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Le Toyota Hilux est une gamme de pick-up légers fabriquée par le constructeur japonais Toyota. Le Hilux a été introduit pour la première fois en 1968. Il a été produit sans interruption depuis, fort de son succès planétaire. Toutes les générations du Hilux sont reconnues pour leur robustesse.
Aujourd'hui encore, son nom résonne et brille sur le marché des pick-up. Pour preuve, le Hilux nouvelle génération a remporté l’International Pick-up Award 2022 et 2023.
Le Toyota Hilux se décline en 4 finitions : Le Cap, Légende, Lounge et Invincible. Vous pourrez aussi choisir entre différentes versions de cabine. Toyota propose une cabine simple, une double cabine ou une cabine intermédiaire Xtra Cab. Le pick up Toyota Hilux se décline également en version châssis cabine.
Toutes ces déclinaisons ont été pensées pour répondre aux besoins spécifiques des conducteurs, particuliers comme professionnels. Vous recherchez un véhicule utilitaire robuste et fiable pour le travail ? Ou un pick-up équipé des dernières technologies pour le loisir ? Toyota vous proposera une version parfaitement adaptée.
En 2024, le Toyota Hilux est mis à jour et se dote d'une nouvelle motorisation micro hybride 48V.
Tout comme le nouveau Toyota Land Cruiser, le Hilux repose sur un châssis échelle. Les ingénieurs ont alloué les meilleurs matériaux à sa conception. Il est composé d'acier haute ténacité. De quoi offrir une rigidité absolue.
Le châssis encaisse parfaitement les imperfections de la route et les torsions en tout terrain. Les amortisseurs sont équipés de toutes nouvelles bagues et lames. Le Hilux vous offrira une conduite ultra confortable, même sur routes rocailleuses et sur pavés.
Le Toyota Hilux est conçu pour passer partout. Selon la version choisie, sa garde au sol est comprise entre 22,7 cm et 31 cm. Il peut en outre s'engager dans des gués d'une profondeur de 70 cm. Ces caractéristiques devraient vous permettre de franchir aisément tous types de terrains.
Le pickup Toyota est disponible en version 4x4. Il est muni de technologies qui lui permettront de conserver une motricité parfaite à tout instant. Le système de contrôle actif de motricité répondra parfaitement aux exigences du terrain. Le blocage du différentiel permettra la traction nécessaire sur les terrains difficiles.
Les versions 4x4 seront d'ailleurs toutes équipées d'un commutateur rotatif 4x4. Cette commande manuelle est directement positionnée sur le tableau de bord. Elle vous permettra de passer à tout moment de 2 à 4 roues motrices, en fonction de vos envies, du temps et des chemins que vous comptez emprunter.
Selon la version choisie, le Hilux bénéficiera également d'un système de contrôle en descente.
Pour la mise à jour du Hilux en 2024, Toyota a introduit un nouveau système Multi-terrain Select (MTS).
Celui-ci offre au conducteur un choix de modes de conduite adaptées à différentes situations de terrain off-road. Les 5 options prédéfinies sont : terre, sable, boue, nige profonde et rochers.
Ce système régulera automatiquement le couple apporté à chaque roue de manière à optimiser la traction et la maniabilité dans chaque situation.
Le design du Hilux reprend les caractéristiques qui ont fait son succès d'antan. Toutefois, la marque japonaise y apporte un vent de modernité à l'un des pick-up les plus vendus de l'histoire.
Ce pick-up reprend en effet une structure qui marche. Ses dimensions sont imposantes : 5,32 mètres de longueur et plus de 1,80 mètre en hauteur. Il a les attributs d'un grand transporteur et d'un véritable baroudeur. Sa silhouette domine la route et son caractère est tenace en tout-terrain.
Le Toyota Hilux dégage une allure puissante, solide et agressive. Les angles de sa carrosserie sont proéminents et sa carrure musclée. On ressent dès le premier coup d'œil que ce pick-up est une véritable force de la nature.
À l'avant, un grand effort a été réalisé par Toyota illustrer la montée en gamme de son pick-up.
Les phares peuvent bénéficier de la technologie BI-LED. Elle vous offrira un éclairage adaptatif et une vision nette et précise lors de vos road-trips nocturnes.
Selon le niveau de finition, des éléments chromés encadrent la calandre et recouvrant le ski avant. La calandre est également entourée de protection noires sur la finition Invincible. Ces détails contribuent au caractère et au relief à la face avant.
Les ailes sont bodybuildées. Elles accueillent des extensions d'ailes noir mat sur la finition Invincible. Ces dernières se prolongent pour encadrer les feux de brouillard avant. Ces protections contribuent à l'aspect puissant et rigide du pick-up. Elles ont également pour effet de nuancer la couleur de carrosserie.
De profil, le dernier Hilux a l'air bien campé sur ses roues. Il est équipé de jantes en alliage de 17 à 18 pouces. Celles-ci pourront être peintes d'une couleur bi-ton.
Avec sa garde au sol élevée, Toyota a également eu la bonne idée de proposer des marchepieds en accessoires. Ils vous permettront de rentrer facilement dans votre Hilux.
