Le Specialized Roubaix porte le nom de la course la plus dure au monde, "l'Enfer du Nord", et pour cause : il a été créé pour dompter les pavés et les routes dégradées à très haute vitesse. Avec la génération SL8, Specialized redéfinit le vélo d'endurance en prouvant qu'un vélo ultra-confortable peut aussi être un redoutable chasseur de chronos.
Découvrez la gamme Specialized Roubaix SL8, le vélo conçu pour repousser vos limites sans maltraiter votre corps !
Pourquoi choisir un Specialized Roubaix ?
Le Roubaix n'est pas un Tarmac "adouci", c'est une machine à part entière, pensée pour les longues distances. Son secret repose sur un concept unique : suspendre le cycliste, et non le vélo.
Opter pour un Specialized Roubaix, c'est s'offrir des technologies exclusives dédiées à l'endurance :
- La suspension Future Shock (3.0) : Intégrée sous la potence, cette cartouche offre 20 mm de débattement pour absorber les chocs venant de la roue avant. Vos mains, vos bras et vos épaules sont isolés des vibrations de la route, réduisant massivement la fatigue sur les longues sorties.
- La technologie AfterShock (Tige de selle Pavé) : À l'arrière, le collier de selle est abaissé et la tige de selle en carbone est conçue pour fléchir légèrement. Ce système absorbe les chocs sous le bassin sans aucun mécanisme lourd.
- Une polyvalence hors norme (Pneus de 40 mm) : Le Roubaix SL8 offre un dégagement impressionnant permettant de monter des pneus allant jusqu'à 38 ou 40 mm. Il se transforme ainsi en un redoutable vélo "All-Road", capable d'affronter des routes cabossées, des chemins de halage ou du gravel léger.
Quelle version du Specialized Roubaix choisir ?
De l'amateur de très longues distances (Brevets, Paris-Brest-Paris) au cyclosportif cherchant le confort ultime dominical, la gamme Roubaix s'adapte à tous les profils.
L'élite de l'endurance : Roubaix S-Works SL8 et SL8 Pro
Pour ceux qui veulent le confort de la Future Shock sans sacrifier le dynamisme d'un vélo de course pur-sang.
Specialized S-Works Roubaix SL8 : Le summum. Il utilise le carbone FACT 12r ultra-léger et intègre la Future Shock 3.3 (ajustable en roulant). Équipé des transmissions électroniques les plus prestigieuses (Dura-Ace Di2 ou SRAM Red), c'est le vélo vainqueur sur les pavés professionnels.
Specialized Roubaix SL8 Pro : L'arme des cyclosportifs au long cours. Il conserve la fameuse Future Shock 3.3 réglable à la volée, mais passe sur un carbone FACT 10r très légèrement plus lourd. Associé à des roues carbone Roval et au groupe Ultegra Di2 ou SRAM Force, il offre un rapport confort/rendement exceptionnel.
Le choix de la raison : SL8 Expert et Comp
Ces modèles démocratisent les technologies d'endurance pour les cyclistes passionnés.
Specialized Roubaix SL8 Expert : Le compromis idéal. Il partage le cadre en carbone FACT 10r, mais s'équipe de la Future Shock 3.2 (dotée d'un amortissement hydraulique fluide, mais sans la molette de réglage externe). Il est équipé en Shimano Ultegra Di2.
Specialized Roubaix SL8 Comp : La porte d'entrée vers le confort absolu. Il reprend le châssis et la suspension du modèle Expert, mais fait des compromis en utilisant des composants accessibles (comme le Shimano 105 Di2) et des roues en aluminium robustes.
Vous pouvez également acquérir uniquement le kit cadre complet du Roubaix si vous souhaitez réaliser un montage à la carte.
La porte d’entrée : SL8 Sport et SL8
Specialized Roubaix SL8 Sport : Le vélo des rouleurs pragmatiques. Il conserve l'excellent cadre en carbone FACT 10r, mais s'appuie sur la fiabilité des transmissions mécaniques (Shimano 105). Il intègre toujours la suspension Future Shock 3.2 et des roues aluminium.
Specialized Roubaix SL8 (Modèle Standard) : L'accès à la famille Roubaix. Il utilise exactement le même cadre de haute qualité que le modèle Pro ou Expert, ce qui en fait une base incroyablement évolutive. Il intègre la suspension Future Shock 3.1 (à ressort) qui fait des merveilles sur les routes abîmées. Équipé d'une transmission fiable ( Shimano Tiagra) et de roues robustes, c'est le vélo parfait pour se lancer dans les longues sorties dominicales en toute sérénité.
Specialized Roubaix : Fiches techniques et comparatif de gamme
S-Works Roubaix SL8
- Prix : 10 499 €
- Cadre : Fact 12r
- Suspension : Future Shock 3.3 (réglable)
- Groupe : Électrique très haut de gamme
- Roues : Roval Terra CLX II (carbone)
- Profil : Compétiteur pavés, ultra-distance
Roubaix SL8 Pro
- Prix : 7 999 €
- Cadre : Fact 10r
- Suspension : Future Shock 3.3 (réglable)
- Groupe : Électrique haut de gamme
- Roues : Roval Terra CL (carbone)
- Profil : Cyclosportif exigeant
Roubaix SL8 Expert
- Prix : 5 999 €
- Cadre : Fact 10r
- Suspension : Future Shock 3.2
- Groupe : Électrique milieu de gamme
- Roues : Roval Terra C (carbone)
- Profil : Rouleur régulier, confort prioritaire
Roubaix SL8 Comp
- Prix : 4 299 €
- Cadre : Fact 10r
- Suspension : Future Shock 3.2
- Groupe : Électrique accessible
- Roues : DT Swiss G540 (alu)
- Profil : Cycliste loisir, longues sorties
Roubaix SL8 Sport
- Prix : 3 299 €
- Cadre : Fact 10r
- Suspension : Future Shock 3.2
- Groupe : Mécanique fiable (Shimano 105)
- Roues : DT Swiss ou Axis (alu)
- Profil : Cyclosportif pragmatique
Roubaix SL8
- Prix : 2 499 €
- Cadre : Fact 10r
- Suspension : Future Shock 3.1
- Groupe : Mécanique basique (Shimano Tiagra)
- Roues : Axis Elite (alu)
- Profil : Débutant ou cycliste loisir