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Alors que la nouvelle C3 s’annonce déjà comme un bestseller, Citroën dévoile son grand frère : le C3 Aircross.
Le nouveau C3 Aircross reprend les codes esthétiques du concept Oli. Il offre jusqu'à 7 places et se décline en motorisations essence, micro hybride et 100% électrique.
Choisir le nouveau C3 Aircross, c’est choisir un petit SUV moderne, robuste et plein de possibilités.
Découvrez le Citroën C3 Aircross 2024 !
Le SUV urbain de Citroën change de dimension, au sens propre comme au figuré.
Le nouveau C3 Aircross mesure 4,39 mètres en longueur. Il est donc plus long de 23 cm par rapport à la génération précédente.
La face avant suit les nouveaux codes de la marque. Elle est très proche de celle de la nouvelle C3.
La signature lumineuse des phares LED adopte une forme de crochet. La calandre intègre un bandeau noir qui relie les optiques. Les stries de ce dernier rappellent la forme des chevrons. Le logo de la marque est imposant.
Le bouclier est plus musclé que sur la citadine. Le pare-chocs est plus proéminent.
La vue de profil permet de mieux apprécier les dimensions de la nouvelle C3 Aircross 2024. Ses formes sont généreuses. Elles promettent une excellente habitabilité. Le SUV de la marque aux chevrons offre 7 places.
On remarque le grand empattement entre les roues avant et arrière. Il bénéficie à l'espace aux jambes des passagers et au volume de coffre.
Le toit bi-ton, les barres de toit décoratives et le design des jantes participent au charme du SUV. Les formes de la carrosserie sont galbées et fluides.
C'est également de profil que l'on remarque le mieux la parenté avec le nouvel Opel Frontera.
La face arrière est globalement droite et verticale. Cette forme permet d'offrir plus d'espace aux passagers arrière. Cet aspect est d'autant plus important pour un SUV 7 places.
Comme à l’avant, les feux arrière adoptent une signature lumineuse en forme de crochets. Ils sont reliés par un bandeau strié qui rappelle les chevrons. Le logo de la marque trône en son centre.
La face arrière présente aussi un imposant bouclier.
L'habitacle du SUV partage beaucoup de points communs avec celui de la nouvelle Citroën C3.
On retrouve une planche de bord horizontale. Cette dernière se veut épurée et relaxante. Le conducteur n'est pas submergé par les informations.
L'écran destiné au conducteur prend la forme d’un affichage tête haute. Il est très fin et affiche seulement le plus important. Un large écran tactile de 10 pouces trône sur la planche de bord. Bien sûr, il est compatible Apple CarPlay et Android Auto.
Des commandes physiques sont intégrées à la console centrale. Ces boutons facilitent l’accès à certaines fonctionnalités. Par exemple, la climatisation peut être réglée sans quitter la route des yeux.
Enfin, la console centrale intègre un chargeur sans fil pour smartphone de 15 Watts. Des prises USB-C sont disponibles à l’avant et à l’arrière.
Deux versions de l’habitacle sont proposées. La première offre 5 places et un volume de coffre de 460 litres. La seconde offre 7 places et un volume de coffre de 40 litres.
Sur la version 7 places, la troisième rangée de sièges peut être rabattue pour offrir un plancher plat. Le C3 Aircross offre alors un coffre de 330 litres.
La banquette de la deuxième rangée est rabattable en ⅓ - ⅔ sur les deux versions.
L’idée des ingénieurs de Citroën est ici de permettre un maximum de flexibilité aux familles.
Comme toujours, Citroën mise sur le confort à bord.
Les passagers bénéficient d’un espace généreux. Ceci en partie grâce au grand empattement de 2,67 m. Le C3 Aircross tire pleinement parti de ses dimensions (4395 mm L x 1850 mm l x 1660 mm h).
Les sièges Citroën Advanced Comfort sont très appréciables. Ils sont accompagnés de suspensions Citroën Advanced Comfort à double butées hydrauliques progressives.
Le C3 Aircross propose le choix entre 3 énergies : essence, hybride et électrique.
La version essence comporte un moteur essence 3 cylindres turbo de 100 ch, pour 205 Nm de couple. Il est associé à une boîte manuelle à six vitesses. Ce moteur répond aux normes Euro7.
Le C3 Aircross se décline également en version hybride 48V.
Cette motorisation développe 136 ch. Elle repose sur une nouvelle génération du moteur essence 1.2 PureTech. Ce dernier a été retravaillé et fiabilisé. Il intègre notamment une chaîne de distribution à la place de la courroie.
Un petit moteur électrique est intégré dans la boîte de vitesses automatique ë-DSC6. Il assiste le moteur essence à basses vitesses et au démarrage et est alimenté par une petite batterie 48 volts.
Ce système de micro hybridation permet des économies de carburant. Il permet aussi de réduire les émissions de gaz à effet de serre.
La version 100 % électrique du C3 Aircross développe 113 ch et 220 Nm de couple.
Le moteur est alimenté par des batteries LFP (Lithium-Fer-Phosphate) de 44 kWh de capacité. Cette batterie permet une autonomie de 300 km.
Sur une borne domestique, la recharge peut se faire à une puissance de 7 kW en courant alternatif. Il faut alors 2h50 pour passer de 20% à 80% d’autonomie. Un chargeur embarqué de 11 kW est proposé en option.
Sur une borne de recharge rapide, la voiture accepte 100 kW en courant continu. 26 min suffisent pour passer de 20% à 80 % de charge.
Une version atteignant les 400 km d'autonomie est prévue pour 2025.
Le C3 Aircross se décline en 3 finitions : You, You pack Plus et Max.
La motorisation essence n’est proposée que sur les finitions YOU et YOU pack PLUS.
La motorisation hybride n’est quant-à-elle proposée qu’en finitions YOU pack PLUS et MAX.
La motorisation électrique est proposée sur tous les niveaux de finition.
La finition d’entrée de gamme intègre de nombreux équipements de série.
En plus de YOU :
En plus de You Pack Plus :
Vous pouvez d’ores et déjà passer commande du nouveau C3 Aircross. Les premières livraisons en point de vente devraient avoir lieu en fin d'année 2024.
Voici les tarifs relevés le 5 décembre 2024.
La version 7 places est disponible en option pour 850 € sur les finitions You pack Plus et Max.
En version essence, les prix du Citroën C3 Aircross YOU débutent à 19 400 €.
Il faut compter 21 500 € pour la finition You pack Plus.
Le moteur essence n’est pas disponible avec la finition Max.
La finition You n’est pas proposée pour la version hybride.
En finition You Pack Plus, les prix du C3 Aircross hybride commencent à 25 500 €.
La finition Max est quant-à-elle proposée pour 27 600 €.
Le Citroën ë-C3 Aircross est éligible au bonus écologique en 2025. Vous pouvez donc bénéficier d’un bonus de 2 000 €, 3 000 € si votre RFR par part est inférieur à 26 200 € ou 4000 € si votre RFR par part est inférieur à 16 300 €.
Avec la finition d’entrée de gamme You, le C3 Aircross électrique est proposé dès 27 400 €. Ce prix est ramené à 24 400 € une fois les 3000 € de bonus écologique déduits.
La finition You + pack Plus débute à 29 500 € (26 500 € une fois le bonus de 3 000 € déduit).
Enfin, le ë-C3 Aircross MAX est vendu 31 600 €, soit 28 600 € une fois le bonus écologique de 3000 € déduit.
Pour les trajets courts, privilégiez la marche ou le vélo
#SeDéplacerMoinsPolluer