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En 2026, BYD fait évoluer son SUV compact Atto 3. Le constructeur chinois lui offre un lifting, une mise à jour de l’habitacle et surtout une nouvelle batterie plus grosse.

Le BYD Atto 3 Evo bénéficie de tout le savoir-faire de BYD en termes de batteries. Il offre à présent 510 km d’autonomie.

Le crossover propose toujours une dotation en équipements fournie. Cerise sur le gâteau, ses tarifs sont très compétitifs.

Découvrez le BYD Atto 3 Evo !

BYD Atto 3 Evo 2026 : trois quarts avant gauche statique avec modèle

Design du BYD Atto 3 Evo

L’évolution est subtile en termes de style. Le BYD Atto 3 2026 conserve ses lignes tendues.

Les dimensions du BYD Atto 3 Evo restent les mêmes : 4455 mm de long, 1875 mm de large et 1615 mm de haut.

Son poids augmente légèrement. Il varie de 1 880 kg à 1 990 kg selon les versions. Il reste un point fort face à certains de ses concurrents directs bien au-delà des 2 tonnes. Enfin, le SUV peut tracter jusqu’à 1 500 kg.

Face avant

Léger lifting

Le bouclier avant a été redessiné pour mieux s’intégrer au reste de la gamme BYD

L’Atto 3 de BYD conserve ses phares full LED et leur signature lumineuse soignée. Elle est complétée par la fine bande LED qui souligne la calandre.

BYD Atto 3 Evo 2026 : trois quarts avant droit statique sur place de parking

Profil

Nouvelles jantes de 18 pouces

Le crossover conserve sa silhouette élancée. Cet effet est renforcé par les feux arrière qui reviennent sur les ailes. Le dessin des bas de caisse à été épuré.

De nouvelles jantes alliage de 18 pouces soulignent l’ensemble.

Le toit panoramique est compris sur la finition haut de gamme.

BYD Atto 3 Evo 2026 : profil gauche sur route

Face arrière

Des lignes élégantes

Le bouclier arrière a été redessiné lui aussi. Il est plus sobre et élégant. Le nouveau becquet qui prolonge le toit se veut plus sportif.

La signature lumineuse arrière reste inchangée. Un bandeau LED relie les feux LED.

La gamme de couleurs de l’Atto 3 s’élargit. 6 coloris sont désormais proposés : deux tons de bleu, blanc, rouge, gris et noir.​

BYD Atto 3 Evo 2026 : trois quarts arrière gauche statique

BYD Atto 3 Evo : l’intérieur mis à jour

BYD Atto 3 Evo 2026 : intérieur et planche de bord

L’évolution de l’habitacle est notable. Le design s’est assagi. Exit la planche de bord en forme de coquillage. Elle conserve néanmoins son dessin tout en courbes.

Bien sûr, la qualité des finitions est toujours au rendez-vous.

Au centre du tableau de bord, l’écran tactile rotatif électrique mesure désormais 15,6 pouces. Il peut être orienté en format vertical ou horizontal. Il regroupe de nombreuses fonctionnalités, dont la navigation GPS. Bien sûr, il est compatible avec Apple CarPlay et Android Auto.

Derrière le volant, l’Atto 3 Evo accueille un nouvel écran d’instrumentation de 8,8 pouces.

La console centrale est débarrassée de l’imposant levier de vitesse. Ce dernier est maintenant monté sur la colonne de direction, derrière le volant. Elle propose toujours un espace de recharge sans fil pour smartphone et deux prises USB. Les passagers des places arrière ont également droit à deux prises USB.

L’habitacle offre de nombreux espaces de rangement. Le design des vide-poches situés dans les portières est original. Il rappelle la forme d’une guitare.​

Les sièges avant à réglage électrique sont également chauffants.

A l’arrière, la banquette offre 3 places confortables. L’Atto 3​ Evo tire parti de sa e-Platform 3.0, de sa batterie plate et de son grand empattement (2,72 m) pour maximiser l’espace à bord. Les sièges sont larges et la place pour les jambes suffisante pour des adultes.

La sellerie est habillée de cuir vegan.

En 2026, BYD propose deux thèmes pour l’intérieur de son Atto 3 Evo : gris anthracite ou beige. L’harmonie des couleurs est mieux travaillée pour séduire les européens.

La SUV est équipée d’un grand toit vitré.

L’habitacle de l’Atto 3 Evo intègre pas moins de 7 airbags pour offrir une sécurité optimale à ses occupants. Aussi, un système de purification de l’air PM 2.5 est intégré de série.

Le volume de coffre de l’Atto 3 Evo passe de 440 litres à 490 litres. La banquette arrière peut être rabattue en 60/40. Une fois cela fait, le volume de coffre atteint 1 360 litres.

À cela s’ajoute un coffre avant (ou frunk) de 101 litres.

Fiche technique BYD Atto 3 Evo : autonomie, moteur, batterie, recharge

Le nom BYD Atto 3 Evo se justifie avant par les évolutions techniques. Le petit SUV bénéficie de ce qui se fait de mieux sur le marché des voitures électriques.

Il adopte la nouvelle e-Platform 3.0 de BYD et se décline dorénavant en versions propulsion et transmission intégrale.

Nouvelle batterie

Jusqu’à 510 km d’autonomie

Avant d’être un constructeur automobile, la firme chinoise BYD a fait ses armes sur le secteur des batteries. Elle est l’un des leaders mondiaux sur ce marché, avec plus de 30 ans d’expérience.

