech 100 ch est couplé à une boîte manuelle 6 vitesses. Il est proposé sur tous les niveaux de finition.

Peugeot 208 2023 : détail phare et signature lumineuse

Peugeot 208 hybride

Deux motorisations hybrides légères font leur apparition. Elles sont basées sur un moteur essence Puretech nouvelle génération. En effet, la conception de ce dernier a été revue. La courroie de distribution a notamment laissé place à une chaîne de distribution.

Les deux déclinaisons hybrides de la nouvelle 208 proposent respectivement 100 ch et 136 ch.

Elles sont équipées d'une boîte de vitesses automatique e-DCS6 à double embrayage qui comprend un moteur électrique 48 volts. Ce moteur permet de réduire la consommation de carburant de 15% d’après le constructeur. Le moteur électrique intervient lors des phases de démarrage et de circulation urbaine à basse vitesse pour apporter du couple supplémentaire.

Le moteur Hybrid 100 est proposé sur toutes les finitions. Le moteur Hybrid 136 est quant à lui réservé à la finition haut de gamme GT.

Peugeot 208 2023 : détail logo capot

Peugeot e-208 électrique 2023

La Peugeot 208 électrique profite d'une nouvelle batterie et d'un nouveau moteur électrique plus puissant.

La nouvelle Peugeot e-208 embarque un moteur de 115 kW (156 ch). Elle propose 410 km d'autonomie grâce à sa nouvelle batterie de 51 kWh, pour 48,1 kWh exploitables. Dans un premier temps, la nouvelle motorisation électrique 156 ch est réservée à la finition GT.

Les finitions Active et Allure conservent le moteur électrique de 136 ch de la génération précédente. Ce dernier est toujours associé à une batterie de 50 kWh, pour 46,2 kWh exploitables. Cette version offre 363 km d'autonomie. Cette motorisation est aussi proposée sur la finition GT, à un tarif inférieur au moteur de 156 cv.

Concernant la recharge, un chargeur monophasé 7,4 kW est équipé de série sur la citadine électrique. En option, vous pourrez opter pour un chargeur triphasé 11 kW.

Les délais de recharge approximatifs de 20 % à 80 % de la capacité sont inférieurs à 30 minutes lorsqu'ils sont effectués sur une borne publique de 100 kW en courant continu. Avec une WallBox (7,4 kW) en courant alternatif, la charge de la batterie 51 kWh durera 4h40. Sur une prise domestique renforcée (3,2 kW), il faudra compter environ 11h10.

Peugeot 208 2023 : vue avant en charge

Découvrez en détails les finitions des 208 2023​

Afin d’affiner votre choix parmi les possibilités offertes par la gamme 208 et e-208 2023, découvrez ci-dessous la liste des équipements inclus aux finitions Active, Allure et GT.

Peugeot 208 2023 : intérieur vu du siège passager

Peugeot 208 Active

De série, la finition Active propose les équipements suivants :​

  • Signature lumineuse inédite à 3 griffes lumineuses verticales à l’avant et à 3 LED horizontales à l’arrière
  • Climatisation manuelle
  • Vitres électriques (avant et arrière)
  • Rétroviseurs électriques extérieurs
  • i-Cockpit avec écran tactile multimédia 10 pouces
  • Prise USB type C
  • Jantes alliage 16 pouces
Peugeot 208 Active 2023

Peugeot 208 Allure

En plus de ceux de la finition Active, la finition Allure apporte les équipements suivants :

  • Motif de calandre teinte carrosserie
  • Aide au stationnement avant/arrière
  • Rétroviseurs rabattables électriquement
  • Ecran d’instrumentation digital de 10 pouces + écran central tactile HD 10 pouces
  • Connectivité smartphone complète
  • 2 prises USB type C à l’avant
  • 2 prises (1 USB type C et 1 USB type A à l’arrière)
  • Jantes 16 pouces alliage NOMA
Peugeot 208 Allure 2023

Peugeot 208 GT

​La finition GT inclut les équipements proposés sur les finitions Active et Allure, ainsi que les suivants :

