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Alors que la nouvelle C3 s’annonce déjà comme un bestseller, Citroën dévoile son grand frère : le C3 Aircross. Reprenant les codes esthétiques inspirés du concept Oli, le nouveau C3 Aircross offrira jusqu'à 7 places. Il sera disponible en motorisations essence, micro hybride et 100% électrique. Choisir le nouveau C3 Aircross, c’est choisir un SUV urbain moderne, robuste et plein de possibilités.
Découvrez le Citroën C3 Aircross 2024 !
Le nouveau SUV C3 Aircross change de dimension, au sens propre comme au figuré. Sa longueur augmente de 23 cm sur cette nouvelle version. Il atteint désormais 4,39 mètres de long.
La face avant suit les nouveaux codes de la marque. Elle est très proche de celle de la nouvelle C3. La signature lumineuse LED en plusieurs parties adopte une forme de crochet. Entre les optiques, la calandre intègre un bandeau noir. Les rayures de ce dernier rappellent la forme des chevrons. Le logo du constructeur placé au centre de la calandre est imposant.
Le bouclier est plus imposant que sur la citadine. Le pare-chocs est plus proéminent.
La vue de profil permet de mieux apprécier les dimensions du nouveau Citroën C3 Aircross. Ses formes généreuses promettent une excellente habitabilité. Le SUV de la marque aux chevrons offrira 7 places.
On remarque le grand empattement entre les roues avant et arrière. Cette caractéristique bénéficie à l'espace aux jambes des passagers et au volume de coffre.
Le toit biton, les barres de toit décoratives et le design des jantes participent au charme du petit SUV. La carrosserie arbore des formes galbées et fluides.
C'est également de profil que l'on remarque le mieux la parenté avec le nouvel Opel Frontera.
La face arrière est globalement droite et verticale. Cette forme permet d'offrir plus d'espace aux passagers arrière. Cet aspect est d'autant plus important pour un SUV 7 places.
Comme à l’avant, on retrouve une signature lumineuse à crochets. Les feux arrière sont reliés par un bandeau rayé qui rappelle les chevrons. Le logo de la marque trône en son centre. La face arrière se caractérise aussi par ses formes galbées et son imposant bouclier.
L'habitacle du SUV s'inscrit dans la continuité de la nouvelle Citroën C3. On retrouve une planche de bord horizontale, constituée d'un revêtement en tissu. Elle se veut épurée et relaxante : le conducteur n'est pas submergé par les informations. En effet, l'écran conducteur placé en retrait est particulièrement fin et affiche seulement le plus important. Néanmoins, un écran d’info divertissement de 10 pouces trône sur la planche de bord, compatible Apple CarPlay et Android Auto.
En plus,des commandes physiques sont intégrées à la console centrale. L'intérêt de ces boutons est de faciliter l'utilisation de certaines fonctionnalités. Par exemple, la climatisation peut être réglée sans passer par l'écran tactile. Enfin, l'avant de l'habitacle contient un chargeur sans fil pour smartphone 15W. Deux prises USB-C sont placés à l'arrière comme à l'avant.
La grande nouveauté sur ce C3 Aircross est la proposition de deux versions d'habitacle. Le premier choix se compose de 5 places et d'un large coffre de 460 l de volume de stockage.
La deuxième version contient deux sièges escamotables situés dans le coffre qui permettent d'offrir 7 places. L'idée des ingénieurs est ici de proposer un maximum de flexibilité aux familles. Avec la troisième rangée de siège rabattus, le SUV offre 5 places et un coffre au plancher plat. Le volume du coffre passera de 40 l (7 sièges) à 330 l (sièges escamotables rabattus). A noter qu'il n'y a aucune différence extérieure entre les versions 5 et 7 places.
Globalement, l'habitacle offre un grand confort grâce à un espace généreux. L'empattement de 2,67m permet une habitabilité généreuse. Les sièges Citroën Advanced Comfort renforcent la qualité du trajet. La suspension dotée de butées hydrauliques progressives exclusive à la marque entretiennent la même promesse. Cette dernière est proposée de série.
