La Mercedes Classe C est le modèle phare de la gamme Mercedes-Benz. Au fil des années, elle a toujours su plaire au plus grand nombre et Mercedes-Benz n’a pas le droit à l’erreur avec ce modèle. C’est pour cela qu’elle s’inspire largement des berlines haut de gamme du constructeur à l’étoile.
La Mercedes Classe C cohabite désormais dans la gamme avec la Classe C électrique, qui repose sur une autre plateforme.
La Classe C thermique est restylée en 2026. Toutes les infos dans cet article.
Toutes nos occasions Mercedes-Benz CLASSE C
Mercedes Classe C : Inspirée des Classe E et Classe S
La Mercedes-Benz Classe C profite d’un style inspiré des Classe E et Classe S, deux berlines de référence sur les segments premium et luxe.
La face avant de la Classe C arbore une nouvelle calandre en 2026. Elle est ornée du motif d'étoiles Mercedes-Benz en chrome. Son contour est dispose d’un éclairage Led.
Cette calandre est entourée de nouveaux phares dotés d’une nouvelle signature lumineuse diurne à deux étoiles. En option, les nouvelles optiques Digital Light à micro-LED sont disponibles. Ils permettent un champ lumineux élargi de 40 %, une consommation d'énergie réduite jusqu'à 50%, l’éclairage adaptatif en virage et les feux de route dynamiques.
L’arrière diffère logiquement entre le break et la berline. Même au niveau des feux, les deux versions ne partagent pas les mêmes pièces. La berline embarque des motifs étoilés dans sa signature lumineuse qui font écho aux optiques avant.
En 2026, deux nouvelles teintes rejoignent la gamme : Lavender Silver métallisé et Moody Sky Grey métallisé. Par ailleurs, des design de jantes de 17 à 19 pouces font aussi leur apparition.
Dimensions de la Mercedes Classe C
La Mercedes Classe C mesure 4,76 m de long, 1,82 m de large, 1,44 m de haut et dispose d'un empattement de 2,86 m. Le volume de coffre s’élève à 455 L sur la berline (315 L en PHEV).
Pour plus de capacité de stockage, le break atteint 490 L, et jusqu’à 1 510 L une fois la banquette 40/20/20 rabattue (360 L et 1375 L en PHEV).
Intérieur de la Mercedes Classe C
L’intérieur de la Classe C évolue légèrement avec le restylage de 2026. Il reste largement inspiré des véhicules premiums Mercedes et l’un des habitacles les plus modernes du marché. C’est un véritable écrin luxueux vous invitant au voyage dans lequel vous retrouverez notamment la dernière version de MBUX.
Le conducteur fait face à une dalle entièrement numérique d’une diagonale de 12,3 pouces. Placée à l'horizontale, le conducteur y consultera toutes les informations essentielles liées à la conduite.
Au centre, un écran en orientation portrait légèrement orienté vers le conducteur domine la console centrale. L'écran qui semble flotter sur la planche de bord regroupe notamment la navigation, les commandes, l’infodivertissement… Cet écran est d'une diagonale de 11,9 pouces.
Un nouveau volant multifonction plus ergonomique prend place en 2026. Il réintroduit davantage de boutons physiques, notamment pour le régulateur de vitesse et le volume audio.
Grâce à l’écran du système d'info-divertissement, qui regroupe la majorité des commandes, il n'y a pratiquement plus de boutons physiques sur la console centrale. Seule une fine ligne de raccourcis se retrouve sous la dalle pour sélectionner le mode de conduite, activer les warnings, gérer le volume de la radio… Un capteur d’empreinte digitale sécurise vos données personnelles et active vos préférences à bord de la Mercedes Classe C…
De nouvelles selleries arrivent en 2026 : Brun hêtre (disponible en similicuir Artico, cuir et cuir Nappa) et Rouge cerise (en Artico). Également, des inserts décoratifs inédits sur ce modèle rejoignent le catalogue : bois de bouleau clair à pores ouverts, bois de bouleau anthracite et tissu métallique argenté brillant.
Le système audio Burmester 3D Surround comprend 15 haut-parleurs et un amplificateur de 710 W. L’habitacle comprend aussi un éclairage d'ambiance intéractif de 64 couleurs avec 10 univers et 4 zones d'intensité.
Motorisations de la Mercedes Classe C
La Classe C propose des motorisations pleinement dans l’air du temps puisqu’elles sont toutes électrifiées avec hybridation légère ou hybride rechargeable et uniquement disponibles en 4 cylindres.
Ces motorisations peuvent être couplées à des roues arrière directrices permettant de réduire le rayon de braquage de 43 cm et atteint 10,64 m. Les roues arrière braquent en fonction de la vitesse : sous 60 km/h, elles tournent à l'opposé des roues avant pour plus d'agilité et de maniabilité, tandis qu'elles suivent l'angle de l'essieu avant au-dessus de 60 km/h pour une meilleure stabilité et une meilleure tenue de route.
Motorisations thermiques de la Classe C
Tous les moteurs, essence comme Diesel, ont droit à une micro-hybridation grâce à un alterno-démarreur de 48 V (ISG). Cet alterno-démarreur développe jusqu'à 22 ch et 200 Nm dès que le besoin s’en fait sentir pour soutenir le moteur thermique et ainsi diminuer les émissions de CO2. Toutes les motorisations sont uniquement disponibles avec une boîte automatique à 9 rapports.
Mercedes Classe C essence
En France, 2 motorisations essence sont proposées pour les Mercedes Classe C berline et Classe C break, en propulsion.
- Classe C 200 : 177 + 22 ch
- Classe C 250 : 218 + 22 ch
Une troisième version C 300 n’est pas commercialisée dans l’hexagone.
Mercedes Classe C diesel
Des motorisations diesel propulsion et 4 roues motrices garnissent la gamme diesel en 2026 :
- Classe C 200 d : 163 + 22 ch
- Classe C 250 d et C 250 d 4Matic : 200 + 22 ch
Motorisations hybrides rechargeables de la Nouvelle Classe C
Enfin, deux versions hybrides rechargeables essence sont disponibles. La Classe C hybride rechargeable diesel n’est pas reconduite.
- Classe C 300 e / C 300 e 4MATIC : Puissance combinée de 313 ch basée sur le thermique de 218 ch et le moteur électrique de 136 ch.
- Classe C 400 e 4MATIC : Puissance cumulée atteignant 395 ch et 650 Nm de couple.
La batterie de 19,53 kWh nets de capacité permet d’envisager 100 km d’autonomie en mode 100% électrique. Elle dispose d’un chargeur embarqué AC de 11 kW et est compatible charge rapide DC jusqu'à 55 kW