Fiat 600 : Hybride et électrique en 2025

Fiat 600 Red : trois quarts avant gauche statique

La Fiat 600 marque le retour de Fiat sur le segment des SUV urbains. La marque turinoise a parfaitement retranscrit son esprit Dolce Vita à l’italienne dans son modèle. Il est néanmoins basé sur la plateforme eCMP du Groupe Stellantis. Cette dernière a déjà fait ses preuves avec les Jeep Avenger, Alfa Romeo Tonale et Peugeot 2008.

Au départ lancée en version 100% électrique, la Fiat 600 bénéficie désormais d’une motorisation hybride. 

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Fiat 600 : Italienne jusqu’au bout des jantes​

Fiat 600 La Prima : trois quarts avant gauche sur route

La 600 embrasse pleinement la nouvelle identité Fiat. On reconnaît parfaitement sa filiation à la 500, fer de lance du constructeur. ​

Face avant de la Fiat 600

La face avant se caractérise par des formes arrondies et des lignes de carrosserie douces. On remarque d'emblée le regard de la nouvelle Fiat 600 avec les feux LED en guise d'œil et les clignotants pour cils.

Au centre, l’inscription “600” en chrome trône au-dessus d’une fine calandre au style inédit. Enfin, le bouclier est marqué par une grille d’entrées d’air qui apporte du dynamisme à la face avant.

Fiat 600 La Prima : face avant
Fiat 600 Red : détail des phares

Profil de la Fiat 600

La vue de profil permet d’apprécier les dimensions de cette nouvelle Fiat. Avec ses 4,17 m de long, elle s’allonge de plus de 50 cm par rapport à la Fiat 500. Pour autant, elle est plus compacte que la 500 X de 9 cm.

Sa silhouette est galbée. On remarque l’intégration de bas de caisse et de passages de roues noir mat. Ceux-ci participent au style baroudeur du petit SUV. Par ailleurs, la Fiat 600 chausse des jantes 18 pouces. Sur la finition La Prima, elles profitent d’un design diamanté. 

Fiat 600 La Prima : profil gauche

Face arrière du SUV Fiat

La face arrière conserve aussi dans son ensemble des lignes familières. Les feux embarquent une nouvelle signature lumineuse LED. Les clignotants sont intégrés à l’intérieur du feu principal.

Au-dessus de la lunette arrière, un becquet permet de donner une allure plus élancée à ce SUV compact. Au bas du bouclier, un drapeau italien a été intégré, comme pour rappeler la Dolce Vita définissant l’esprit Fiat.

Fiat 600 La Prima : trois quarts arrière gauche statique

Fiat 600 : Un habitacle adapté pour 5 passagers

La filiation à la Fiat 500 est encore perceptible lorsque l’on pénètre dans l’habitacle.

On retrouve l’écran tactile multimédia 10,25 pouces au centre de la console centrale. Ce dernier est complété par un écran d'instrumentation de 7 pouces positionné derrière le volant, en lieu et place des compteurs. Fiat propose la navigation connectée en partenariat avec Tom-Tom. Celle-ci indique les stations de charge les plus proches.

Fiat 600 Red : intérieur
Intérieur finition (RED)
Fiat 600 La Prima : intérieur
Intérieur finition La Prima

L’application Fiat permet de contrôler les réglages de votre véhicule à distance, comme le chauffage ou l’éclairage par exemple. Des prises USB type A et C ainsi qu’un chargeur sans fil pour smartphone sont équipés. L’ouverture du véhicule main libre est aussi intégrée. 

Fiat 600 La Prima : sièges avant
Fiat 600 Red : sièges avant

​La grande vertu de l’habitacle de la 600 est son espace disponible qui croît largement par rapport à la 500.

A l’avant, les passagers bénéficient de deux boîtes à gants. Des espaces de rangement prennent également place entre les sièges. Le siège conducteur est réglable électriquement sur 6 positions et dispose d’une fonction massage dorsal en option.​

A l’arrière, les passagers auront la place nécessaire pour loger leurs jambes, même les adultes. Les sièges arrière sont rabattables en 60/40. Enfin, le coffre possède une capacité de stockage de 360 litres. 

Fiat 600 La Prima : console centrale
Fiat 600 La Prima : sièges arrière

SUV Fiat 600 : Le plein de technologies​

Fiat a pris soin de proposer une dotation de technologies d’aides à la conduite complète pour son nouveau SUV polyvalent. Vous bénéficierez de :

  • Conduite autonome de niveau 2
  • Détection des angles morts avec capteurs à ultrason
  • Caméra de recul 180 degrés
  • Régulateur de vitesse adaptatif AAC
  • Freinage d'urgence autonome
  • Détection de la somnolence conducteur
  • Assistant de limitation de vitesse
  • Frein de stationnement électrique
Fiat 600 Red : trois quarts avant gauche statique

Fiat 600 : Motorisations hybride et 100% électrique

Fiat 600e électrique

Dans un premier temps, la Fiat 600 est proposée avec une motorisation électrique.

Le moteur électrique développe 156 ch de puissance, soit 115 kW. Il permet au SUV de passer de 0 à 100 km/h en 9 secondes.