Vous pourrez également opter pour les vitres arrières surteintées ainsi que des barres de toits disponibles en option.
À l'arrière, le pick-up adopte une forme rectangulaire aux airs robustes et élégants.
La benne du pick-up peut mesurer jusqu’à 2 315 mm de long et 1 575 mm de large selon les versions. La surface chargement au plancher atteint les 3,65 m². De quoi accueillir des chargement extrêmement volumineux. Cette benne extrêmement solide offre au Hilux une charge utile de 1035 kg.
La large benne s'ouvre grâce à une ridelle. Celle-ci est à la fois très fine et très solide. Elle peut supporter un poids de 300 kg. Elle vous permettra de charger facilement votre matériel. Avec la finition Invincible, vous retrouverez sur cette ridelle des détails qui font la différence, comme l'inscription "INVINCIBLE" directement incrustée en relief sur la carrosserie.
De chaque côté de la ridelle, les feux arrière du Hilux sont taillés finement et bien intégrés à la carrosserie.
La benne du Hilux pourra être recouverte d'un hard-top amovible. Toyota en propose deux versions : Commercial et Loisir. Ces hard-tops viendront prolonger en hauteur l'espace de la benne, tout en la protégeant de la pluie. Ils viendront aussi donner un aspect encore plus haut de gamme à l'arrière du pick-up.
Vous aurez enfin la possibilité de protéger votre benne grâce à des accessoires plus simples. Toyota propose en effet d'équiper la benne d'un volet de fermeture ou de couvercles de benne en aluminium ou en plastique. Ceux-ci pourront être surmontés d'arceaux.
Trois formats de cabine sont proposés pour le Hilux. La cabine simple offre 2 portes et 2 places. La cabine Xtra Cab accueille toujours 2 portes mais est légèrement approfondie. Elle offre 4 places grâce à deux sièges d'appoint placés à l'arrière. Enfin, la cabine double offre 4 portes et 5 places grâce à une banquette arrière de trois places.
La benne est légèrement plus longue sur la version simple cabine (2315 mm) que sur les versions Xtra Cab (1810 mm) et double cabine (1525 mm).
Au sein de l'habitacle, les passagers seront installés confortablement. Les sièges offrant un excellent soutien. Habillés de cuir, ils renforcent l'aspect qualitatif de l'habitacle.
Le grand pare-brise et la position de conduite surélevée offrent une bonne visibilité sur la route. Votre pickup sera équipé d'une climatisation de série. A partir de la finition Légende, celle-ci sera automatique.
L'habitacle du nouveau Toyota Hilux offre des espaces de rangement pratiques. Des petits espaces de rangement sont dissimulés sous les sièges. La boîte à gants est quant à elle composée d'une partie réfrigérée.
Du point de vue des technologies, le Hilux est bien équipé. Il affiche son ambition de pick-up pleinement inscrit dans l'air du temps.
Une instrumentation très complète prend place derrière le volant. Cette instrumentation est composée d'un écran couleur TFT multifonctions de 4,2 pouces, ainsi que d'un compte-tour et un compteur digital. Vous y trouverez toutes les informations nécessaires à la conduite, y compris la gestion du différentiel. Sur la version hybride, le petit écran situé entre les compteurs affichera l'état de charge de la batterie et le mode de conduite sélectionné.
Un écran tactile de 8 pouces est intégré au centre de la planche de bord. Idéalement positionné, il s'inspire d'une véritable tablette tactile. Il regroupe tous les systèmes d'info-divertissement. Il pourra par exemple afficher la navigation GPS ou les commandes liées à la radio et la musique. Cet écran est également compatible avec Android Auto, Apple CarPlay et Mirror Link. Vous pourrez donc retrouver toutes les fonctionnalités de votre téléphone sur l'écran du pick up.
Par ailleurs, vous pourrez installer l'application smartphone Toyota MyT qui sera connectée à votre Hilux. Vous pourrez par exemple l'utiliser pour le localiser, vérifier son niveau de carburant, programmer un trajet sur son GPS ou tout simplement suivre son entretien.
Enfin, un assistant vocal intégré à l'ordinateur de bord vous permettra de commander différentes fonctionnalités : appels téléphoniques, climatisation, système multimédia, levage des vitres...
Confort et connexion sont de mise sur la dernière génération du pick-up Toyota. Mais le tour de force du Hilux est avant tout réalisé en ce qui concerne la sécurité !
En effet, il accueille le Toyota Safety Sense. Il s'agit d'une panoplie de systèmes d'assistance à la conduite actifs et passifs destinés à garantir la sécurité des occupants.
Ceci inclut par exemple le régulateur de vitesse adaptatif intelligent. Celui-ci saura adapter automatiquement sa vitesse aux limitations grâce à la lecture des panneaux de signalisation dont est équipé le Hilux. Il sera également capable d'adapter sa vitesse à celle des véhicules qui vous précèdent.
L'assistant pré-collision avec détection des piétons utilise une caméra et des capteurs laser. Il sera capable de détecter un risque de collision imminent avec un véhicule ou un piéton situé sur votre route. Il sera alors capable de freiner automatiquement votre pick-up pour tenter d'éviter la collision.
