Toyota bZ4X Touring : Le Crossover électrique familial​

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Alors que la version restylé du Toyota bZ4X arrive en fin d’année 2025, Toyota en profite pour annoncer sa version break, le bZ4X Touring.   

Avec des dimensions plus généreuses, des moteurs plus puissants et une batterie plus grosse, la version touring voit les choses en grand. Découvrez le Toyota bZ4X Touring !

Toyota bZ4X Touring : Un SUV break ?

Difficile de caractériser le gabarit du bZ4X Touring. Il possède l’allure d’un SUV, mais sa ligne élancée fait penser à un break. C’est un compromis intéressant qui permet de différencier d’emblée cette version Touring du reste de la concurrence. ​

Face avant

La face avant reprend les codes stylistiques désormais bien connus chez le constructeur japonais. Des optiques full led encadrent une calandre fine matérialisée par un bandeau noir. 

Profil

De profil, on remarque la silhouette bien différente de la version touring par rapport au SUV bZ4X. Les dimensions passent à 4,83 m de long, 1,67 m de haut, et 1,86 m de large. C’est donc 14 cm supplémentaires en longueur pour la version Touring, au service de l’habitabilité et du coffre. Ce profil aux mensurations uniques est valorisé par des bas de caisses et passages de roues noir grainé.

Face arrière

A l’arrière, la version bZ4X Touring abandonne l’aspect fastback pour une forme plus conventionnelle. Les feux arrière sont reliés par un bandeau et se prolongent le long des ailes arrière. On remarque le becquet qui prolonge légèrement le toit, ainsi que le bouclier qui offre un aspect baroudeur au crossover.

A noter que le bZ4X offre une capacité de tractage de 1 500 kg. Les barres de toit peuvent supporter une charge de 70 kg.

Intérieur du Toyota bZ4X Touring : Plus familial​

Pas de surprise à l’intérieur du bZ4X Touring. On retrouve la planche de bord présentée sur le bZ4X restylé. Elle se compose d’un écran d'instrumentation 7 pouces et d’un écran multimédia 14 pouces. Le système comprend notamment une fonction de navigation spécifique à l’électrique. Elle aide le conducteur à déterminer son trajet en fonction des bornes de recharge. Au centre, la console centrale accueille deux chargeurs pour smartphone à induction.

La présentation est toujours élégante et soignée. Ce véhicule comprend une sellerie inédite en tissu couleur “City Moss”. La banquette arrière est rétractable en 60/40 pour plus de polyvalence. Sur cette version, l’espace est au rendez-vous. La capacité du coffre passe à 600 litres. C’est 148 litres supplémentaires par rapport au SUV coupé bZ4X.

Motorisations, batterie et autonomie du bZ4X Touring.

Ce modèle 100 % électrique sera disponible en deux versions : une à traction avant (FWD) et une à transmission intégrale (AWD).

La traction embarque un moteur de 224 ch. La version 4x4 bénéficie d’une puissance de 380 ch.

Les deux motorisations sont associées à une batterie d’une capacité brute de 74,7 kWh, offrant une autonomie pouvant aller jusqu’à 560 km selon le cycle mixte WLTP. Toyota a réalisé des avancées majeures au sujet de la batterie. Celle-ci profite d’un nouveau système de refroidissement par eau. Côté recharge, le bZ4X Touring supporte la charge rapide en courant continu jusqu’à 150 kW, permettant de passer de 10 % à 80 % de charge en environ 30 minutes. En charge en courant alternatif, le bZ4X possède un chargeur embarqué de 22 kW en option. Par ailleurs, la recharge est désormais plus efficiente via un système de pré-conditionnement à la charge inauguré sur le bZ4X restylé.

A noter que Toyota annonce une garantie de la batterie à hauteur de 10 ans ou un million de kilomètres.

Toyota bZ4X Touring : Date et prix

Le bZ4X Touring arrivera dans nos concessions au printemps 2026. Pour l’instant, aucun prix n’a été dévoilé par le constructeur.

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