Le nouveau C3 Aircross propose 3 motorisations : essence, hybride et 100% électrique.
La version essence comporte un moteur essence 3 cylindres turbo de 100 ch. Une boite manuelle à six rapports lui est associé. Ce moteur répond aux normes Euro7.
Citroën a confirmé une version hybride du C3 Aircross. Il hérite de la nouvelle motorisation hybride 48V du Groupe Stellantis.
Cette motorisation développe 136 ch. Elle repose sur une nouvelle génération du moteur essence 1.2 PureTech. Celui-ci a été retravaillé et fiabilisé. Il intègre notamment une chaîne de distribution à la place de la courroie.
Un petit moteur électrique est intégré directement dans la boîte de vitesses automatique ë-DSC6. Il assiste le moteur essence à basses vitesses et au démarrage et est alimenté par une petite batterie 48 volts.
Ce système de micro hybridation permet des économies de carburant. Il permet aussi de réduire les émissions de gaz à effet de serre.
Le C3 Aircross profite du moteur électrique de la nouvelle Citroën ë-C3. Celui-ci développe 113 ch et 220 Nm de couple. Il est alimenté par des batteries LFP (Lithium-Fer-Phosphate) de 44 kWh de capacité. L'autonomie promise est supérieure à 300 km WLTP (en attente d'homologation).
Avec un chargeur rapide DC 100 kW, 26 min suffisent pour passer de 20% à 80 % de charge. Avec un câble AC en courant alternatif, il faudra 2h50.
A noter qu'une version atteignant les 400 km d'autonomie est prévue pour 2025.
Citroën réduit sa gamme à trois versions distinctes : You, You Pack+ et Max. Découvrez leurs équipements en détails.
A noter que la motorisation essence est disponible en finition You et You Pack + seulement. La motorisation hybride est proposée en finition You Pack + et Max.
Les 3 niveaux de finitions sont au catalogue de la motorisation 100% électrique.
En plus de You
En plus de You Pack Plus
Découvrez ci-dessous tous les prix des différentes motorisations et finitions du C3 Aircross 2024. Choisissez le modèle qui vous correspond le mieux. Les premières livraisons du véhicules devraient intervenir en fin d'année 2024.
| Motorisation/finition | Prix | Bonus/malus |
| C3 Aircross YOU, essence 100 ch, boite manuelle | 19 400 € | Malus : 540 à 898 € |
| C3 Aircross YOU Pack +, essence 100 ch, boite manuelle | 21 500 € | Malus : 740 à 1 074 € |
| C3 Aircross YOU Pack +, hybride 136 ch, boite automatique | 25 500 € | Malus : 125 à 210 € |
| C3 Aircross MAX, hybride 136 ch, boite automatique | 27 600 € | Malus : 150 à 230 € |
| C3 Aircross YOU, électrique 113 ch, boite automatique | 27 400 € | Bonus : 4 000 à 7 000 € |
| C3 Aircross YOU Pack +,électrique 113 ch, boite automatique | 29 500 € | Bonus : 4 000 à 7 000 € |
| C3 Aircross MAX, électrique 113 ch, boite automatique | 31 600 € | Bonus : 4 000 à 7 000 € |
Le Groupe Chopard est un concessionnaire établi dans la moitié Est de la France. Ses activités principales sont la vente et l’entretien de véhicules neufs et d’occasion. Il distribue des véhicules automobiles, des deux roues et des poids lourds. Il compte plus de 110 concessions. Celles-ci sont établies en Bourgogne Franche-Comté, en Auvergne Rhône-Alpes et dans la région PACA.
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Voir toutes nos concessionsLe Groupe Chopard est une entreprise familiale. La première concession a été établie en 1958 par Cyprien Chopard Lallier. Elle se trouvait à Morteau, dans le Doubs. Son fils Erik Chopard Lallier reprend l’entreprise en 1995. Il fonde le Groupe Chopard qui ne compte alors qu’une concession Peugeot située à Dole, dans le Jura. Aujourd’hui, l’entreprise est devenue un acteur majeur de la distribution automobile en France. Elle s’est également diversifiée en se positionnant sur les marchés des deux roues et des poids lourds.
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