La gamme Specialized P.Series s'impose comme une référence incontournable pour les adeptes de dirt jump, de pump track et de freestyle. Conçus pour encaisser les réceptions les plus violentes tout en restant d'une légèreté redoutable, ces vélos font peau neuve avec une approche axée sur la polyvalence, offrant des châssis robustes en aluminium A1 et des pattes coulissantes adaptées à toutes les pratiques.
Pourquoi craquer pour la gamme P.Series ?
Pensée pour repousser les limites sur les bosses comme en ville, cette génération se distingue par des choix techniques taillés pour l'action :
- Un châssis en aluminium A1 ultra-résistant : Conçu pour supporter les contraintes extrêmes du pilotage aérien tout en garantissant un dynamisme exceptionnel.
- Une polyvalence accrue : Dotée de pattes arrière coulissantes (Boost 12x148 mm) avec une amplitude de 15 mm, la plateforme permet de basculer facilement entre une configuration singlespeed épurée ou une transmission à vitesses (avec dérailleur et passage de gaine pour tige de selle télescopique).
- Des tailles adaptées à chaque pratique : De la maniabilité pure en roues de 20 pouces pour les plus jeunes jusqu'aux formats audacieux en 27,5 pouces pour les gabarits plus grands, chaque rider y trouve son compte.
Quelle version des P.Series est faite pour vous ?
Specialized P.Series P1
Specialized P.Series P2
La collection se décline en quatre modèles distincts pour couvrir tous les âges et tous les styles de pilotage :
- P.1 : La porte d'entrée de la gamme, construite autour de roues de 20 pouces et d'une fourche rigide en aluminium A1, idéale pour les jeunes vététistes qui débutent le freestyle et le pump track avec un vélo vif et léger.
- P.2 : Le compromis parfait juché sur des roues de 24 pouces, équipé d'une fourche suspendue Manitou J-Unit Comp (100 mm) pour amortir les impacts tout en gardant une excellente maniabilité.
- P.3 : Le meilleur du dirt jump en roues de 26 pouces. Équipé de la fourche Marzocchi Bomber DJ, c'est l'idéal pour briller sur les lignes de dirt et les skateparks.
- P.4 : Une proposition unique sur le marché avec ses roues de 27,5 pouces, pensée pour les grands gabarits ou les adeptes de sensations typées VTT cherchant une stabilité accrue et un comportement ultra-dynamique.
Specialized P.Series P3
Specialized P.Series P4
Specialized P.Series : Prix et fiches techniques
Specialized P.1
- Tarif public : Dès 750,00 €
- Cadre : Aluminium A1 Premium, pattes coulissantes Boost
- Suspension av. : Fourche rigide Aluminium A1
- Transmission : Singlespeed
- Freinage : SRAM Level T hydrauliques (avant et arrière)
- Roues : P.Series 20 pouces
- Profil : Jeunes riders, maniabilité et légèreté maximale
Specialized P.2
- Tarif public : Dès 1 199,00 €
- Cadre : Aluminium A1 Premium, pattes coulissantes Boost
- Suspension av. : Manitou J-Unit Comp, 100 mm
- Transmission : Singlespeed
- Freinage : SRAM Level T hydrauliques
- Roues : P.Series 24 pouces
- Profil : Transition idéale vers le grand bain du dirt jump
Specialized P.3
- Tarif public : Dès 1 699,00 €
- Cadre : Aluminium A1 Premium, pattes coulissantes Boost
- Suspension av. : Marzocchi Bomber DJ, 100 mm
- Transmission : Singlespeed
- Freinage : SRAM Level T hydrauliques
- Roues : P.Series 26 pouces
- Profil : Le choix des experts pour le dirt jump et le skatepark
Specialized P.4
- Tarif public : Dès 1 699,00 €
- Cadre : Aluminium A1 Premium, pattes coulissantes Boost
- Suspension av. : Marzocchi Bomber DJ, 100 mm
- Transmission : Singlespeed
- Freinage : SRAM Level T hydrauliques
- Roues : P.Series 27,5 pouces
- Profil : Conçu pour les grands gabarits et la stabilité engagée