  • Projecteurs LED avant
  • Caméra de stationnement HD
  • Accès au véhicule main libres et démarrage sans clé
  • Eclairage d’ambiance personnalisable
  • Écran d’instrumentation à affichage 3D
  • Rétroviseurs avec éclairage d’accueil
  • Passages de roues noir brillant
  • Jantes 17” alliage au design diamanté Yanaka
  • Monogrammes GT
Peugeot 208 GT 2023

Tarifs de la nouvelle Peugeot 208 en 2024

La nouvelle 208 est arrivée dans nos concessions. Découvrez ci-dessous les prix au 5 février 2024.

Prix de la nouvelle 208 essence

Deux motorisations essence sont proposées pour la nouvelle 208 : 75 ch et 100 ch.

Le moteur Puretech 75 est exclusif à la finition d'entrée de gamme Active. La 208 Active essence 75 ch est proposée dès 19 350 € TTC.

Le moteur de 100 ch est quant à lui proposé sur les trois finitions. La 208 Active Puretech 100 débute à 20 650 € TTC. La finition Allure avec le moteur essence de 100 ch est quant à elle affichée à partir de 22 550 € TTC. Enfin, il faut compter 24 450 € TTC pour la finition GT.

Peugeot 208 2023 : trois quarts avant droit

Prix de la nouvelle Peugeot 208 hybride

Peugeot propose deux motorisations hybrides pour sa nouvelle 208. Elles développent respectivement 100 ch et 136 ch.

La motorisation hybride de 100 ch est disponibles sur les trois finitions. La version de 136 ch est exclusive à la finition GT.

En finition Active, le prix de la 208 hybride 100 ch débute à 23 350 € TTC. En finition Allure, les tarifs de la version hybride débutent à 25 250 €TTC. La nouvelle 208 Hybrid 100 e-DCS6 en finition GT est quant à elle affichée dès 27 150 € TTC.

Enfin, la version haut de gamme de la 208 Hybrid 136 en finition GT est proposée à partir de 28 350 € TTC.

Peugeot 208 2023 : trois quarts arrière droit

Prix de la nouvelle 208 électrique

Quelle que soit la finition choisie, toutes les versions de la nouvelle e-208 sont éligibles au bonus écologique en 2024. Ce dernier est réservé à certains modèles de voitures électriques ou à hydrogène. Pour l'obtenir, l'impact environnemental de la production et du transport de la 208 a été pris en compte.

Dans un premier temps, les finitions Active et Allure de la nouvelle e-208 sont équipées d'une motorisation électrique 136 ch héritée de la génération précédente. Leur autonomie WLTP est de 363 km.

En finition Active, la 208 électrique débute à 34 100 € TTC. Une fois le bonus écologique de 4000 € déduit, la version d'entrée de gamme de la nouvelle 208 électrique est donc accessible à partir de 30 100 €.

La e-208 en finition Allure est quant à elle proposée à partir de 36 100 € TTC, soit 32 100 € bonus de 4000 € déduit.

La finition GT de la nouvelle 208 électrique offre le choix entre deux motorisations.

Equipée du moteur électrique de 136 ch, la Peugeot 208 GT est accessible dès 38 000 € TTC. Une fois le bonus écologique de 4000 € déduit, on arrive à 34 000 €.

La finition GT propose aussi une nouvelle motorisation de 156 ch. Elle est accompagnée d'une nouvelle batterie lui permettant une autonomie de 410 km.

La version haut de gamme de la nouvelle e-208 en finition GT équipée du moteur 156 ch est affichée à partir de 39 300 € TTC. Elle est éligible au bonus écologique de 4000 €, qui ramène son prix à 35 300 €.

Peugeot 208 2023 : trois quarts avant gauche

Emissions de CO2 de la nouvelle Peugeot 208

Etiquette loi LOM Catégorie A
Classe d'émissions CO2 : minimum
Etiquette loi LOM Catégorie B
Classe d'émissions CO2 : maximum

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