Citroën a profité du Mondial de Paris 2024 pour mettre à jour sa C4 X. Son style évolue pour davantage d'élégance.
Sa gamme de motorisations change également. Elle se décline en deux versions versions 100% électriques et une version hybride.
La Citroën C4 X reprend la base de la Citroën C4. Elle est un peu plus longue que cette dernière. Elle adopte une silhouette de berline tricorps.
Elle troque au passage le hayon pour un coffre de berline plus traditionnel. Le volume de coffre de la C4X est supérieur à celui de la C4.
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Nouvelle C4 X : un style unique
Face avant
La face avant a été totalement revue. L'ancienne signature lumineuse clivante est mise de côté pour un rendu davantage dans l'air du temps. Conformément à ce que l'on a pu observer sur la Citroën C3 et sur le concept Oli, on retrouve des segments horizontaux lumineux.
La calandre est désormais plus lisible. Elle accueille le nouveau logo de la marque aux chevrons en son centre.

Profil
De profil, la berline compacte se distingue nettement de la C4. La ligne de toit adopte une silhouette fastback.
L’aérodynamisme de la C4 X est très travaillé. Elle affiche en effet un coefficient de traînée (Cx) de 0,29. Une très bonne performance. De quoi faire des économies d’énergie et offrir une meilleure autonomie.
La silhouette de coupé fastback habille bien la berline tricorps. Le montant C accueille une petite custode. Ce détail apporte un dynamisme supplémentaire à la voiture. De nouvelles jantes de 18 pouces soulignent l’ensemble.
Les dimensions de la C4 X restent inchangées : 4,60 m de long, 1,525 m de haut et 1,80 de large. Elle est donc plus longue de 24 cm par rapport à la C4.
Son empattement est identique : 2,67 m. De quoi offrir un espace très confortable aux places arrière.
La ligne qui court du haut du pare-brise au coffre est équilibrée. Elle habille gracieusement le coffre.

Face arrière
Le design de la face arrière évolue peu par rapport à la génération précédente.
Bien sûr, le nouveau logo Citroën prend place au centre de la malle de coffre.
Les feux arrière à LED conservent leur dessin caractéristique. Leurs lignes sont sculptées et s’étirent sur les ailes. Ils animent le porte-à-faux arrière tout en apportant un aspect technologique.

Citroën C4X : l’intérieur en détails

Un habitacle connecté
L'habitacle de la C4 X est très technologique.
Un écran tactile de 10 pouces trône au centre de la planche de bord. Il est compatible avec Android Auto et Apple CarPlay sans fil.
Selon la version choisie, cet écran peut intégrer la navigation connectée et un système de reconnaissance vocale en langage naturel.
La recharge par induction est proposée en option. 3 prises USB et USB C sont intégrées à l'habitacle de série.
Pour plus de facilité, la climatisation peut être réglée via des boutons physiques sur la console centrale.
Un second écran prend place derrière le volant. Il affiche toutes les informations nécessaires à la conduite. Ses dimensions varient de 5,5 à 7 pouces selon les finitions. Un affichage tête haute en couleur est proposé en option.


Confort à bord de la C4X Citroën
Le confort est la marque de fabrique de Citroën. La C4X est fidèle à cette philosophie.
Elle bénéficie de suspensions avec butées hydrauliques progressives. Grâce à ces dernières, elle semble survoler les défauts et aspérités de la route tel un "tapis volant".
Les sièges Citroën Advanced Comfort sont composés de mousses à haute densité pour éviter le tassement. Une mousse de surface plus souple fournit un accueil en douceur. En outre, le siège du conducteur propose un réglage au niveau des lombaires.
Les ingénieurs de Citroën ont également veillé au confort thermique. La climatisation bizone est fournie de série. Elle est simple d'utilisation et efficace.


