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A mi-chemin entre le scooter GT et le deux-roues urbain, le Kymco X. Town City 125 & le Kymco X. Town City 300 sont des options idéales si vous cherchez un scooter pour vous déplacer majoritairement en agglomération, sans toutefois vous priver de vos escapades sur voies rapides. Lors de la réflexion autour de la gamme X. Town City, l’accent a été mis sur le travail de l’ergonomie pour vous permettre d’allier confort et efficacité, seul ou à plusieurs, sur les trajets du quotidien.
Côté design, que ce soit pour la cylindrée de 125 ou 300 cm3, Kymco a misé sur des gabarits compacts pour faciliter leur comportement en ville et leur accessibilité à un public diversifié. Elles sont également toutes les deux équipées de phares et éclairage full LED qui procure une allure tendance. Leurs courbes élancées rappellent les inspirations GT.
Concernant le confort proposé par le Kymco X. Town City 125 & 300, on retrouve principalement les mêmes équipements sur ces deux modèles. Par exemple, les deux positions qui s’offrent à vous pour vos pieds : le plancher plat ou la position GT. Vous pouvez ainsi adapter la position de vos jambes pour bénéficier de la plus plaisante en fonction de votre gabarit ou du contexte de conduite. Aussi, la selle est conçue de manière à accueillir aisément 2 personnes, surtout lorsque l’on ajoute les repose pied escamotables pour passager. Tous deux comportent également une coffre de rangement permettant d’entreposer 1 casque intégral pour la déclinaison 125 et jusqu’à 2 casques pour la 300. Au niveau des suspensions, on note la même allocation c'est-à-dire une fourche télescopique à l’avant et deux amortisseurs hydrauliques réglables à l’arrière. Enfin, la prise disponible dans la boîte à gant suffira à vous maintenir connecté tout au long de vos voyages.
Pour votre sécurité, le Kymco X. Town City 125 est équipé de disques de frein à l’avant comme à l’arrière, tandis que vous pouvez également compter sur l’ABS sur le City 300.
Le moteur monocylindre à injection et refroidissement liquide vous offre une puissance maximale de 12,9 chevaux. Celle-ci suffit largement à accélérer de manière efficace lors de vos redémarrages rapides en ville, et à maintenir un rythme de croisière agréable, même lorsque vous vous éloignez des ruelles pavées de la ville. Il peut aller jusqu’à dépasser les 110 km/h et peut rouler à haute allure (90 km/h) sans difficulté.
Le X.Town City 300 possède un monocylindre 4 temps à injection et refroidissement liquide comme son homologue 125, mais qui délivre quant à lui une puissance maximale de 22,8 chevaux à 7 500 tours/minute. Cela vous permet de vous déplacer facilement en ville comme en dehors, avec une vitesse de pointe de 130 km/h et de bonnes reprises.
De plus, il respecte la norme EURO5, ce qui en fait un scooter de premier choix respectueux de l’environnement.