L'alerte de franchissement de ligne avec aide au maintien dans la voie vous préviendra si vous déviez de votre trajectoire. Sans réaction de votre part, le véhicule peut se replacer automatiquement sur sa voie.
Enfin, le Hilux est équipé de feux de route adaptatifs AHB. Le faisceau des phares LED s'adapte automatiquement à la présence d'autres véhicules sur la route pour éviter de les éblouir. Vous pourrez ainsi rouler avec les feux de route allumés sans interruption pour une visibilité maximale.
Le pick up est également équipé du système Smart Entry & Start, qui permet le démarrage et l’ouverture/fermeture du véhicule sans clé.
Le Toyota Hilux offre une capacité de remorquage de 3,5 tonnes en version 4 roues motrices. En version 2 roues motrices, il peut tracter jusqu'à 3000 kg.
Même en tractant une lourde remorque, il sera particulièrement stable. En effet, le pickup Toyota est doté d'un dispositif de contrôle de stabilité de l'attelage. Ce dispositif s'assure que les charge traînées sont toujours en ligne avec le le véhicule. Il embarque en outre un système de contrôle anti-louvoiement. Ce système est capable de détecter le louvoiement de la remorque. Il réduira alors automatiquement la vitesse pour que celle-ci retrouve sa stabilité.
Vous apprécierez également l'aide au démarrage en côte dont est équipé le pick-up. Elle sera particulièrement pratique en tractant des charges lourdes.
Le Toyota Hilux est réputé pour être un pick-up extrêmement fiable. Ses motorisations ont contribué à son immense succès dans différentes régions du monde, allant de l'Europe à l'Antarctique en passant par l'Afrique.
Le Toyoha Hilux a notamment été engagé en rallye raid. Il a participé à plusieurs éditions du Rallye Dakar. Il a d'ailleurs remporté la course en 2019, 2022 et 2023. Toyota Gazoo Racing a d'ailleurs réitéré en engageant 3 GR DKR Hilux au Dakar 2024 en Arabie Saoudite.
Deux moteurs diesel 4 cylindres en ligne sont proposés pour le Hilux. Leurs cylindrées respectives sont de 2,4 litres et 2,8 l. Ces deux moteurs peuvent être couplés à une boîte manuelle à 6 vitesses ou à une boîte de vitesses automatique à 6 rapports.
Le moteur diesel 2,4 litres développe une puissance de 150 ch et 400 Nm de couple.
Le moteur diesel 2,8 litres développe quant à lui 204 ch. Couplé à la boîte automatique, il fournit 500 Nm de couple. Avec la boîte manuelle, son couple est limité à 420 Nm.
Selon la version choisie, les consommations annoncées par le constructeur sont comprises en 8,3 à 10,6 litres aux 100 km. La consommation de carburant est donc très raisonnable pour un pick-up de ce calibre.
Sur certaines versions, le moteur diesel pourra être équipé d'un système Start & Stop. Celui-ci coupe automatiquement le moteur à l'arrêt de manière à réduire la consommation d'essence.
En 2024, Toyota dote son Hilux d'une motorisation hybride.
Celle-ci repose sur le moteur diesel 2,8 litres de 204 ch et 500 Nm de couple. Il est cette fois assisté par un petit moteur électrique alimenté par une batterie de 48V. Ce moteur électrique est capable de développer une puissance de 16 ch (12 kW) et 65 Nm de couple. Il entrera notamment en action lors du démarrage et pendant les accélérations. Sa batterie se rechargera lorsque vous lèverez le pied grâce au freinage régénératif.
Toyota propose 4 niveaux de finition pour le Hilux : Le Cap, Légende, Lounge et Invincible. La finition Le Cap correspond à l'entrée de gamme. La finition Invincible incarne la version suréquipée du pick-up.
Toutes les cabines ne sont pas proposées sur toutes les finitions. C'est également le cas des motorisations.
Voici un tableau récapitulatif de la gamme et des configurations possibles :
Cabine | Châssis Cabine | Simple Cabine | Xtra Cab | Double Cabine |
Finitions | Châssis Cabine | Le Cap | Le Cap Légende Lounge Invincible | Le Cap |
Motorisations | Diesel 2.4 L | Diesel 2.4 L | Diesel 2.4 L S&S Diesel 2.8 L S&S | Diesel 2.4 L S&S Hybrid 48V |
Boîtes | Manuelle | Manuelle | Manuelle Auto | Manuelle Auto |
Transmission | Traction | Traction 4WD | 4WD | 4WD |
Places | 2 | 2 | 4 | 5 |
Longueur benne | N/A | 2315 mm | 1810 mm | 1525 mm |
Surface benne | N/A | 3,65 m² | 2,79 m² | 2,35 m² |
Charge utile | 1205 kg | 1000 kg (2WD) / 1035 kg (4WD) | 985 à 1000 kg | 1025 kg |
Garde au sol | N/A | 227 mm | 289 mm | 310 mm |
Pour les trajets courts, privilégiez la marche ou le vélo
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