La nouvelle génération du Peugeot 5008 est arrivée. Après le Peugeot 3008, Peugeot a mis à jour son grand frère. On voit tout de suite la filiation entre les deux SUV. Elle est évidente tant du point de vue du design de la carrosserie que de celui de l'habitacle.
Le nouveau 5008 est un SUV familial. Il propose des configurations 5 places ou 7 places. Il se décline en versions 100% électriques, hybride rechargeable et hybride 48V.
Il est fabriqué en France, au sein des usines de Sochaux (25). Ses batteries proviennent de Douvrin (62).
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Nouveau Peugeot 5008 : un design élégant et pertinent
Le style du 5008 évolue, surtout à l’avant. Logiquement, il se rapproche de celui du Peugeot 3008.
Le design du nouveau 5008 est avant tout conçu pour être fonctionnel. La priorité va à la praticité sur ce type de véhicules. Il faut par exemple veiller à l’habitabilité. Le grand SUV de Peugeot propose 7 places confortables.
Aussi, l’aérodynamisme est un enjeu majeur pour garantir la meilleure efficience énergétique. Avec un coefficient d’aérodynamisme Cx de 0,27, la nouvelle génération du 5008 est une référence sur son segment.
Face avant
Nouvelle identité
Profil
Sobre et imposant
Face arrière
Des lignes angulaires
L’intérieur du Peugeot 5008 monte en gamme
Le Panoramic i-Cockpit débarque sur le 5008. Ce cockpit a notamment remporté le prix Connected Car 2023 décerné par la presse allemande.
A bord de la nouvelle 5008, l’ambiance devient plus moderne, presque futuriste.
Le nouveau 5008 Peugeot 2026 conserve surtout la recette qui a construit le succès des générations précédentes. Il mise sur l’espace et le confort.
Planche de bord
L’intérieur du 5008 se distingue par son minimalisme élégant.
La console centrale intègre dix touches tactiles "i-Toggles" dont les fonctions sont personnalisables. Le petit volant a été redessiné pour une meilleure ergonomie. Il offre une fonction de chauffage intégrée.
Le tableau de bord est dominé par un large écran tactile incurvé de 21 pouces sur la finition GT. Cet écran se divise en deux zones.
La zone de gauche est orientée vers le conducteur. Elle affiche les informations utiles à la conduite.
La zone de droite permet un accès facile aux systèmes de chauffage et de climatisation, ainsi qu'aux fonctions d’info-divertissement, média et GPS.
Un éclairage LED est intégré sous l’écran. Il donne l’impression que l’écran flotte au-dessus de la planche de bord.
Grâce à ces éléments design et fonctionnels, l'habitacle est un espace à la fois pratique et plaisant d’un point de vue esthétique.
Habitabilité et confort
Si le 5008 Peugeot évolue, il reste fidèle à ses valeurs. Que ce soit en version 7 places ou en version 5 places, toute la famille peut traverser de longues distances en tout confort.
Les dimensions du 5008 sont de 4791 mm x 1895 mm x 1694 mm. Son empattement s'allonge de 16 cm par rapport au 3008 pour atteindre 2901 mm. Le porte-à-faux arrière atteint quant à lui les 950 mm. De quoi offrir un espace généreux !
La banquette centrale est coulissante. Elle est également rabattable en 60/40.
Les adultes apprécieront l’espace aux jambes. En outre, les passagers bénéficient de prises USB, de porte gobelets et d’une commande de la climatisation.
Sur le Peugeot 5008 7 places, la troisième rangée offre deux sièges confortables. Là aussi, l’espace aux jambes est remarquable.
À l'avant, des sièges reconnus pour leur ergonomie par l'AGR (Association allemande pour la santé du dos) sont proposés en option.
Ils sont ventilés, chauffants et dotés d'une fonction massage. Des soutiens latéraux adaptatifs s'ajustant à la morphologie de chaque passager sont aussi proposés. Ces sièges sont habillés de TEP et Alcantara.
Peugeot 5008 : volume du coffre
Le volume de coffre du 5008 7 places atteint les 348 litres (259 litres selon la norme VDA 210). Il peut être augmenté en rabattant les sièges arrière. Avec la troisième rangée de sièges rabattue, le volume de coffre atteint 916 litres (748 litres VDA 210). En configuration 2 places, il offre 2232 litres de volume utile (1815 litres VDA 210).
