Mercedes Unimog : Le camion tout terrain par excellence​

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Depuis le XXème siècle, l’ Unimog est le camion tout terrain par excellence. Souvent imité mais jamais égalé, le Mercedes-Benz Unimog est capable de s’adapter aux situations les plus extrêmes et peut ainsi répondre à vos besoins industriels, communaux, agricoles, ou encore vos envies de voyages extrêmes.

Qu’est-ce que l’Unimog ?​

Derrière cet acronyme se cache l’expression allemande : « UNIversal-MOtor-Gerät ». Celle-ci signifie « engin motorisé universel ». Dès son apparition en 1956, l’Unimog n’avait qu’une seule ambition : celle de venir l’engin le plus polyvalent de la production. Aujourd’hui encore, l’Unimog est le seul à pouvoir se vanter d’avoir une telle polyvalence : tantôt chasse neige, tantôt camion de pompiers ou encore engin agricole, l’Unimog parvient avec une seule plateforme à répondre à quasiment toutes les problématiques !

L’unimog est un franchisseur hors pair​

Le Mercedes-Benz Unimog est un franchisseur hors pair grâce à sa transmission intégrale, ses ponts portiques, son blocage de différentiel, son cadre coudé permettant une torsion diagonale de 600 mm, ses essieux rendant possible des débattements et un vrillage jusqu’à 30°, son système TireConrol +ajustant la pression des pneus en fonction du type du terrain… Vous l’aurez compris, l’Unimog est conçu pour pour être inarrêtable, même dans les terrains les moins praticables.

L’Unimog profite d’un moteur 4 cylindres d’une puissance de 170 kW (230 chevaux) développant jusqu’à 900 Nm de couple ! Ce moteur, respectant la norme Euro 6 est réputé pour sa fiabilité et ses faibles coûts d’entretien et d’usage.

La puissance et le couple de l’Unimog sont transmis aux roues grâce à une boîte de vitesse électropneumatique entièrement synchronisée (EPS) avec huit rapports avant et six rapports arrière. Pour le dégagement en tout-terrain, l' inverseur de marche synchronisé Electronic Quick Reverse permet un changement rapide du sens de la marche.

A bord du Mercedes Unimog​

Malgré une apparence plutôt rustique, l’Unimog n’en est pas moins très confortable et agréable au quotidien. L’Unimog profite de série de l’ensemble des fonctionnalités essentielles pour travailler dans les meilleures conditions. Vous trouverez notamment : le chauffage et la climatisation, un toit surélevé, un tunnel moteur adapté pour accueillir deux sièges individuels (un troisième siège central disponible en option), une colonne de direction réglable en hauteur et en inclinaison , mais aussi un auto-radio avec lecteur CD et kit mains-libres Bluetooth.

L’ensemble des commandes du Unimog est facilement accessible et intègre facilement celles des superstructures qui peuvent équiper l’ Unimog. Le combiné d’instrumentations comprend un grand écran affichant notamment le niveau d'huile, la pression d'air ou les paramètres du système hydraulique…

Le Unimog est disponible en version simple cabine permettant d’accueillir jusqu’à 3 personnes ainsi qu'en version double cabine pouvant accueillir jusqu’à 7 personnes avec une rangée de 4 sièges à l’arrière !

Domaines d’affectation de l'Unimog​

Le Mercedes-Benz Unimog allie les propriétés d’un poids lourd polyvalent, d'un franchisseur et d’un outil de travail. Il peut ainsi être utilisé efficacement dans un grand nombre de situations telles que :

Les incendies
Le sauvetage
La maintenance
Le déneigement
Le off-road
Les loisirs en plein air
Les activités communales
Les activités agricoles
…

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