Les places arrière sont faciles d'accès malgré la chute de toit. La place au genoux pour les passagers arrière est exemplaire : 198 mm ! La C4 X peut donc accueillir des adultes confortablement à l'avant comme à l'arrière.
La banquette arrière se rabat en 2/3 - 1/3 pour agrandir le coffre. En outre, elle offre une trappe à skis.
Enfin, l'habitacle de la C4X comporte de nombreux compartiments de rangement facilement accessibles. Au total, ce sont pas moins de 39 litres de rangement qui facilitent le quotidien.

Un coffre de 510 litres
C’est l’argument de taille de la Citroën C4X : son coffre d’un volume de 510 litres. Il peut même atteindre 1360 litres une fois les sièges arrière rabattus.
Ces caractéristiques sont d'ailleurs communes à toutes les versions. Les batteries des versions électriques n'impactent pas sur le volume de coffre.


Les technologies embarquées
La Citroën C4X embarque pas moins de 20 systèmes de sécurité et aides à la conduite. Elle propose d'ailleurs une conduite semi autonome.
Parmi ces systèmes, on trouve notamment un régulateur et limiteur de vitesse, une alerte active de franchissement de ligne, la reconnaissance des panneaux et un système de freinage d’urgence automatique.
Ce dernier fonctionne de 30 à 80 km/h est est capable de détecter les piétons et les cyclistes. Les finitions Business et Max intègrent un système plus avancé qui fonctionne de 7 à 140 km/h, y compris de nuit.
Ces versions haut de gamme incluent aussi un régulateur adaptatif avec Stop & Go.
La C4 X est équipée d’un radar de recul de série. Une caméra de recul à 180° est proposée en fonction de la finition.


Motorisations de la Citroën C4X en 2026
En 2026, la Citroën C4 X se décline en versions hybride et électrique.
Le moteur essence n’est plus proposé. Vous pourrez le trouver sur des modèles d’occasion.

Citroën C4X hybride
La Citroën C4X hybride propose un couple de 145 ch pour un couple de 230 Nm.
Elle intègre un moteur essence de 136 ch couplé à une boîte de vitesses automatique à double embrayage ë-DSC6. Cette dernière comporte un petit moteur électrique qui aide le moteur essence à basse vitesse. Il est alimenté par une petite batterie 48V.
Ce système hybride permet de réduire les émissions de CO2. La consommation d’essence est comprise entre 4,7 l/100 km et 4,8 l/100 km.

Citroën C4X électrique
La nouvelle Citroën C4 X se décline en deux versions 100% électriques. Elle est alors nommée ë-C4 X.
Les deux versions développent respectivement 100 kW (136 ch) et 115 kW (156 ch). Toutes deux fournissent un couple de 260 Nm.
Le moteur de 136 ch est alimenté par une batterie de 50 kWh. Cette version offre 360 km d’autonomie selon le cycle WLTP.
Le moteur de 156 ch est quant à lui associé à une batterie de 54 kWh. Celle-ci offre à la C4 X électrique une autonomie de 427 km (cycle WLTP).
Une pompe à chaleur est proposée en option. Elle utilise 4 à 6 fois moins d'énergie qu'un système de chauffage classique. De quoi prolonger l’autonomie en hiver.
Le chargeur monté de série accepte une puissance de charge maximale de 7,4 kW en courant alternatif (AC). Un chargeur de 11 kW est proposé en option.
Sur une borne domestique de 7,4 kW, la recharge de 20% à 80% prend 4h42. À 11 kW, Ce temps de charge tombe à 3h10.
Quel que soit le chargeur choisi, la puissance de charge maximale en courant continu (charge rapide) est de 100 kW.
Sur une borne de recharge rapide de 100 kW, 10 minutes suffisent pour récupérer 100 km d'autonomie. 26 minutes suffisent pour passer de 20% à 80 % d'autonomie.

