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Nouveau Mercedes-Benz Citan : Nouvelle identité et 100% électrique

Après 9 ans de bons et loyaux services, le Mercedes-Benz Citan profite d’une cure de jouvence et bénéficie d’une nouvelle identité plus proche des nouveaux standards de la marque à l’étoile et dispose notamment d'une nouvelle motorisation 100% électrique dans sa version eCitan. De la même manière, l’intérieur est entièrement nouveau et n’a jamais été aussi valorisant.

Nouveau Mercedes-Benz Citan : Profil

Nouveau Mercedes-Benz Citan : Une apparence plus premium​​

Visuellement, le nouveau Mercedes-Benz Citan est plus technologique. Tout d’abord, le nouveau Citan peut être équipé de phares et de feux Full LEDDésormais, le nouveau Citan s’inscrit parfaitement dans la gamme Mercedes-Benz au point où la face avant ressemble à la Classe B.

Avec cette deuxième génération, l’utilitaire compact de Mercedes-Benz se peaufine esthétiquement tout en se démarquant de la concurrence par des lignes plus sensuelles, plus travaillées… Ses épaules sculptées et ses passages de roues marqués apportent du caractère au Citan. Le Citan n’a plus l’image d’un simple utilitaire, il est véritablement un utilitaire compact premium avec une identité propre et fidèle à la marque.

Nouveau Mercedes-Benz Citan : Face avant

Nouveau Mercedes-Benz Citan : Un intérieur qui monte en gamme

Nouveau Mercedes-Benz Citan : Intérieur

À l’image de l’extérieur, l’intérieur du nouveau Mercedes-Benz Citan monte en gamme en apportant des éléments que l’on retrouve à bord des berlines Mercedes-Benz. Nous découvrons une planche de bord plus épurée sur laquelle nous retrouvons des aérateurs ronds dont le dessin est semblable aux berlines. Les habitués de la marque Mercedes-Benz ne seront pas dépaysés puisque le volant est directement repris de la Classe A, véritable preuve de la montée en gamme de ce nouvel utilitaire compact !

Nouveau Mercedes-Benz Citan : Volant

L’infodivertissement à bord du nouveau Citan nous rappelle également que nous sommes à bord d'une Mercedes-Benz. En effet, le nouveau Citan intègre MBUX et son assistant vocal de série !

Le nouveau Citan est également équipé de série de l'assistance au démarrage en côte, de l'assistance de stabilisation en cas de vent latéral, du système d'avertissement de somnolence ATTENTION ASSIST et du système d'appel d'urgence Mercedes‑Benz.

Le freinage d'urgence assisté actif, l'assistant de franchissement de ligne actif, l'assistant d'angle mort, l'assistant de régulation de distance DISTRONIC, l’assistance de maintien dans la voie et l'assistant de limitation de vitesse qui épaulent également le conducteur sont proposés en option.

Nouveau Mercedes-Benz Citan : Phare

Selon la finition du nouveau Citan choisie, vous profiterez de ces équipements :

  • La finition First correspond à l’entrée de gamme : parfaitement fonctionnelle, elle est notamment équipée de MBUX et du volant multifonction de la Classe A.
  • La finition PRO gagne en personnalité et en équipements. L’équipement de série inclut les projecteurs 100% LED, la climatisation, les radars de recul, les antibrouillards avant et des roues design de 16 pouces.
  • La finition SELECT intègre le Pack design intérieur, le Pack sièges conforts, le Pack Assistance de parking, le Pack Light, le Pack Navigation (complétant le MBUX) et le volant cuir.

Nouveau Mercedes-Benz Citan : Plusieurs versions disponibles

Le nouveau Citan sera disponible d'abord sous forme fourgon puis d'autres variantes avec empattement long suivront, ainsi qu'une version Mixto.

Nouveau Mercedes-Benz Citan : Trois quart arrière

Avec une longueur de presque 4,5 mètres, le Citan combine des dimensions extérieures compactes mais offre un espace intérieur généreux. Grâce à de nombreuses versions et des détails d'équipement pratiques, il offre de nombreuses possibilités d'utilisation et permet un chargement aisé.

Malgré un empattement court de 2.716 mm, le nouveau Citan offre beaucoup plus d'espace que le modèle précédent. Dans sa configuration fourgon initiale, la longueur du compartiment de chargement est de 3,05 mètres (avec une cloison de séparation mobile).

Les portes coulissantes du nouveau Citan sont particulièrement pratiques dans les places de stationnement étroites. Le nouveau Citan est disponible avec jusqu'à deux portes coulissantes. Elles offrent une large ouverture de 615 millimètres des deux côtés (intérieur). En hauteur, l'ouverture de chargement mesure 1.059 millimètres (intérieur).

Le compartiment de chargement est facilement accessible par l'arrière : le seuil de chargement du fourgon a une hauteur de 59 centimètres. Les deux battants de la porte arrière peuvent être bloqués à 90 degrés et pivotés latéralement jusqu'à 180 degrés.

Nouveau Mercedes-Benz Citan :  Coffre

Les motorisations du nouveau Citan

Nouveau Mercedes-Benz Citan : Trois quart avant en roulant

Le nouveau Mercedes-Benz Citan se dote de deux motorisations diesel de 95 chevaux et 116 chevaux. Il profite également d’une motorisation essence de 131 chevaux. Enfin, le Citan profite d’une inédite motorisation 100% électrique parfaitement dans l’air du temps. Cette motorisation permettra de faciliter l’accès aux centres-villes, notamment aux Zones à Faibles Emissions (ZFE).

Dénommé eCitan, il proposera une puissance de 75 kW et sera équipé d’une batterie de 44 kWh lui offrant une autonomie de 285 km WLTP. Le chargeur embarqué de 11 kW de série peut atteindre 22 kW en option, et la batterie peut accepter 75 kW en courant continu, ce qui lui permet de repasser de 10 à 80 % de charge en 40 min. Le nouveau eCitan profitera de 3 niveaux de récupération permettant la conduite à une pédale. Le eCitan sera disponible dans le courant du second semestre 2022.

Citan FourgonCitan 110 CDICitan 112 CDICitan 113
Cylindres 4 4 4
Cylindrée (cm3) 1 461 1 461 1 332
Puissance (ch) 95 116 131
Couple maxi (Nm) 260 270 240
Acclération 0-100 km/h (s) 13,8 11,7 12
Vitesse maxi (km/h) 164 175 183
Consommation carburant en cycle mixte WLTP (L/100km) 5,0 - 5,6 5,3 - 5,8 6,4 - 7,1
Emissions de CO2 en cycle combiné WLTP (g/km) 131 - 146 138 - 153 146 - 161