Contrôle Technique Moto et Scooter : Toutes les Informations Utiles ​

C’est officiel : dès le 15 avril 2024, les deux roues devront se soumettre au contrôle technique au même titre que les automobiles. Cette mesure comporte deux objectifs principaux. D’une part, elle vise à renforcer la sécurité des propriétaires de deux-roues et des autres usagers de la route. D’autre part, elle cible la pollution atmosphérique et sonore pouvant être occasionnée par ces véhicules. Cet article précisera les modalités du nouveau contrôle technique pour deux roues.​

Contrôle technique des deux roues : Nos réponses à vos questions

Quels véhicules concernés ?

Le contrôle technique sera obligatoire pour tous les deux roues homologués pour la route, à partir de 50 cc. Contrairement aux voitures, les deux roues ayant une carte grise de collection sont également impliqués. A noter que les tricycles, quads et voitures sans permis sont aussi impactés. Cependant, les motos de compétition de piste ou de cross (non homologuées pour la route) échappent à cette mesure.

Quand passer le contrôle technique de son deux roues ?

Votre deux roues devra suivre son premier contrôle technique 5 ans après sa date d’immatriculation. Ensuite, une récurrence de 3 ans sera à suivre soit à l’anniversaire des 8 ans puis 11 ans et ainsi de suite.

Concernant les prochains mois à venir, ce sont les deux roues immatriculés avant 2017 qui seront concernés dès 2024. Ils devront le passer obligatoirement avant le 31 décembre. Ensuite, ceux immatriculés entre le 1er janvier 2017 et le 31 décembre 2019 devront s’en acquitter en 2025. 2026 verra les motos et scooters immatriculés en 2020 et 2021 effectuer leur premier CT. A partir de 2027, la règle des 5 ans sera pleinement valable.

Où passer son contrôle technique moto et scooter ?

Comme pour votre voiture, le contrôle technique se déroulera dans un centre agréé par le préfet de votre département. A quelques mois de la date du 15 avril 2024, peu de centres semblent voir le jour pour l’instant. Les centres agréés pour les automobiles pourront vraisemblablement traiter les deux roues sous réserve d’un personnel qualifié et d’infrastructures adaptées.

Quel prix pour le CT deux roues ?

Le ministre des transports Clément Beaune a annoncé l’objectif des 50€ concernant le prix d’un contrôle technique. Néanmoins, le prix n’est pas fixé par l'État et les différents centres choisiront eux-mêmes le coût pour le propriétaire.

Quels seront les points de contrôle ?

Comme évoqué en introduction, le contrôle technique s’axera sur 3 thèmes : sécurité, pollution et débit sonore.

Le point principal, la sécurité, se décline sur de nombreuses vérifications. Usure des pneus, et freins, vérification de la direction, de la transmission, des suspensions, des optiques… Pour optimiser vos chances de valider votre premier contrôle technique, vous pouvez consulter nos conseils d’entretiens pour votre scooter ou votre moto. En cas de doute, vous pouvez également contacter les garages deux roues du Groupe Chopard. Nos experts sauront vous conseiller au mieux et faire les réparations qui s’imposent le cas échéant.

Une fois les vérifications de sécurité effectuées, des mesures de gaz polluant et de débit sonore seront prises. L’avis favorable ou non pourra ainsi être rendu.

Aussi, les véhicules de 50 cc passeront un test de vitesse pour certifier leur vitesse maximale à 45 km/h. Les pièces ne devront pas obligatoirement être d’origine, mais toutefois être homologuées pour la route.

Que faire en cas d’avis défavorable du CT moto et scooter

3 issues peuvent advenir à l’issue du contrôle technique de votre deux roues :

- Avis favorable si votre machine ne présente aucune défaillance ou des défaillances mineures seulement.

- Avis défavorable en cas de défaillances majeures. Vous aurez 2 mois pour procéder aux réparations.

- Avis défavorable en cas de défaillances critiques. Vous aurez 24h pour remettre en état la moto ou le scooter.

En cas d’avis défavorable, vous aurez donc un certificat vous permettant de rouler pendant 2 mois ou 1 jour en fonction des défaillances. Ensuite, une contre-visite devra être suivie pour repartir sur la route pour 3 ans.

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