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Peugeot a lancé la nouvelle version du 2008 en 2023. Avec 700 000 exemplaires écoulés depuis 2019, le 2008 était déjà un best seller. Il a occupé la première place des ventes en Europe sur son segment des SUV compacts en 2021.
La marque au lion compte bien confirmer ce succès. Elle lui offre donc une nouvelle face avant, une signature lumineuse mise à jour et de nouvelles motorisations. La version 100 % électrique e-2008 bénéficie elle aussi de ces nouveautés.
Découvrez le SUV Peugeot 2008 édition 2024 !
La face avant est revue. Elle accueille désormais 3 griffes LED sous les optiques. Ces griffes sont intégrés dans des inserts noir brillant qui apportent davantage de relief au bouclier avant.
La calandre reste similaire, même si elle bénéficie désormais d’une intégration en fondu dans la carrosserie. Le nouveau logo Peugeot prend place en son centre. L’inscription “2008” adopte une couleur gris mat plutôt que le chrome de l’ancien modèle.
Le profil reste dans la continuité de ce que l’on connaissait déjà sur le 2008.
Les dimensions du 2008 restent comparables: 4304 mm de long pour 1775 mm de large et 1523 mm de haut.
Quelle que soit la couleur de la carrosserie, les rétroviseurs soont désormais de couleur noire. Un nouveau choix de jantes de 16 à 18 pouces est proposé. Le design des jantes rappelle d’ailleurs celui vu sur la 408.
La finition GT bénéficie d’un toit biton noir.
A l’arrière, la signature lumineuse évolue également. Les 3 barres verticales des feux arrière sont remplacées par des doubles lignes horizontales.
Le logo laisse place à une inscription PEUGEOT en toutes lettres.
L’habitacle conserve les acquis de la précédente génération du Peugeot 2008. On retrouve le Peugeot i-Cockpit et son volant compact. Le logo placé sur le volant a été mis à jour.
L’écran tactile central de 10 pouces est désormais monté de série sur toutes les versions.
Sur la finition Style, on trouve des compteurs à aiguilles. Ils sont remplacés par un écran de 10 pouces sur les finitions Allure et GT. Le 2008 GT bénéficie en plus d’un affichage 3D.
Un éclairage d’ambiance à 8 couleurs est également réservé à la finition GT.
Sur les modèles à boîte manuelle, le 2008 accueille un nouveau levier de boîte de vitesses.
Un sélecteur de mode de conduite est présent sur les versions à boîte automatique et électrique. Le conducteur peut choisir entre les modes Eco, Normal et Sport.
Le volume du coffre du 2008 a légèrement augmenté. Il atteint désormais 434 litres. Il peut être augmenté à 1467 litres en rabattant le dossier de la banquette.
Le SUV Peugeot 2008 propose un choix de motorisations essence, hybrides et électriques.
Un moteur diesel 1.5 BlueHDi 130 ch était proposé au lancement en 2023. Il a été abandonné début 2024. Vous pourrez en trouver des exemplaires parmi nos véhicules d’occasion.
Le moteur du Peugeot 2008 essence développe 100 ch. Il est associé à une boîte manuelle à 6 vitesses. Il est proposé sur les finitions Style et Allure.
Un moteur essence de 130 ch était proposé jusqu’en septembre 2024. Il est couplé à une boîte de vitesses automatique. Vous pourrez trouver des Peugeot 2008 d'occasion avec ce moteur.
Le nouveau 2008 propose une nouvelle motorisation hybride de 136 ch. Elle est disponible sur tous les niveaux de finition.
Cette version à hybridation légère repose sur un moteur essence 1.2 PureTech de nouvelle génération. Ce dernier a été fiabilisé par le constructeur. La courroie de distribution a été troquée pour une chaîne de distribution.
Il est associé à une boîte automatique à double embrayage e-DSC6. La boîte de vitesses intègre un petit moteur électrique 48V. Ce moteur électrique aide le moteur essence lors du démarrage et en circulation à basse vitesse. Il est donc très utile en ville.