Sa batterie Blade est révolutionnaire. Elle utilise une chimie lithium-fer-phosphate dans un format ultra plat et ultra résistant. Elle passe les tests de pénétration de clous haut la main et promet une durée de vie de plus de 5000 cycles de charge. La batterie de l’Atto 3 Evo bénéficie d’ailleurs d’une garantie 8 ans ou 250 000 km.

Si son format est compact, la Blade Battery mise sur une forte densité énergétique. L’Atto 3 Evo reçoit une nouvelle batterie d’une capacité de 74,8 kWh (contre 60,5 kWh auparavant). De quoi booster son autonomie à 510 km pour la version propulsion (cycle mixte WLTP). L’autonomie réelle peut varier en fonction de votre style de conduite.

Une pompe à chaleur à haut rendement renforce l'efficience de la voiture. Elle est entre autres utilisée pour maintenir la batterie à une température optimale, quelle que soit la température extérieure.

BYD Atto 3 Evo 2026 : plateforme et batterie

Recharge

Charge rapide de 10 à 80% en 25 minutes

Le chargeur embarqué accepte une puissance de 11 kW en courant alternatif (AC). Il faut compter 8h pour une recharge de 10% à 80% sur une borne triphasée à 11 kW.

Grâce à son architecture 800 V, le nouvel Atto 3 Evo accepte 220 kW en courant continu sur une borne de recharge rapide. 25 minutes suffisent alors pour passer de 10% à 80% d’autonomie.​

Enfin, la fonction Vehicle-to-Load (V2L) permet d‘alimenter des appareils avec la batterie de la voiture (jusqu’à 3 kW).

BYD Atto 3 Evo 2026 : trois quarts avant droit statique en charge

BYD Atto 3 Evo Design

Propulsion, 313 ch et 510 km d’autonomie

La version Design accueille un moteur électrique de 230 kW (313 ch) pour 380 Nm de couple placé sur l’essieu arrière.

Avec son poids de seulement 1880 kg, il accélère de 0 à 100 km/h en 5,5 s. La vitesse maximale est atteinte à 180 km/h.

Avec la batterie de 74,8 kWh, l’autonomie du BYD Atto 3 Evo atteint 510 km sur cette version.

BYD Atto 3 Evo 2026 : trois quarts avant gauche sur route

BYD Atto 3 Evo Excellence

4 roues motrices, 449 ch et 470 km d’autonomie

La version Excellence reçoit quant-à elle un second moteur sur l’essieu avant. L’ensemble développe 330 kW (449 ch) pour un couple de 560 Nm.

De quoi propulser les 1990 kg du SUV de 0 à 100 km/h en 3,9 s. La vitesse maximale est atteinte à 200 km/h.

Cette version à transmission intégrale offre 470 km d’autonomie.

BYD Atto 3 Evo 2026 : trois quarts avant droit sur route

BYD Atto 3 Evo : prix et versions

BYD propose 2 niveaux de finition pour son SUV : Design et Excellence. Ce modèle est produit en Chine. Il n’est donc pas éligible au bonus écologique en 2026.

2026 BYD Atto 3 Evo Design

La finition Design constitue l’entrée de gamme en France. Les prix de la BYD Atto 3 Evo débutent à 38 990 € dans cette version.

De nombreux équipements sont inclus de série :

  • Propulsion avec moteur de 313 ch
  • Régulateur de vitesse adaptatif
  • Reconnaissance des panneaux
  • Contrôle intelligent des limitations de vitesse
  • Freinage d’urgence automatique
  • Surveillance d’angle mort
  • Assistance au maintien dans la voie
  • Caméra de recul avec vue 360°
  • Radars de stationnement avant et arrière
  • Détection de trafic transversal avant et arrière et freinage
  • Système anti somnolence
  • Accès et démarrage mains libres
  • Écran d’instrumentation de 8,8 pouces
  • Écran tactile rotatif de 15,6 pouces
  • Assistant vocal et IA
  • Navigation Google Maps
  • 4 prises USB-C (2 avant et 2 arrière)
  • Système audio à 8 haut-parleurs
  • Recharge smartphone par induction
  • Éclairage d'ambiance
  • Sellerie en cuir vegan
  • Sièges avant électriques, chauffants et ventilés
  • Volant chauffant
  • 7 airbags
  • Filtre PM 2.5
  • Climatisation automatique bi-zone
  • Pompe à chaleur
  • Fonction V2L
  • Chargeur triphasé 11 kW (AC) / 220 kW (DC)
  • Essuie-glaces automatiques
  • Rétroviseurs électriques chauffants, rabattables électriquement
  • Commutation automatique des feux de route
  • Feux full LED
  • Vitres et lunette arrière surteintées
  • Hayon électrique
  • Jantes alliage de 18 pouces
BYD Atto 3 Evo 2026 : face avant statique

2026 BYD Atto 3 Evo Excellence

La version haut de gamme Atto 3 Evo Excellence est proposée au prix de 42 490 €. Elle inclut les équipements suivants en plus de ceux de la finition Design :

  • Transmission intégrale avec moteurs de 449 ch
  • Affichage tête haute
  • Sièges arrière chauffants
  • Toit vitré panoramique avec velum électrique
BYD Atto 3 Evo 2026 : vue profil droit plongeante avec couple

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BYD Atto 3 Evo 2026 : trois quarts avant gauche statique devant magasin

Émissions de CO2 du BYD Atto 3 EVO

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