Avec son gabarit imposant et sa ligne séduisante, le GLE Coupé ne passe jamais inaperçu sur les routes. Son large choix de motorisations, ses technologies dernier cri ainsi que son confort sont autant de qualités qui vous séduiront. Pour un format plus pratique et robuste, le GLE SUV peut aussi vous intéresser.
En 2026, Mercedes met à jour son GLE Coupé. Il renforce ses technologies,
Découvrez le GLE Coupé !
Toutes nos occasions Mercedes-Benz GLE COUPE
Mercedes GLE Coupé : Puissant et séducteur
Le GLE Coupé est naturellement caractérisé par son profil fastback. La finesse de sa ligne de toit contraste avec ses dimensions massives. Il est le parfait compromis entre robustesse et sportivité, entre allure et praticité, entre confort et performances.
Le GLE Coupé est livré de série avec la finition AMG Line. La calandre adopte une forme en losange avec le logo Mercedes-Benz chromé. De plus, cette finition octroie une jupe avant avec décoration chromée. Enfin, elle permet aux passages de roues et aux bas de caisse latéraux d'arborer la même couleur que le reste de la carrosserie.
Le restylage 2026 introduit une face avant entièrement redessinée. La calandre est plus large et intègre des motifs étoilés pouvant être illuminés en option. De nouveaux boucliers plus sculptés renforcent la présence du GLE Coupé sur la route. Les optiques évoluent également avec une signature lumineuse inédite en forme d’étoile, visible à l’avant comme à l’arrière.
À l’arrière, le GLE Coupé se distingue par un dessin spécifique, sans bandeau lumineux continu comme sur le SUV. Sa signature se revendique plus épurée et sportive.
Des jantes de 19 à 22 pouces sont montées sur le modèle : Mercedes vous laisse l’embarras du choix en option.
L’habitacle sportif du GLE Coupé
L’intérieur du coupé GLE Coupé de Mercedes est orienté sport. Dès la dotation de série, les équipements sont dignes du meilleur du segment premium. Bien sûr, Mercedes-Benz vous propose de nombreuses options pour parfaire l’habitacle à votre image. De série, l’habitacle AMG Line et le pack sièges sport AMG Line sont intégrés.
Des sièges sport en similicuir Artico peuvent aussi se parer de cuir Nappa en option. Le design est sublimé par de nouveaux coloris de garniture et inserts décoratifs exclusifs. Vous avez le choix entre plusieurs inserts en bois ou en carbone.
La planche de bord du Mercedes GLE Coupé intègre le MBUX Superscreen, qui apporte une expérience visuelle moderne et immersive à bord. Il comprend trois écrans de 12,3 pouces : un combiné d’instrumentation face au conducteur, un écran central et un écran dédié au passager.
Côté logiciel, le GLE Coupé embarque le système MBUX. Désormais plus intuitif et plus rapide, il permet de piloter la majorité des fonctions du véhicule directement depuis l’écran central, grâce à une interface claire et bien organisée. Apple CarPlay et Android Auto sont également disponibles, y compris en connexion sans fil.
L’expérience est renforcée par l’assistant vocal Hey Mercedes, capable de gérer de nombreuses commandes à la voix, comme l’éclairage d’ambiance ou l’ouverture des stores, pour une utilisation encore plus naturelle au quotidien.
Le système audio Burmester surround offre une qualité sonore haut de gamme, avec une certification Dolby Atmos. Il repose sur 13 haut-parleurs et développe une puissance de 590 watts, pour une immersion sonore particulièrement soignée.
Enfin, Mercedes propose en option le système Energizing Air Control, dédié à la qualité de l’air à bord. Grâce à des capteurs spécifiques, il analyse en continu l’air ambiant et filtre efficacement les particules fines ainsi que les polluants.
Motorisations du Mercedes GLE Coupé en 2026 : une gamme modernisée
Au fil des années, Mercedes a largement fait évoluer les motorisations du GLE Coupé. En 2026, le Coupé premium adopte une stratégie claire : toutes les versions reposent désormais sur des blocs 6 ou 8 cylindres, avec une électrification généralisée. La gamme conserve également une dimension sportive avec deux déclinaisons AMG.
Côté diesel, Mercedes introduit une technologie de dépollution avancée avec un catalyseur chauffé électriquement. Ce dispositif permet de réduire plus efficacement les émissions dès les premiers kilomètres, notamment à froid.
Mercedes GLE Coupé 350d 4MATIC
Le GLE Coupé 350d s’appuie sur un 6 cylindres diesel développant 313 ch. Il est associé à une micro-hybridation 48V apportant un surcroît de 23 ch. Cette configuration privilégie l’efficience et la sobriété, tout en offrant un bon niveau de performances.
Mercedes GLE Coupé 450d 4MATIC
Le GLE Coupé 450d reprend la même base technique, avec un 6 cylindres diesel plus puissant, porté à 367 ch. Il se destine aux conducteurs recherchant davantage de couple et de confort sur longs trajets.
Mercedes GLE Coupé 450 4MATIC
En essence, le GLE Coupé 450 combine un 6 cylindres en ligne 3.0 développant 381 ch avec un système mild hybrid 48V de 23 ch. Cette motorisation offre un bon compromis entre performances et agrément de conduite.
Mercedes GLE Coupé 450e 4MATIC
Version hybride rechargeable, le GLE Coupé 450e associe un moteur essence 3.0 turbo de 326 ch à un moteur électrique de 170 ch, pour une puissance cumulée de 456 ch. Le 0 à 100 km/h est réalisé en 5,6 secondes. Sa batterie permet de parcourir jusqu’à 106 km en 100 % électrique (cycle WLTP mixte), ce qui en fait une solution idéale pour un usage quotidien.
Cette version devrait échapper au malus CO₂, bien qu’un malus au poids reste applicable malgré les dispositifs d’abattement liés à l’hybridation.
Mercedes GLE Coupé 580 4MATIC
Le GLE Coupé 580 embarque un V8 biturbo de 4.0 litres développant 537 ch et 750 Nm de couple. Compte tenu de la réglementation française, sa commercialisation reste incertaine sur notre marché.
Mercedes GLE Coupé AMG 2026 : des performances électrifiées
Les versions AMG évoluent elles aussi avec le restylage. Elles profitent des mêmes améliorations que le reste de la gamme : signature lumineuse revue, nouvelles technologies embarquées et intégration du Superscreen MBUX.
Mercedes-AMG GLE Coupé 53 4MATIC+
Le GLE Coupé 53 AMG repose sur un 6 cylindres en ligne 3.0 litres développant 449 ch, associé à une hybridation légère 48V. Un boost électrique de 23 ch vient soutenir les phases d’accélération, améliorant la réactivité sans transformer l’architecture du véhicule. Le résultat : une conduite fluide, progressive et typiquement AMG.
Mercedes-AMG GLE Coupé 53 HYBRID 4MATIC+
Le GLE Coupé 53 HYBRID introduit une technologie hybride rechargeable. Il combine le 6 cylindres de 449 ch avec un moteur électrique de 184 ch, pour une puissance totale d’environ 580 ch. Cette configuration offre des performances nettement supérieures, avec un couple instantané et la possibilité de rouler en mode électrique sur plusieurs dizaines de kilomètres.
Mercedes-AMG GLE Coupé 63 S
Concernant la version la plus extrême, aucune information officielle n’a encore été communiquée pour cette nouvelle phase. Mercedes devrait en révéler davantage prochainement. À titre de référence, la génération précédente proposait un V8 biturbo de 612 ch associé à une micro-hybridation 48V.
