Kia entend bien devenir l’un des leaders du marché des véhicules électriques. Le constructeur coréen utilise les grands moyens.
Après la berline EV6 et les SUV Kia EV9 et EV5, place à l’EV3.
Le Kia EV3 est un SUV compact 100 % électrique. Selon la version, il promet entre 436 km et 605 km d’autonomie. Son design unique lui permet de se différencier de la concurrence sur le marché des SUV électriques.
Découvrez le Kia EV3 !
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Design du Kia EV3
Le design de l’EV3 Kia rappelle celui des derniers SUV EV5 et EV9. Ce style baptisé “Opposites United” rend la gamme Kia facilement reconnaissable.
Face avant
Un style chic et épuré
Profil
L’efficience avant tout
Face arrière
Sobre et élégant
Kia EV3 : un intérieur reposant et suréquipé
L’habitacle est élégant et facilement reconnaissable.
Il profite d’une finition impeccable et d’un aspect pratique avancé. Il intègre de nombreux espaces de rangement, comme au niveau de la console centrale.
Le tableau de bord est épuré. Il accueille une impressionnante dalle numérique de 30 pouces. Cette dernière intègre 3 écrans.
Un écran de 12,3 pouces est situé à gauche, face au conducteur. Il affiche les informations liées à la conduite.
L'écran central tactile de 5,3 pouces permet de régler la climatisation et le chauffage.
Enfin, l'écran tactile de 12,3 pouces de droite regroupe les fonctionnalités d'info divertissement. Il affiche Apple Carplay et Android Auto en sans fil. Une IA est intégrée au véhicule. Cette fonctionnalité est amenée à évoluer grâce aux mises à jour.
En complément, le volant intègre plusieurs boutons. Ils offrent un accès pratique à des fonctionnalités importantes. C’est par exemple le cas du sélecteur de mode de conduite et du régulateur de vitesse.
Le système i-Pedal 3.0 permet de conduire le Kia EV3 en utilisant une seule pédale. Lorsque vous levez le pied, le freinage avec récupération d’énergie entre en action. Le conducteur peut régler le niveau de freinage.
Le SUV intègre également un éclairage d’ambiance bicolore dynamique et un système audio Harman Kardon. A bord, chaque occupant a accès à un port USB-C.
Le constructeur propose plusieurs thèmes pour habiller l’habitacle. Ils sont inspirés des éléments naturels: l’air, la terre et l’eau. Une finition Onyx Black est réservée à la finition GT Line.
Les passagers arrière bénéficient d’un espace confortable. La banquette est rabattable, offrant de l’espace de chargement supplémentaire si nécessaire.
Le volume de coffre du Kia EV3 est de 460 litres. Avec la banquette rabattue, cela peut croître à plus de 1200 litres.
Un second coffre de 25 litres est dissimulé sous le capot. Il permet par exemple d’y ranger le câble de recharge.
Fiche technique du Kia EV3 : autonomie, motorisation et recharge
Le moteur électrique du Kia EV3 développe une puissance de 150 kW (204 ch) et un couple de 283 Nm. Il permet au SUV d’abattre le 0 à 100 km/h en 7,4 s (7,7 secondes pour la version long range). La vitesse maximale est de 170 km/h.
Deux batteries au choix
436 km ou 605 km d’autonomie
Recharge
Charge rapide en 30 minutes
Configurations du Kia EV3 en 2026
Trois niveaux de finitions sont proposés sur le SUV Kia : Air, Earth et GT-Line. Voici leurs spécificités.
2026 Kia EV3 Air
La version d’entrée de gamme de l’EV3 inclut de nombreux équipements de série :
- Batterie de 58,3 kWh ou 81,4 kWh
- Caméra de recul
- Radars de stationnement avant et arrière
- Régulateur de vitesse adaptatif lié à la navigation
- Limiteur de vitesse
- Freinage d’urgence automatique avec détection des piétons et cyclistes
- Aide au maintien dans la voie
- Reconnaissance des panneaux
- Aide à la conduite sur autoroute
- Aide à la conduite dans les embouteillages
- Dale numérique de 30 pouces avec 3 écrans : 12.3 pouces, 5.3 pouces et 12.3 pouces
- Android Auto et Apple CarPlay sans fil
- Système audio à 6 haut-parleurs
- Ouverture et démarrage mains libres
- Climatisation automatique bi-zone
- Sièges conducteur réglable en hauteur
- Sellerie en tissu et laine
- Phares LED
- Feux arrière mi-LED
- Rétroviseurs électriques chauffants
- Rails de toit
- Jantes alliage de 17 pouces
2026 Kia EV3 Earth
La version Earth inclut les équipements suivants en plus de ceux de la version d’entrée de gamme :
- Batterie de 58,3 kWh ou 81,4 kWh
- Détection des angles morts
- Siège conducteur réglable électriquement avec réglage des lombaires
- Chargeur pour smartphone par induction
- Siège passager avant réglable en hauteur
- Sièges avant chauffants
- Sellerie en TEP recyclé
- Volant chauffant
- Vitres et lunette arrière surteintées
- Rétroviseurs rabattables électriquement
- Poignées de portes escamotables électriquement
2025 Kia EV3 GT-Line
Seule la grande batterie de 81,4 kWh est proposée sur la finition GT-Line. L’autonomie est réduite à 563 km par la monte pneumatique des jantes 19 pouces.
Cette version inclut les équipements suivants en plus de ceux de la finition Earth :
- Batterie de 81,4 kWh
- Conduite autonome de niveau 2 sur autoroute
- Sellerie en TEP recyclé GT-Line
- Volant GT-Line
- Pédalier finition aluminium
- Système audio Harman Kardon à 8 haut-parleurs
- Eclairage d’ambiance personnalisable
- Ouverture et démarrage à distance via application sur smartphone
- Hayon électrique à ouverture mains libres
- Kit carrosserie GT-Line
- Phares LED à 12 cubes
- Feux arrière full LED
- Elargisseurs d’ailes et rétroviseurs peints en noir brillant
- Jantes alliage de 19 pouces
Kia EV3 : les prix en 2026
Au 8 juin 2026, les prix du Kia EV3 débutent à 36 490 € avec la batterie de 58,3 kWh (436 km d’autonomie). Pour la batterie de 81,4 kWh (605 km d’autonomie), il faut compter 41 490 €.
Ce modèle est produit en Corée. Il n’a donc pas droit au bonus écologique.
Version | Batterie | Prix |
|---|---|---|
Air | 58,3 kWh | 36 490 € |
Earth | 58,3 kWh | 39 090 € |
Air | 81,4 kWh | 41 490 € |
Earth | 81,4 kWh | 43 790 € |
GT-Line | 81,4 kWh | 46 790 € |
Émissions de CO2 du Kia EV3