En configuration 5 places, le 5008 offre un volume de coffre de 994 litres. Une fois la banquette rabattue, il offre 2310 litres de chargement.
La technologie à votre service
Le nouveau Peugeot 5008 intègre de nombreuses aides à la conduite.Ces dernières visent à rendre la conduite plus reposante et à garantir la sécurité des occupants, surtout sur des longs trajets en famille.
En tout, ce sont plus de 40 assistances qui sont sous votre contrôle :
Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go et aide au maintien de la position dans la voie
Changement de voie semi-automatique
Préconisation anticipée de la vitesse grâce à la lecture des panneaux de signalisation et à la navigation connectée.
Vue 360 degrés lors de manœuvres (en option) grâce à 4 caméras et 12 capteurs
Surveillance des angles morts
Contrôle de traction avancé avec modes spécifiques pour la neige, la boue et le sable
Contrôle en descente
Freinage d'urgence automatique capable de détecter les véhicules, piétons et cyclistes de 7 km/h à 140 km/h et de jour comme de nuit
Alerte d'inattention du conducteur et de franchissement involontaire de ligne
Motorisations du Peugeot 5008 en 2026
La nouvelle génération du Peugeot 5008 propose une large gamme de motorisations.
La grande nouveauté est l'arrivée de 3 versions électriques. Le grand SUV est aussi disponible en versions essence à micro-hybridation et hybride rechargeable.
Nouveau Peugeot 5008 hybride
Hybride 145 ch
Nouveau Peugeot 5008 hybride rechargeable
Hybride rechargeable 195 ch
Nouveau Peugeot 5008 électrique
Jusqu’à 668 km d’autonomie
Recharge
Le chargeur embarqué équipé de série sur le e-5008 accepte une puissance de 11 kW en courant alternatif. Sur une borne de recharge rapide, il pourra accepter 160 kW en courant continu.
En option, vous pourrez opter pour un chargeur de 22 kW. La puissance maximale en courant continu reste la même.
Sur une borne de recharge rapide à une puissance de 160 kW, la recharge de la batterie de 20 à 80 % prend 30 minutes (27 minutes pour la version Long Range). Seulement 10 minutes sont nécessaires pour gagner 100 km d'autonomie (150 km sur la version Long Range).
Les finitions en détails
La gamme de finitions du nouveau 5008 est très simple. Peugeot propose quatre finitions pour son SUV familial : Allure, Allure Business, GT et GT Exclusive.
Trois packs d'options sont proposés en complément.
2026 Peugeot 5008 Allure
En entrée de gamme, la finition Allure propose de nombreux équipements de série :
- Configuration 7 places ou 5 places
- Caméra de recul HD
- Radar de recul
- Régulateur & limiteur de vitesse
- Freinage d’urgence automatique
- Reconnaissance étendue des panneaux de signalisation
- Alerte active de franchissement involontaire de ligne et bas-côté
- Alerte d’inattention du conducteur
- Peugeot i-Cockpit avec 2 écrans de 10 pouces
- Peugeot i-Connect avec Apple CarPlay et Android Auto sans fil
- 6 haut-parleurs
- Sellerie TEP / tissu
- Sièges avant à réglage manuel
- Climatisation automatique bi-zone
- Accès/démarrage mains libres
- Allumage automatique des feux
- Phares full LED
- Feux arrière LED à 3 griffes
- Rétroviseurs électriques et dégivrants
- Jantes alliage de 19 pouces diamantées
2026 Peugeot 3008 Allure Business
Le 5008 Allure Business se décline en hybride et hybride rechargeable. Il est pensé pour les professionnels. Il inclut les équipements suivants en plus de ceux de la version Allure :
- Caméra de recul à 360°
- Radar de stationnement avant
- Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go
- Rétroviseurs électriques et dégivrants avec indexation de marche arrière
- Surveillance d’angles morts longue portée