Grâce à cette micro-hybridation, le constructeur promet une réduction de la consommation de carburant de 15%.
Deux motorisations électriques sont proposées pour le Peugeot 2008.
Le moteur électrique de 136 ch (100 kW) est hérité de l'ancienne génération. Il est toujours alimenté par une batterie de 50 kWh, pour 46,2 kWh exploitables. De quoi offrir une autonomie de 346 km selon le cycle WLTP.
Une nouvelle motorisation propose 115 kW, soit l'équivalent de 156 ch pour 260 Nm de couple. Ce moteur est associé à une nouvelle batterie d'une capacité de 54 kWh, pour 48,1 kWh exploitables. Cette version offre 406 km d'autonomie en cycle mixte WLTP. Pour préserver l'autonomie, la puissance maximale de 156 ch n'est disponible qu'en mode Sport.
Les deux versions sont équipées d'un chargeur embarqué monophasé qui accepte 7,4 kW en courant alternatif. Un chargeur triphasé de 11 kW est proposé en option.
Sur une borne de recharge de 7,4 kWh, il faut compter 4h40 pour une recharge à 100%.
Le chargeur accepte 100 kW sur une borne de recharge rapide en courant continu. Il faut alors moins de 30 minutes pour passer de 20% à 80% d'autonomie.
3 niveaux d’équipement sont disponibles pour le Peugeot 2008 : Style, Allure et GT. Découvrez leurs équipements en détails.
Il s'agit de la finition d'entrée de gamme. Elle inclut les équipements suivants de série :
La finition Allure reprend les équipements de la finition Style et ajoute les suivants :
La finition GT constitue la finition la plus haut de gamme du SUV 2008 en 2024. En plus des équipements inclus avec les finitions Active et Allure, elle introduit les fonctionnalités suivantes :
Voici les prix du 2008 Peugeot relevés le 17 septembre 2024.
Un moteur essence de 100 ch est proposé sur le 2008 pour les finitions Style et Allure.
Les prix du Peugeot 2008 débutent à 26 700 € avec ce moteur essence en finition Style.
Pour la finition Allure, il faut compter 28 500 €.
La motorisation Hybrid 136 e-DSC6 est commune aux trois niveaux de finition.
Pour acheter une Peugeot 2008 hybride en version d'entrée de gamme Style, il faut compter 30 900 €.
Associée à la finition intermédiaire Allure, la motorisation hybride est proposée dès 32 700 €.
Enfin, les prix du Peugeot 2008 GT Hybrid 136 e-DSC6 débutent à 34 400 €.
La version électrique du Peugeot 2008 est éligible au bonus écologique en 2024. Avant de l'attribuer au 2008 électrique, le gouvernement a pris en compte l'impact environnemental de la production et du transport du SUV Peugeot.
Deux motorisations électriques sont proposées : 136 ch et 156 ch. Ceci sur tous les niveaux de finitions.
Le nouveau Peugeot 2008 électrique 136 ch débute à 39 250 € en finition Style. Ce prix est ramené à 35 250 € une fois le bonus écologique de 4000 € déduit. Pour le moteur de 156 ch, il faut compter 40 250 €, soit 36 250 € bonus de 4000 € déduit.
En finition Allure, le moteur de 136 ch est proposé dès 41 200 €, soit 37 200 € bonus déduit. Il faut compter 42 200 € pour le moteur de 156 ch, soit 38 200 € une fois le bonus de 4000 € déduit.
Enfin, il faut compter 42 900 € pour vous offrir le 2008 électrique en finition GT avec le moteur de 136 ch. Une fois le bonus écologique de 4 000 € déduit, cela revient à 38 900 €.
La configuration la plus haut de gamme associant la finition GT au moteur de 156 ch débute à 43 900 €. Elle est également éligible au bonus écologique de 4000 €. Une fois celui-ci déduit, le prix est ramené à 39 900 €.
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