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Le Peugeot Rifter est un ludospace polyvalent et modulable idéal pour transporter toute la famille.

En 2024, le Peugeot Rifter bénéficie d'un restylage. Son design est modernisé et son autonomie électrique augmente.

En 2026, Peugeot relance deux motorisations diesel sur son Rifter aux côtés de la déclinaison électrique. Découvrez en détails le Peugeot Rifter en 2026. 

Peugeot Rifter : 3/4 avant

Design du nouveau Peugeot Rifter

Le design du Rifter est sans équivoque. Il intègre tous les codes d’un véhicule tout chemin mais reste dynamique et équilibré.

Le Peugeot Rifter reprend les éléments de style des autres modèles Peugeot. Il adopte donc la signature lumineuse à LED à 3 griffes. Celle-ci est intégrée à l'intérieur des phares, contrairement aux autres modèles Peugeot.

La calandre est spécifique au modèle. Elle accueille le nouvel emblème de la marque au lion en son centre.

La garde au sol est rehaussée. De quoi permettre au ludospace de s'aventurer hors des routes bitumées. La carrure du Rifter impressionne. Sa hauteur atteint 1,88 m hors barres de toit.

Peugeot Rifter : Face avant

Des technologies pour le quotidien

Pour répondre à toutes vos envies de voyage, le Rifter est équipé de l’Advanced Grip Control et du Hill Assist Descent Control. Ces aides à la conduite vous permettront de passer dans tous les chemins grâce à une motricité améliorée.

Vous pourrez en outre bénéficier du démarrage mains libres pour plus de praticité au quotidien. Cet équipement permet de démarrer le Rifter sans sortir la clé de votre poche ou de votre sac.

Peugeot Rifter : 3/4 arrière

Le Rifter est équipé du Peugeot i-Cockpit. Avec son volant compact et ses compteurs numériques en position haute, il vous garantit une conduite plus agile et plus confortable.

En 2024, il reçoit un nouvel écran tactile de 10 pouces. Son interface est plus réactive et plus facile à naviguer.

Selon les options choisies, cet écran central peut embarquer le Peugeot i-Connect Advanced. Ce système intègre la navigation 3D TomTom connectée qui prend en compte les informations de trafic en temps réel. Elle se met à jour à distance en OTA (Over the Air).

L'écran tactile est bien sûr compatible avec Android Auto et Apple Carplay. De nouvelles prises USB ont d’ailleurs été intégrées au Rifter. La recharge par induction fait également son apparition.

Le volant en cuir est également redessiné. Il est chauffant et intègre de nombreuses commandes physiques pour une meilleure ergonomie.

Le Rifter Peugeot profite de nombreux systèmes d'aide à la conduite. Selon les options choisies, vous profiterez de la caméra de recul, du système Park Assist, de la surveillance des angles morts ou encore du régulateur de vitesse adaptatif avec reconnaissance des panneaux.

Peugeot Rifter : un intérieur spacieux

Le Peugeot Rifter se décline en taille M et taille XL.

Peugeot Rifter : 3/4 arrière avec mannequins

Jusqu'à 7 places

La taille M mesure 4,40 mètres de long. Elle intègre deux rangées de sièges et peut accueillir 5 personnes.

Le Peugeot Rifter Long mesure 4,75 mètres de long. Il propose 7 places grâce à une troisième rangée composée de deux sièges individuels extractibles.​

Selon la finition choisie, la deuxième rangée de sièges pourra être composée d'une banquette rabattable 2/3 - 1/3 ou de trois sièges individuels escamotables dans le plancher. Les deux solutions permettent d'obtenir un plancher plat une fois les sièges rabattus.

Les portes latérales coulissantes facilitent l’accès aux places arrière.

Quelle que soit la version choisie, le siège passager avant est rabattable. Ceci permet d’accueillir des chargements longs : tuyaux, planches de surf…

Peugeot Rifter : Dimensions

En option, vous pourrez profiter du toit Zénith vitré. Ce dernier apporte beaucoup de luminosité ainsi que de nombreux rangements.

Peugeot Rifter : Toit panoramique
Peugeot Rifter : Coffre

Volume de coffre jusqu'à 4 000 litres

Le volume du coffre diffère en fonction de la longueur choisie (M ou XL). Quoi qu'il en soit, il pourra être adapté selon vos besoins grâce à l'excellente modularité offerte par les sièges du Rifter.

