Yamaha RayZR : ​99 kg suffisent à dompter la ville​

Le Yamaha RayZR est un scooter ultra léger qui fait son entrée en 2024 sur le marché de la mobilité urbaine. Il dispose d’une motorisation hybride qui vous fera profiter de démarrages puissants. Son aspect compact et pratique ainsi que son style moderne sont autant d’arguments qui vous feront choisir le RayZR ! Découvrez-le dans cet article.​

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Yamaha RayZR (2024) : Lignes et technologies modernes

Contrairement au D’elight et son design aux inspirations vintage, ce RayZR adopte un style moderne. En ce sens, il s'inspire davantage des maxis scooters et de la gamme MT de la marque que des autres scooters compacts. Ses deux coloris disponibles (Rouge et Noir) renforcent ce sentiment de modernité. La forme des rétroviseurs et sa petite bulle fumée ajoutent du dynamisme à son allure. A l’avant, l’optique embarque la technologie led, avec phare et feu de position avec signature lumineuse en Y. 

Yamaha a bien pris soin de vous offrir tout le confort nécessaire à bord de son scooter compact. La selle à deux niveaux est volumineuse et permet une assise agréable. De plus, la surface où poser vos pieds est également généreuse. Vous adopterez une posture naturelle et détendue au guidon du petit scooter hybride de Yamaha. 

Sous la selle, vous trouverez un coffre capable d’accueillir un casque intégral.

En 2024, le Yamaha D'elight démontre une agilité et une maniabilité de haut niveau, en faisant un choix idéal pour les conducteurs novices. Sa facilité de manipulation facilite la navigation dans les embouteillages et le stationnement pour tous les pilotes. Notamment, si vous êtes titulaire du permis B (voiture), vous pouvez conduire ce scooter de 125 cm3 après avoir suivi une formation de seulement 7 heures. Dans le cas contraire, un permis A1, accessible dès l'âge de 16 ans, est requis pour prendre le guidon de ce scooter.

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Malgré son positionnement d’entrée de gamme, le Yamaha RayZR adopte des technologies avancées. Tout d’abord, le Start and Stop coupe automatiquement le moteur quand vous êtes à l’arrêt, notamment au feu rouge. Ce dispositif donne l'opportunité d’économiser jusqu'à 4% d’essence d’après le constructeur. En plus, sa technologie hybride permet des démarrages silencieux, réactifs et puissants. En outre, l’instrumentation de bord est assurée par un écran LCD avec un affichage simple et clair des informations importantes.

Le Yamaha RayZR mesure 188 cm de long et 68,5 cm de large, pour une hauteur de 119 cm. La selle est placée à 78,5 cm du sol.

Partie Cycle

Le RayZR bénéficie d’une fourche télescopique à l’avant avec 90 mm de débattement. A l’arrière, le bras oscillant offre 80 mm de débattement. La roue avant de 12 pouces accueille un pneu de 90 mm de large. La roue arrière de 10 pouces chausse un pneu de 120 mm de large. 

Concernant le freinage, un disque de 190 mm est équipé à l’avant, alors que l’arrière se dote de patins. Le système UBS permet d’équilibrer automatiquement la force de freinage entre l’avant et l’arrière, pour un arrêt efficace et tout en contrôle. 

Motorisation Bluecore 125 cc

Le scooter Yamaha embarque un moteur Bluecore de 125 cm3. Particulièrement efficace, il répond aux normes Euro 5. Son réservoir de 5,2 L et sa consommation estimée à 1,8 L/100 km permettent d'envisager facilement 250 km d'autonomie. 

Ce moteur quatre temps refroidi par air est constitué de 2 soupapes et d’un simple arbre à cames en tête. Avec ses 6 kW de puissance (8,1 ch) et ses 6,7 Nm de couple, il offre tout ce dont vous avez besoin pour une conduite urbaine. Surtout, son système d’assistance électrique permet un boost supplémentaire au démarrage : une alliance astucieuse avec le start and stop ! 

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