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Après la sortie de la nouvelle génération du GLC en 2022, Mercedes annonce un an plus tard l’arrivée de deux déclinaisons GLC AMG au catalogue. Propulsées par des technologies hybrides de pointe, elles sont capables de développer des puissances exceptionnelles. En plus de motorisations sportives, les Mercedes GLC AMG bénéficient de technologies supplémentaires. Ils proposent en outre un habitacle premium à l’aspect innovant et dynamique.
AMG, ou Mercedes-AMG, est la division de performance de renommée mondiale de Mercedes-Benz. Forte de décennies d'expertise en ingénierie et en sport automobile, AMG transforme les véhicules Mercedes-Benz en des machines de haute performance, mariant luxe et puissance. Chaque modèle AMG offre une expérience de conduite exceptionnelle grâce à des moteurs suralimentés, une suspension optimisée et une attention méticuleuse aux détails. Que ce soit pour les amateurs de vitesse ou les passionnés de technologie, AMG incarne l'essence de la performance allemande.
Avec les deux nouveaux modèles GLC AMG, le préparateur interne de Mercedes-Benz confirme son savoir faire.
Les nouveaux SUV sportifs d'Affalterbach optent pour deux choix différents dans la conception de leur motorisation. Pour autant, les deux offrent des performances et des prestations remarquables.
Le Mercedes-AMG GLC 43 4Matic reçoit un moteur 4 cylindres de 2 litres turbocompressé et renforcé par un système micro-hybride 48 V. Cet alterno-démarreur permet d'apporter un boost de puissance de 14 ch et 150 Nm de couple supplémentaire lors des phases d'accélération.
Au total, le nouveau GLC 43 AMG propose une puissance de 421 ch et un couple de 500 Nm. De quoi abattre le 0 à 100 km/h en 4,8 s. La vitesse maximale est quant à elle limitée électroniquement à 250 km/h.
La motorisation à hybridation légère est associée à une boîte automatique à 9 rapports et à une transmission intégrale AMG Performance 4MATIC. Les roues arrière sont directrices.
Exit le V8 de 510 ch et 700 Nm "seulement" de l'ancien GLC 63 S 4MATIC. Le Mercedes-AMG GLC 63 S E Performance se propulse dans une autre dimension grâce à sa motorisation hybride rechargeable.
Celle-ci repose sur le même moteur 4 cylindres turbocompressé de 2,0 litres que la version AMG 43. Sa puissance est ici portée à 476 ch, pour 545 Nm de couple. Il est cette fois associé à un moteur électrique de 204 ch installé sur l’essieu arrière.
La puissance totale culmine à 680 ch, pour 1 020 Nm de couple.
Ce SUV hybride rechargeable sera capable d’atteindre les 275 km/h et de passer le 0 à 100 km/h en 3,5 secondes seulement ! En mode 100 % électrique et avec sa batterie de 6,1 kWh, le GLC AMG 63 S E Performance sera capable de parcourir jusqu'à 12 km. Sur ce modèle, l’intérêt de l'hybridation réside davantage dans les performances que sur l’autonomie électrique.
La boîte de vitesses automatique 9 rapports est également de mise sur ce GLC 63 S AMG. La transmission AMG Performance 4MATIC est entièrement variable. Elle permet de faire varier le couple électroniquement en continu. Par exemple, vous pourrez avoir un couple concentré à 100 % sur l’essieu arrière en fonction de la situation. Cette version est également équipée de roues arrière directrices.
Les déclinaisons AMG bénéficient de leurs ajouts spécifiques pour un design plus sportif. A l’avant, une calandre type Panamericana prend place. Le diffuseur arrière est également exclusif pour plus de sportivité.
De série, le AMG 43 est équipé de jantes 19 pouces. Le AMG 63 S E Performance arbore quant à lui de jantes 20 pouces. Le plus haut niveau de finition pourra bénéficier de jantes 21 pouces forgées et peintes couleur or mat.
De nombreux packs esthétiques permettent de personnaliser davantage votre SUV AMG.
L’habitacle des Mercedes GLC AMG embarque de série des sièges en cuir Arctico et en microfibre Microcut. Le volant est quant à lui composé de cuir Nappa.
En option, vous pourrez habiller vos sièges de cuir Nappa. Vous pourrez également opter pour des sièges Performance. Des options de personnalisation complètes sont proposées par Mercedes-AMG pour concevoir le SUV sportif qui vous correspond.
du point de vue des technologies, ce SUV embarque plusieurs systèmes intelligents d'optimisation de la performance.
L’AMG Dynamic Select permet de choisir 5 à 8 modes de conduite qui modifient les réglages du véhicule. L’AMG Ride control comprend trois caractéristiques d’amortissement différentes : Confort, Sport et Sport+. Vous pourrez donc adapter les sensations de conduite à vos préférences et aux situations.
L’AMG Track Pace (en option sur le 43 AMG), destiné à la conduite sur circuit, enregistre plus de 80 données télémétriques à la seconde et fournit les temps réalisés par tour.
La version la plus puissante des deux SUV AMG sera disponible pendant un an en édition spéciale de lancement, dénommée Edition 1.
Elle comprend la peinture Gris Graphite ou Argent High Tech, ainsi que des jantes forgées 21 pouces noir mat avec étriers de frein jaunes. Les pack AMG aérodynamique et Sport Black AMG 1 et 2 sont également intégrés.
L’habitacle est habillé de cuir Nappa, avec un contraste entre les couleurs noire et jaune.
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