Finitions de la C4X en 2026
Citroën propose 4 niveaux de finition sur la C4X : You, Plus, Business et Max.
2026 Citroën C4 X YOU
La C4X You correspond à l’entrée de gamme. Elle est déjà très bien équipée :
- Hybride 145 ch ou électrique 136 ch
- Suspensions Citroën Advanced Comfort
- Radar de recul
- Régulateur & limiteur de vitesse
- Reconnaissance des panneaux de limitation de vitesse
- Freinage d’urgence automatique avec détection des cyclistes et piétons (de 30 à 80 km/h)
- Alerte active de franchissement de ligne
- Aide au démarrage en pente
- Allumage automatique des feux de croisement
- Essuie-glaces automatiques
- Combiné digital de 5,5 pouces
- Écran tactile de 10 pouces
- Apple CarPlay et Android Auto sans fil
- Reconnaissance vocale
- Climatisation automatique bizone
- Sièges avant réglables en hauteur
- Intérieur tissu gris & noir
- Volant croûte de cuir
- Phares et feux arrière full LED avec nouvelle signature lumineuse
- Rétroviseurs électriques et dégivrants
- Détails extérieurs Pure Black
- Enjoliveurs de 16 pouces

2026 Citroën C4 X PLUS
La C4X Plus inclut les équipements suivants en plus de ceux de la version You :
- Hybride 145 ch, électrique 136 ch ou électrique 156 ch
- Caméra de recul
- Sièges Advanced Comfort
- Siège conducteur avec réglage lombaire
- Intérieur tissu & TEP noir / gris
- Rétroviseurs rabattables électriquement
- Enjoliveurs de 18 pouces
- Chargeur avec fonction V2L (versions électriques)

2026 Citroën C4 X BUSINESS
La C4X Business est réservée aux sociétés. Elle inclut les équipement suivants en plus de ceux de la version Plus :
- Hybride 145 ch ou électrique 156 ch
- Caméra de recul avec Top Rear Vision
- Radar de stationnement avant et latéral
- Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go
- Freinage d’urgence automatique de 7 à 140 km/h, y compris de nuit
- Surveillance des angles morts
- Commutation automatique des feux de route
- Accès et démarrage mains libres
- Combiné numérique de 7 pouces
- Navigation 3D connectée
- Reconnaissance vocale en langage naturel
- Volant cuir pleine fleur
- Détails extérieurs Gold Satin
- Jantes alliage de 18 pouces

2026 Citroën C4 X MAX
La C4X Max inclut les équipements suivants en plus de ceux de la version BUSINESS :
- Hybride 145 ch ou électrique 156 ch
- Intérieur TEP gris & noir
- Vitres et lunette arrière surteintées

Citroën C4X : les prix en 2026
Voici les prix de la C4 X relevés le 12 janvier 2026. Essayez-la dans nos points de vente !

Prix de la C4X hybride
Les prix de la Citroën C4 X hybride 145 ch débutent à 32 000 € en version YOU.
Version | Prix |
|---|---|
Hybride 145 ch You | 32 000 € |
Hybride 145 ch Plus | 32 950 € |
Hybride 145 ch Business | 33 750 € |
Hybride 145 ch Max | 35 150 € |

Prix de la C4X électrique
Vous pouvez bénéficier du bonus écologique à l’achat d’une ë-C4 X en 2026. Selon vos revenus, son montant sera compris entre 3500 € et 5700 €.
Les prix de la Citroën ë-C4 X débutent à 34 700 € en version YOU avec le moteur de 136 ch. Une fois 4700 € de bonus déduits, ce prix est ramené à 30 000 €.
Le moteur de 156 ch est proposé à partir de 36 650 € en version PLUS. Soit 31 950 € après déduction de 4700 € de bonus.
Version | Prix | Bonus | Prix bonus écologique déduit |
|---|---|---|---|
Électrique 136 ch You | 34 700 € | 4 700 € | 30 000 € |
Électrique 136 ch Plus | 35 650 € | 4 700 € | 30 950 € |
Électrique 156 ch Plus | 36 650 € | 4 700 € | 31 950 € |
Électrique 156 ch Business | 37 450 € | 4 700 € | 32 750 € |
Électrique 156 ch Max | 38 850 € | 4 700 € | 34 150 € |
Émissions de CO2 des Citroën C4 X et ë-C4 X
Classe d'émissions CO2 : minimum

Classe d'émissions CO2 : maximum