Le Peugeot Rifter 5 places offre un volume de coffre de 775 litres sous la tablette, ou 1355 litres jusqu'au toit. Ce volume utile peut être augmenté jusqu'à 3500 litres en rabattant les sièges passagers.

Le Peugeot Rifter 7 places propose un volume de coffre de 209 litres avec les sièges arrière reculés au maximum, ou 322 litres avec les sièges avancés. Une fois tous les sièges passagers retirés ou rabattus, la version longue offre 4000 litres de chargement.

Peugeot Rifter : Volume utile

Motorisations du Rifter : Retour du diesel en 2026

Après plusieurs années d’absence, le diesel fait son retour dans la gamme Peugeot Rifter en 2026. Les deux déclinaisons prennent place aux côtés du Rifter 100% électrique. 

Peugeot Rifter diesel 

La gamme thermique comprend deux variantes diesel 1.5 BlueHDi. La première développe 100 ch de puissance, la deuxième monte à 130 ch. Les deux motorisations sont associées à une boîte manuelle 6 rapports.  

Peugeot Rifter : En charge

Peugeot Rifter électrique : Motorisation, autonomie et recharge

Le Peugeot e-Rifter est équipé d'un moteur électrique de 100 kW, soit l'équivalent de 136 ch. Il offre un couple instantané de 270 Nm.

Ce moteur est alimenté par une batterie de 50 kWh. En 2024, la nouvelle génération du Rifter offre une autonomie de 343 km (contre 280 km pour l'ancienne génération).

Ce gain est permis par une efficience optimisée sur la version 2024. L'arrivée d'un système de freinage régénératif réglable sur 3 niveaux est un grand allié pour rallonger les trajets.

Une pompe à chaleur fait également son apparition. L'utilisation du chauffage et de la climatisation aura moins d'impact sur l'autonomie du combispace.

Peugeot Rifter : Lettrage Peugeot

De série, le chargeur accepte 7,4 kW en courant alternatif (AC). En option, Peugeot propose un chargeur acceptant 11 kW en triphasé. Celui-ci permet de diminuer le temps de recharge à domicile.

En courant continu, la charge rapide peut atteindre une puissance de 100 kW. Le e-Rifter peut être rechargé de 20% à 80% d'autonomie en seulement 25 minutes et 30 secondes.

Enfin, le Rifter électrique propose 3 modes de conduite : Eco, Normal et Sport.

  • Eco : 82 ch et 180 Nm de couple. Le confort thermique est également limité.

  • Normal : 109 ch et 220 Nm de couple

  • Sport : 136 ch et 270 Nm de couple

Finitions du Peugeot Rifter 

Deux niveaux de finition sont proposés pour le Rifter en 2026 : Allure et GT.

Quelle que soit la version, le Rifter électrique est éligible au bonus écologique en 2026. Vous pouvez donc bénéficier d’un bonus allant de 3 100 € à 5 700 € en fonction de vos revenus.

Peugeot Rifter Allure

Dotation de série complète

La finition Allure constitue l'entrée de gamme du Rifter. Pour autant, elle est très bien équipée. On trouve notamment :

  • Les feux LED à signature lumineuse à trois griffes
  • Le Peugeot i-Cockpit avec l'écran tactile HD de 10 pouces et le Mirror Screen sans fil
  • Le radar de recul
  • Le régulateur et limiteur de vitesse
  • L’allumage automatique des feux de croisement
  • Le volant cuir chauffant
  • La banquette rabattable ⅔-⅓ sur la deuxième rangée
  • La climatisation manuelle
  • Les rétroviseurs électriques et chauffants
  • Les roues avec enjoliveurs 16 pouces
Peugeot Rifter Allure

Peugeot Rifter GT

Le voyage aux standards premiums

La finition GT inclut tous les équipements de la finition Allure, auxquels s'ajoutent :

  • La caméra de recul 180°
  • Le régulateur de vitesse adaptatif
  • 3 sièges individuels sur la deuxième rangée
  • La climatisation automatique bizone
  • Les barres de toit
  • Les jantes alliage de 17 pouces
  • La lunette arrière ouvrante
  • Les vitres et la lunette arrière surteintées
  • Les rétroviseurs rabattables électriquement
Peugeot Rifter GT

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