- Détection de trafic transversal arrière
- Commutation automatique des feux de route
- Peugeot Panoramic i-Cockpit avec écran 21 pouces
- Touches i-Toggles avec fonctions personnalisables
- Peugeot i-Connect Advanced avec navigation 3D connectée
2026 Peugeot 5008 GT
La finition GT ajoute les équipements suivants :
- Peinture biton avec toit noir
- Barres de toit
- Jantes alliage de 19 pouces diamantées
- Phares Pixel LED avec éclairage matriciel
- Feux arrière LED 3D à 3 griffes
- Commutation automatique des feux de route
- Hayon électrique
- Radar de stationnement avant
- Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go
- Peugeot Panoramic i-Cockpit avec écran 21 pouces
- Touches i-Toggles avec fonctions personnalisables
- Peugeot i-Connect Advanced avec navigation 3D connectée
- Éclairage d’ambiance huit couleurs
- Climatisation automatique tri-zone
- Sièges avant chauffants
- Siège conducteur avec soutien lombaire réglable
- Volant chauffant
- Pédalier aluminium
2026 Peugeot 5008 GT Exclusive
La version GT exclusive ajoute les équipements suivants à ceux de la version GT :
- Caméra de recul 360°
- Radars de stationnement latéraux
- Surveillance d’angles morts longue portée
- Détection de trafic transversal arrière
- Aide au maintien dans la voie
- Changement de voie semi-automatique
- Chargeur sans fil pour smartphone
- Sellerie Alcantara / TEP
- Sièges avant chauffants, massants, électriques, avec soutien lombaire et latéral ajustables, certifiés AGR
- Sièges arrière chauffants
- Alarme
- Jantes alliage de 20 pouces diamantées (19 pouces sur hybride 145 ch)
- Pompe à chaleur (versions électriques)
Peugeot 5008 : les prix en 2026
Voici les tarifs du Peugeot 5008 relevés le 8 janvier 2026.
Les prix des Peugeot 5008 7 places et 5 places sont identiques.
Prix d’un Peugeot 5008 hybride
La marque au lion propose le 5008 Peugeot au prix de 42 200 € en version hybride 145 ch Allure.
Version | Prix |
|---|---|
Hybrid 145 ch Allure | 42 200 € |
Hybrid 145 ch Allure Business | 43 700 € |
Hybrid 145 ch GT | 47 000 € |
Prix du nouveau 5008 hybride rechargeable
Les prix du 5008 Peugeot hybride rechargeable 195 ch débutent à 45 190 € en version Allure.
Version | Prix |
|---|---|
Plug-in Hybrid 195 ch Allure | 45 190 € |
Plug-in Hybrid 195 ch Allure Business | 46 690 € |
Plug-in Hybrid 195 ch GT | 49 990 € |
Plug-in Hybrid 195 ch GT Exclusive | 52 490 € |
Prix du Peugeot 5008 électrique
Les prix du 5008 électrique débutent à 46 690 € pour la version 210 ch en finition Allure.
Le plafond du bonus écologique 2026 étant fixé à 47 000 €, seule cette version y est éligible. En fonction de vos revenus, vous pourrez toucher entre 3500 € et 5700 € de bonus. La batterie du e-5008 étant produite en France, il est éligible au surbonus de 1200 €.
En déduisant un bonus de 4 700 € et le surbonus de 1 200 €, le prix du 5008 électrique 210 ch Allure est ramené à 40 790 €.
Les prix de la version grande autonomie de 230 ch débutent à 51 290 €.
Quant à la version 4 roues motrices de 325 ch, elle n’est proposée qu’avec la finition GT Exclusive au prix de 57 690 €.
Version | Prix | Bonus | Prix bonus écologique déduit |
|---|---|---|---|
Électrique 210 ch Allure | 46 690 € | 4700 € + 1200 € | 40 790 € |
Électrique 210 ch GT | 51 490 € | 0 € | N/A |
Électrique 210 ch GT Exclusive | 54 290 € | 0 € | N/A |
Électrique 230 ch Long Range Allure | 51 290 € | 0 € | N/A |
Électrique 230 ch Long Range GT | 55 890 € | 0 € | N/A |
Électrique 230 ch Long Range GT Exclusive | 58 690 € | 0 € | N/A |
Électrique 325 ch Dual Motor GT Exclusive | 57 690 € | 0 € | N/A |
Émissions de CO2 du Peugeot 5008
Classe d'émissions CO2 : minimum
Classe d'émissions CO2 : maximum