Cette motorisation repose sur une batterie de 54 kWh de capacité totale. L’autonomie est affichée à 408 km en cycle mixte WLTP et jusqu’à 600 km en cycle urbain uniquement.

Concernant la recharge, il faudra 27 minutes seulement pour passer de 20 à 80% sur une borne de charge rapide 100 Kw en courant continu. Avec le chargeur embarqué 11 kW et le câble mode 3, vous mettrez moins de 6 heures pour recharger votre SUV Fiat à domicile ou au bureau.

Le moteur offre 3 modes de conduite : éco, normal et sport. Vous pourrez ainsi adapter l’autonomie et les performances à vos besoins.

La Fiat 600 est éligible au bonus écologique 2025. Vous pouvez profiter de 4000 € de réduction pour l’achat d’une Fiat 600e neuve.

Fiat 600 hybride

Quelques mois après l'annonce de la 600e, Fiat confirme la présence de 2 motorisations hybrides au catalogue français.

La première configuration est constituée d'un bloc thermique trois cylindres 1,2 litre turbo de 100 ch de puissance. Il est associé à un petit moteur 48 volts installé dans la boîte automatique qui permet d'ajouter 29 ch. Au total, la motorisation développe 110 ch. 

Ce générateur électrique trouvera toute son utilité dans le cadre d'une conduite urbaine et lors des accélérations franches. Le le 0 à 100 km/h est abattu en 11 secondes.

La deuxième motorisation hybride repose sur la même architecture. Elle est plus puissante puisqu’elle développe au total 145 ch. C’est une motorisation que l’on retrouve sur les modèles haut de gamme chez Stellantis, comme le Peugeot 3008 ou la DS3.

Fiat 600 Red : trois quarts avant en charge
Fiat 600 La Prima : coffre et câble de recharge

Couleurs de carrosserie de la nouvelle Fiat 600

Au lancement, 7 coloris sont proposés pour habiller la carrosserie de la Fiat 600.

Dans sa finition (RED), la petit SUV propose 3 teintes : le rouge Red by (RED), le blanc Ice White et le noir Onyx Black.

Fiat 600 Red : Red by (RED)
Red by (RED)
Fiat 600 Red : Ice White
Ice White
Fiat 600 Red : Onyx Black
Onyx Black

La finition La Prima propose quant à elle 4 teintes métallisées : orange Sun of Italy (Soleil d'Italie), sable Earth of Italy (Terre d'Italie), vert Sea of Italy (Mer d'Italie) et bleu Sky of Italy (Ciel d'Italie).

Fiat 600 La Prima : Sun of Italy
Sun of Italy
Fiat 600 La Prima : Earth of Italy
Earth of Italy
Fiat 600 La Prima : Sea of Italy
Sea of Italy
Fiat 600 La Prima : Sky of Italy
Sky of Italy

Fiat 600 : Prix et gamme en détails en 2025

La Fiat 600e électrique est disponible en deux finitions : RED et la Prima. La version hybride est proposée en finition 600 de base et La Prima. Les prix sont les prix catalogue au 13/05/2025. 

Fiat 600 à partir de 25 200€

De série sur l'hybride​

  • Jantes acier 16”
  • Projecteurs Full LED, feux arrière LED
  • Rétroviseurs électriques
  • Sièges en tissus noir et aux surpiqures rouges blanches
  • Ecran d’instrumentation 7”
  • Écran central tactile 10,25”
  • Apple CarPlay et Android Auto sans fil
  • Climatisation manuelle
  • Banquette arrière rabattable 60/40
Fiat 600 habitacle

Fiat 600e RED, à partir de 35 900€

En plus de 600​, de série sur l'électrique​

  • Climatisation automatique
  • Démarrage sans clé
  • 3ème appui-tête arrière
  • Éclairage d’ambiance et liseuse Led
  • Sièges en tissus noir et intérieur RED

La finition RED est proposée par Fiat en partenariat avec l'organisme (RED). Celui-ci agit dans le monde pour soutenir la lutte contre la pandémie de Sida. Pour chaque Fiat 600 Red vendue, le constructeur automobile reversera une partie de ses profits au Fonds Mondial de lutte contre le sida. ​

Fiat 600 2023 Red : intérieur

Fiat 600 La Prima, à partir de 30 200€ sur l'hybride. 40 900€ sur l'électrique

En plus de RED

  • Jantes alliage 18" diamantées
  • Sellerie premium ivoire soft touch
  • Planche de bord ivoire mat
  • Sièges avant chauffants, avec fonction massage pour le conducteur
  • Chargeur à induction pour smartphone
  • Console centrale avec couvercle magnétique
  • Éclairage d'ambiance personnalisable (chromothérapie) avec 64 combinaisons de couleurs
  • Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement et chauffants
  • Vitres arrière surteintées
  • Système audio à 6 haut-parleurs
  • Caméra de recul
  • Radars de stationnement avant, arrière et latéraux
  • Hayon mains libres et conduite autonome de niveau 2 (La Prima électrique uniquement)
  • Climatisation automatique, démarrage sans clé, 3ème appui tête arrière sur l'hybride
Fiat 600 2023 La Prima : intérieur
fiat 600e logo chromé

Emissions de CO2 de la Fiat 600e

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