Gérer les cookies et technologies connexes sur ce site
Cookies obligatoires
Les cookies obligatoires sont essentiels pour vous permettre de naviguer dans le site et d'utiliser ses fonctionnalités, comme l'accès aux zones sécurisées, les paniers d'achat et la facturation en ligne. Ces cookies permettent à notre site Web de fournir des services à votre demande.Cookies analytiques
Les cookies analytiques nous aident à améliorer notre site Web en recueillant et en communiquant des informations sur son utilisation.Cookies fonctionnels
Les cookies de fonctionnalité permettent au site Web de mémoriser les choix que vous faites, par exemple votre nom d’utilisateur, vos informations de connexion et vos préférences en matière de langue. Ils permettent de mémoriser aussi les personnalisations que vous apportez au site Web afin d’enrichir votre expérience en ligne.Cookies de ciblage
Les cookies de ciblage ou de publicité collectent des informations sur vos habitudes de navigation afin de vous proposer des publicités pertinentes tenant compte de vos sources d'intérêt. Ils nous permettent également de mesurer l’efficacité des campagnes de publicité.Cookies tiers
Nous utilisons des cookies pour améliorer votre expérience sur notre site et vous offrir des informations pertinentes telles que décrites dans notre politique de confidentialité.Vous pouvez librement donner, refuser ou retirer votre consentement à tout moment en cliquant sur "Gérer les cookies" ou envoyant une demande par ce formulaire.
Présenté en 2022, le concept Vision AMG donne un aperçu de la voie empruntée par Mercedes-AMG pour ses futurs modèles. En effet, l’avenir s’écrira 100% électrique dès 2025 pour les véhicules de série fabriqués à Affalterbach. En attendant, le concept sera exposé sur le stand Mercedes-Benz Groupe Chopard au salon de l’automobile de Lyon 2023 du 28 septembre au 2 octobre.
La structure du véhicule semble avoir été conçue d’un seul bloc tant son design est fluide et épuré. Cet effet s’explique par des lignes de carrosseries réduites au minimum, ainsi que la délimitation des vitres floue. Ces dernières sont peintes dans la couleur de la carrosserie pour amplifier l’identité visuelle. Au-delà de l’aspect esthétique, le design est optimisé pour l’aérodynamisme. La ligne de toit est particulièrement fuyante, l’empattement est long et les portes à faux courts, surtout à l’avant.
La calandre AMG est totalement pleine, à l’image de ce que l’on peut déjà voir sur les modèles EQ. Ses barres lumineuses et son contour à effet 3D renforcent son caractère futuriste. Ils réinterprètent au passage le design Panamericana. La signature lumineuse des feux avant reconstitue l’étoile Mercedes. Ils sont reliés par un fin bandeau LED.
La face arrière est marquée par un spoiler destiné à réduire la traînée aérodynamique. La signature lumineuse à 6 tubes LED imite des sorties d’échappement. Contrairement au Vision EQXX qui recherchait l’efficience avec ses 1000 km d’autonomie, nous sommes ici face à un concept à vocation purement sportive.
Ce concept-car de voiture électrique est basé sur la nouvelle plateforme AMG.EA. Celle-ci sera adoptée dès 2025 sur les véhicules AMG électriques de série. Cette plateforme est accompagnée d’un moteur électrique à flux axial développé par Yasa, une filiale spécialisée de Mercedes-Benz. Même s’il représente de nouvelles contraintes, ce type de moteurs promet d’être plus compact et d’afficher un meilleur rendement. Mercedes n’a pas voulu donner plus de précisions concernant le groupe motopropulseur. L'AMG Vision reste un modèle d’exposition avant tout.
En proposant un coupé 4 portes, Mercedes-AMG affiche aussi son ambition de proposer dans le futur des véhicules sportifs et fonctionnels. L’objectif est de pouvoir accueillir 4 passagers dans des conditions de confort optimales.
Vous l’aurez sans doute remarqué : la Vision-AMG est largement inspirée par la Formule 1 et l’écurie Mercedes-AMG Petronas. On peut citer la peinture argentée, les motifs étoilés sur les épaules et les ailes arrière, et les bas de caisse et le diffuseur aux couleurs de Petronas. Le constructeur précise que le design des jantes 22 pouces ainsi que les éléments en fibre de carbone sont également influencés par la F1.
Le Groupe Chopard est un concessionnaire établi dans la moitié Est de la France. Ses activités principales sont la vente et l’entretien de véhicules neufs et d’occasion. Il distribue des véhicules automobiles, des deux roues et des poids lourds. Il compte plus de 110 concessions. Celles-ci sont établies en Bourgogne Franche-Comté, en Auvergne Rhône-Alpes et dans la région PACA.
En savoir plusLe Groupe Chopard compte plus de 110 concessions. Elles sont réparties de Troyes à Nice en passant par Lyon. Les concessions du Groupe Chopard proposent un large choix de voitures d’occasion reconditionnées.
Voir toutes nos concessionsLe Groupe Chopard est une entreprise familiale. La première concession a été établie en 1958 par Cyprien Chopard Lallier. Elle se trouvait à Morteau, dans le Doubs. Son fils Erik Chopard Lallier reprend l’entreprise en 1995. Il fonde le Groupe Chopard qui ne compte alors qu’une concession Peugeot située à Dole, dans le Jura. Aujourd’hui, l’entreprise est devenue un acteur majeur de la distribution automobile en France. Elle s’est également diversifiée en se positionnant sur les marchés des deux roues et des poids lourds.
En savoir plusLe Groupe Chopard est en recherche constante de nouveaux talents ! Vous souhaitez rejoindre un grand groupe où il fait bon travailler ? Nous sommes le premier distributeur automobile certifié Great Place to Work. Nous croyons en votre potentiel. N’hésitez pas à candidater !
Consultez nos offres d'emploiGROUPE CHOPARD
Le Trigone, 6 Rue Gérard Mantion
25000 Besançon
FRANCE
Le groupe Chopard est un acteur incontournable de l’automobile en France et profite de ses plus de 60 ans d’expérience dans la distribution automobile pour vous offrir la meilleure expérience quels que soient vos demandes et vos besoins.
Découvrez le Groupe Chopard