Conçu pour repousser les frontières de l'asphalte et explorer les pistes les plus reculées, le Specialized Diverge est le couteau suisse par excellence du catalogue californien. Véritable référence sur le segment du gravel, il parvient à concilier vitesse sur route, franchissement en tout-terrain et confort absolu au long cours.
Découvrez la gamme Specialized Diverge, le vélo pensé pour vous évader du trafic, partir en bikepacking ou chasser les chronos sur les épreuves de gravel les plus exigeantes !
Pourquoi choisir un Specialized Diverge 4 ?
Le Diverge est une machine de gravel aboutie, pensée pour offrir stabilité, rendement et confiance sur toutes les surfaces. Il se positionne entre un vélo de route et un VTT.
Opter pour un Specialized Diverge, c'est s'offrir des innovations de pointe dédiées à l'aventure :
- Suspension Future Shock 3.0 (20 mm) : Intégrée sous la potence, la nouvelle génération de cartouche Future Shock (déclinée en 3.1, 3.2 et 3.3 réglable) offre 20 mm de débattement axial avec une meilleure étanchéité et un amortissement hydraulique affiné pour éliminer la fatigue aux mains et aux épaules.
- Dégagement de pneus record (jusqu'à 50 mm / 2.2") : Le cadre accepte désormais officiellement des pneus de 700x50 mm avec un dégagement généreux de 7 mm tout autour (et jusqu'à 2.2" VTT avec 4 mm de dégagement), idéal pour les pistes les plus cassantes.
- Patte de dérailleur universelle SRAM UDH : La plateforme adopte le standard UDH pour une compatibilité parfaite avec les dernières transmissions full-mount (SRAM Transmission / T-Type) et une robustesse renforcée.
- Trappe SWAT™ intégrée (SWAT 4.0 et SWAT 3.0 sur Alu) : C'est une première mondiale : en plus de la trappe SWAT 4.0 élargie sur les cadres en carbone FACT 9r, le Diverge 4 devient le premier vélo de gravel au monde à intégrer une trappe de rangement interne SWAT 3.0 sur un cadre aluminium E5.
Quelle version du Specialized Diverge choisir ?
Du compétiteur engagé sur les formats type Unbound Gravel au baroudeur adepte de voyages en autonomie ou de vélotaf sportif, la collection Diverge s'articule autour de finitions carbone et aluminium adaptées à chaque pratique.
L'élite de la compétition : Diverge 4 Pro et Pro LTD
Pour les coureurs d'ultra-distance et les passionnés en quête du meilleur ratio rendement/confort.
- Specialized Diverge 4 Pro LTD : Le summum exclusif, doté du cadre FACT 9r, de la suspension Future Shock 3.3 réglable à la volée, de la transmission électronique Shimano Di2 (mix XTR/GRX) et de roues carbone Roval Terra CLX III. Seulement 150 exemplaires dans le monde entier
- Specialized Diverge 4 Pro : Équipé de la suspension réglable Future Shock 3.3, du groupe sans fil 12 vitesses SRAM Force XPLR et des roues en carbone léger Roval Terra CL III.
Le cœur de gamme carbone : Diverge 4 Expert, Comp et Sport
Ces modèles partagent le cadre carbone FACT 9r avec trappe de rangement SWAT 4.0.
- Specialized Diverge 4 Expert : Équipé de la suspension hydraulique Future Shock 3.2 et de roues carbone Roval Terra C III. Proposé au choix avec la transmission électronique SRAM Rival XPLR AXS ou Shimano GRX Di2.
- Specialized Diverge 4 Comp Carbon : L'accès à la transmission électronique sans fil via le groupe SRAM Apex AXS / S1000, associé à la suspension Future Shock 3.2, à la trappe SWAT 4.0 et à des roues robustes DT Swiss G540.
- Specialized Diverge 4 Sport Carbon : La porte d'entrée carbone avec SWAT 4.0. Il s'appuie sur la cartouche Future Shock 3.1 et la fiabilité de la transmission mécanique monoplateau Shimano GRX 600 et freins GRX RX410.
