smart revient sur son segment historique avec la smart #2, une micro-citadine 2 places de 2,75 m de long. Avec une recharge sous les 20 minutes, un prix contenu sous les 20 000€ et une autonomie qui flirte avec les 300 km, elle dispose de nombreux atouts sur le marché actuel. Si elle reprend l’identité de l’ancienne ForTwo, elle bénéficie d’une nouvelle plateforme ainsi que d’une modernisation importante par rapport à sa prédécesseure.
Elle sera disponible en 2027 dans nos concessions smart Dijon et smart Lyon Saint Fons. Les commandes sont déjà ouvertes.
Découvrez la smart #2 !
smart #2 : Une silhouette bien connue
Avec cette #2, smart renoue avec la smart ForTwo, son best seller historique. Cela se traduit d’abord avec les dimensions de la citadine : 2,75 m de long, 1,67 m de large et 1,55 m de haut. En comparaison, l’ancienne Fortwo mesurait 2,69 m de long.
Ce gabarit très contenu lui permet d’être particulièrement adaptée aux métropoles modernes. En plus, son rayon de braquage à 6,95 mètres est imbattable sur le marché.
En termes de design aussi, l’hashtag 2 s’appuie sur ses devancières, même si des évolutions sont rapidement perceptibles. Si les 4 roues restent campées aux 4 coins de la citadine, les formes sont globalement plus douces et arrondies. La peinture bitons fait également son retour sur cette génération. A l’avant, on reconnaît des optiques et une signature lumineuse dans la lignée des smart #1 et #3. A l’arrière, le hayon s’ouvre toujours en 2 parties. Des jantes de 15 à 16 pouces peuvent être montées. Elles chaussent des pneus plus larges à l’avant qu’à l’arrière pour gagner en stabilité.
smart #2 : nouvelle plateforme
Un châssis optimisé : Sécurité et efficience
Intérieur de la smart #2
L’habitacle de la smart #2 est largement modernisé par rapport à l’ancienne ForTwo. On y trouve une planche de bord moderne contenant un écran central de 10,1 pouces ainsi qu’une instrumentation 8,8 pouces. Les aérateurs circulaires ainsi que le volant multifonction à trois branches participent au charme de l’habitacle.
smart intègre également le “Smart Pillar”, un espace horizontal dans le planche de bord permettant d’accrocher divers effets personnels.
Le système comprend les connexions une connexion 4G, Wi-Fi et Bluetooth. Les services connectés sont inclus et garantis 8 ans.
En fonction du niveau de finition, la dotation en équipement atteint un niveau premium. Vous pouvez bénéficier du système audio Sennheiser à 7 haut-parleurs, de sièges chauffants ou d’un toit vitré panoramique par exemple.
Enfin, grâce à la nouvelle plateforme optimisée de la smart #2, le coffre dispose d’une capacité de stockage de 305 litres. Une donnée surprenante au vu du gabarit de la citadine électrique.
Motorisation électrique et autonomie de la smart #2
La smart #2 embarque un moteur électrique positionné à l’arrière du véhicule. Il est capable de développer 60 kW (82 ch) de puissance et 130 Nm de couple. La puissance est transmise aux roues arrière (propulsion).
Ce moteur est associé à une batterie LFP de 35,8 kWh. Ainsi, l’autonomie en cycle mixte WLTP est annoncée à 290 km.
La consommation annoncée s’élève à 13,6 kWh/100 km.
Recharge de la smart #2
La nouvelle smart #2 profite de la recharge rapide en courant continu (DC) sur borne publique, jusqu'à 65 kW de puissance. Ainsi, le passage de 10 à 80 % d’autonomie s’effectue en 20 minutes.
Par ailleurs, la charge AC en courant alternatif via le câble embarqué atteint 11 kW sur la plupart des versions. Seule la version d’entrée de gamme Pure plafonne à 7,4 kW de puissance de charge.
La fonction Vehicle-to-Load (V2L) permet de recharger vos appareils électriques à partir de la batterie de votre citadine.
Smart #2 : Finitions
smart #2 Pure
Sous les 20 000€ !
smart #2 Pure +
Recharge pleine puissance
smart #2 Premium
Style, Confort et Technologie
smart #2 Couture Edition
Limitée à 999 exemplaires en Europe
