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Dans la gamme Peugeot, le 2008 est un best seller. Il est le SUV compact le plus vendu en France depuis 2021.
La marque au lion compte bien prolonger ce succès. Elle a donc offert une nouvelle face avant, une signature lumineuse mise à jour et de nouvelles motorisations. La version 100 % électrique e-2008 bénéficie elle aussi de ces nouveautés.
Découvrez le petit SUV Peugeot 2008 édition 2025 !
La face avant est revue. Elle accueille désormais 3 griffes LED sous les optiques. Ces griffes sont intégrés dans des inserts noir brillant qui apportent davantage de relief au bouclier avant.
La calandre reste similaire, même si elle bénéficie désormais d’une intégration en fondu dans la carrosserie. Le nouveau logo Peugeot prend place en son centre. L’inscription “2008” adopte une couleur gris mat plutôt que le chrome de l’ancien modèle.
Le profil reste dans la continuité de ce que l’on connaissait déjà sur le 2008.
Les dimensions du 2008 restent comparables: 4304 mm de long pour 1775 mm de large et 1523 mm de haut.
Quelle que soit la couleur de la carrosserie, les rétroviseurs soont désormais de couleur noire. Un nouveau choix de jantes de 16 à 18 pouces est proposé. Le design des jantes rappelle d’ailleurs celui vu sur la 408.
La finition GT bénéficie d’un toit biton noir.
A l’arrière, la signature lumineuse évolue également. Les 3 barres verticales des feux arrière sont remplacées par des doubles lignes horizontales.
Le logo laisse place à une inscription PEUGEOT en toutes lettres.
L’intérieur du Peugeot 2008 conserve les acquis de la précédente génération. On retrouve le Peugeot i-Cockpit et son volant compact. Le logo placé sur le volant a été mis à jour.
L’écran tactile central de 10 pouces est désormais monté de série sur toutes les versions. Il accueille le système multimédia.
Sur la finition Style, on trouve des compteurs à aiguilles. Ils sont remplacés par un écran de 10 pouces sur les finitions Allure et GT. Le 2008 GT bénéficie en plus d’un affichage 3D.
Un éclairage d’ambiance à 8 couleurs est également réservé à la finition GT.
Sur les modèles à boîte manuelle, le 2008 accueille un nouveau levier de boîte de vitesses.
Un sélecteur de mode de conduite est présent sur les versions à boîte automatique et électrique. Le conducteur peut choisir entre les modes Eco, Normal et Sport.
Le volume du coffre du 2008 a légèrement augmenté. Il atteint désormais 434 litres. Il peut être augmenté à 1467 litres en rabattant le dossier de la banquette arrière.
Peugeot décline la plupart de ses modèles en véhicules électriques. C’est également le cas ici.
Le SUV Peugeot 2008 propose donc un choix de motorisations essence, hybrides et électriques.
Un moteur diesel 1.5 BlueHDi 130 ch était proposé au lancement en 2023. Il n’est plus disponible. Vous pourrez en trouver des exemplaires parmi nos véhicules d’occasion.
Le moteur du Peugeot 2008 essence développe 100 ch. Il est associé à une boîte manuelle à 6 vitesses. Il est proposé sur les finitions Style et Allure.
Le moteur essence de 130 ch n’est plus disponible. Il était couplé à une boîte de vitesses automatique. Vous pourrez trouver des Peugeot 2008 d'occasion avec ce moteur.
Le nouveau 2008 propose une nouvelle motorisation hybride de 145 ch. Elle est disponible sur tous les niveaux de finition.
Cette version à hybridation légère repose sur un moteur essence 1.2 PureTech de nouvelle génération. Ce dernier a été fiabilisé par le constructeur. La courroie de distribution a été troquée pour une chaîne de distribution.
Il est associé à une boîte automatique à double embrayage e-DSC6. La boîte de vitesses intègre un petit moteur électrique 48V. Ce moteur électrique aide le moteur essence lors du démarrage et en circulation à basse vitesse. Il est donc très utile en ville.
Grâce à cette micro-hybridation, le constructeur promet une réduction de la consommation de carburant de 15%. Elle est comprise entre 4,9 et 5,0 l/100 km pour la version hybride du 2008.
Le moteur du Peugeot 2008 électrique développe 115 kW, soit l'équivalent de 156 ch pour 260 Nm de couple.
Il est associé à une batterie d'une capacité de 54 kWh, pour 48,1 kWh exploitables. De quoi offrir 406 km d'autonomie en cycle mixte WLTP. Pour préserver l'autonomie, la puissance maximale de 156 ch n'est disponible qu'en mode Sport.
Le chargeur embarqué monophasé accepte 7,4 kW en courant alternatif. Un chargeur triphasé de 11 kW est proposé en option.
Sur une borne de recharge de 7,4 kWh, il faut compter 4h40 pour une recharge à 100%.
Le chargeur accepte 100 kW sur une borne de recharge rapide en courant continu. Il faut alors moins de 30 minutes pour passer de 20% à 80% d'autonomie.
4 niveaux d’équipement sont disponibles pour le Peugeot 2008 : Style, Allure, GT et GT Exclusive. Découvrez-les en détail.
Il s'agit de la finition d'entrée de gamme. Elle inclut les équipements suivants de série :
La finition Allure reprend les équipements de la finition Style et ajoute les suivants :
En plus des équipements inclus avec les finitions Active et Allure, la version GT introduit les suivants :
La finition GT Exclusive incarne le haut de gamme du SUV 2008 en 2025. Elle ajoute les éléments suivants en plus de ceux inclus avec la finition GT :
Voici les prix du 2008 Peugeot relevés le 16 juin 2025.
Un moteur essence de 100 ch est proposé sur le 2008 pour les finitions Style et Allure.
Les prix du Peugeot 2008 débutent à 27 500 € avec ce moteur essence en finition Style.
Version | Prix |
|---|---|
Essence 100 ch Style | 27 500 € |
Essence 100 ch Allure | 29 100 € |
Les prix du Peugeot 2008 Hybrid 145 ch débutent à 31 400 € en version Style.
Version | Prix |
|---|---|
Hybride 145 ch Style | 31 400 € |
Hybride 145 ch Allure | 33 000 € |
Hybride 145 ch GT | 34 400 € |
Hybride 145 ch GT Exclusive | 35 900 € |
La version électrique du Peugeot 2008 est éligible au bonus écologique en 2025. Selon vos revenus, le montant du bonus peut atteindre 2000 €, 3000 € ou 4000 €.
Les prix du nouveau Peugeot 2008 électrique débutent à 38 000 €. Ce prix est ramené à 35 000 € après déduction de 3000 € de bonus écologique.
Version | Prix | Bonus écologique | Prix bonus déduit |
|---|---|---|---|
Électrique 156 ch Style | 38 000 € | 3 000 € | 35 000 € |
Électrique 156 ch Allure | 40 000 € | 3 000 € | 37 000 € |
Électrique 156 ch GT | 41 700 € | 3 000 € | 38 700 € |
Électrique 156 ch GT Exclusive | 43 600 € | 3 000 € | 40 600 € |
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Le Groupe Chopard est un concessionnaire établi dans la moitié Est de la France. Ses activités principales sont la vente et l’entretien de véhicules neufs et d’occasion. Il distribue des véhicules automobiles, des deux roues et des poids lourds. Il compte plus de 110 concessions. Celles-ci sont établies en Bourgogne Franche-Comté, en Auvergne Rhône-Alpes et dans la région PACA.
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