La robustesse aluminium : Diverge 4 Comp Alloy et Sport Alloy
Les premiers vélos gravel en aluminium équipés d'un rangement interne dans le tube diagonal (SWAT 3.0) et de la suspension Future Shock 3.1.
- Specialized Diverge 4 Comp Alloy : Cadre aluminium E5 Premium avec boîte SWAT 3.0 et Future Shock 3.1, équipé d'une transmission mécanique mono-plateau SRAM Apex Eagle 12 vitesses à grande plage de développement.
- Specialized Diverge 4 Sport Alloy : Le baroudeur accessible par excellence. Il combine le cadre alu E5 avec trappe SWAT 3.0, la Future Shock 3.1 et la robuste transmission monoplateau Shimano CUES 11 vitesses (freins hydrauliques Shimano CUES).
Comparatif gamme Specialized Diverge 4 Carbon
Diverge 4 Pro LTD
- Tarif public : 9 999 €
- Cadre : FACT 9r Carbon (SWAT™ 4.0)
- Suspension : Future Shock 3.3 (réglable à la volée)
- Transmission : Shimano XTR GRX Di2
- Freinage : Shimano GRX BR-RX820 (hydraulique)
- Roues : Roval Terra CLX III
- Profil : Compétiteur et collectionneur
Diverge 4 Pro
- Tarif public : 7 999 €
- Cadre : Carbone FACT 9r (SWAT™ 4.0)
- Suspension : Future Shock 3.3 (réglable à la volée)
- Transmission : SRAM Force XPLR AXS (1x12v sans fil)
- Freinage : SRAM Force (hydraulique)
- Roues : Roval Terra CL (carbone)
- Profil : Compétition gravel, ultra-distance
Diverge 4 Expert
- Tarif public : 6 299 € / 6 499 €
- Cadre : Carbone FACT 9r (SWAT™ 4.0)
- Suspension : Future Shock 3.2 (hydraulique fluide)
- Transmission : SRAM Rival XPLR AXS ou GRX Di2 (1x12v)
- Freinage : SRAM Rival ou GRX Di2 (hydraulique)
- Roues : Roval Terra C (carbone)
- Profil : Cyclosportif exigeant, courses gravel, confort
Diverge 4 Comp Carbon
- Tarif public : 4 499 €
- Cadre : Carbone FACT 9r (SWAT™ 4.0)
- Suspension : Future Shock 3.2 (hydraulique fluide)
- Transmission : SRAM Apex AXS / S1000 (1x12v sans fil)
- Freinage : SRAM Apex (hydraulique)
- Roues : DT Swiss G540 (aluminium)
- Profil : Épreuves d'endurance, rendement, sans fil
Diverge 4 Sport Carbon
- Tarif public : 3 499 €
- Cadre : Carbone FACT 9r (SWAT™ 4.0)
- Suspension : Future Shock 3.1 (ressort mécanique)
- Transmission : Shimano GRX 600 / 822 (1x12v, 10-51T)
- Freinage : Shimano GRX RX410 (hydraulique)
- Roues : DT Swiss G540 (aluminium)
- Profil : Randonneur sportif, découverte du carbone
Diverge 4 Comp Alloy
- Tarif public : 2 799 €
- Cadre : Aluminium E5 Premium (SWAT™ 3.0)
- Suspension : Future Shock 3.1 (ressort mécanique)
- Transmission : SRAM Apex Eagle (1x12v mécanique)
- Freinage : SRAM Apex (hydraulique)
- Roues : Axis Elite Disc (aluminium)
- Profil : Baroudeur mixte, bikepacking régulier
Diverge 4 Sport Alloy
- Tarif public : 2 299 €
- Cadre : Aluminium E5 Premium (SWAT™ 3.0)
- Suspension : Future Shock 3.1 (ressort mécanique)
- Transmission : Shimano CUES (1x11v mécanique)
- Freinage : Shimano CUES (hydraulique)
- Roues : Axis Elite Disc (aluminium)
- Profil : Découverte du gravel, vélotaf polyvalent