Conçu pour la vitesse, le Giant Propel 2027 s'adresse aux cyclistes à la recherche d'un vélo de route aérodynamique capable d'exceller aussi bien en compétition qu'en sortie sportive. Cette dernière génération profite des technologies aérodynamiques développées par Giant, avec un travail spécifique sur les profils de tubes, l'intégration des composants et le rendement global du vélo. La marque annonce également un gain en confort vertical par rapport aux générations précédentes afin de rendre le Propel plus polyvalent sur les longues distances.

Pourquoi choisir un Giant Propel ?
- Un vélo pensé pour l'aérodynamisme : Le Propel est le modèle aéro de référence chez Giant. Son cadre a été développé pour réduire la traînée et optimiser l'efficacité à haute vitesse grâce à la technologie AeroSystem Shaping et à une intégration poussée des composants.
- Une large plage de performances : Avec des modèles débutant à 3 000 € et des versions haut de gamme dépassant les 11 000 €, la gamme Propel permet de trouver un vélo adapté aussi bien à un pratiquant régulier qu'à un compétiteur exigeant.
- Des montages modernes : Selon les versions, on retrouve des transmissions Shimano 105, Ultegra ou Dura-Ace Di2, ainsi que des groupes SRAM Rival, Force ou Red AXS. Plusieurs modèles intègrent également un capteur de puissance d'origine.
- Un poids compétitif : Les modèles haut de gamme descendent jusqu'à 6,4 kg annoncés pour le Propel Advanced SL 0 Dura-Ace, tout en conservant les qualités aérodynamiques qui font la réputation du Propel.
Comment choisir son Giant Propel 2027 ?
La gamme 2027 s'articule autour de trois familles distinctes : Advanced, Advanced Pro et Advanced SL. Chacune partage le même ADN aérodynamique mais se différencie par le niveau de cadre, l'équipement et le poids.
Giant Propel 2027 : Prix et fiches techniques
Propel Advanced SL 0 Red
- Cadre : composite Advanced SL
- Fourche : composite Advanced SL
- Groupe : SRAM Red AXS
- Roues : CADEX Max 50 Carbon
- Puissance : capteur Quarq intégré
- Équipement : tige de selle intégrée ISP
- Boîtier : CEMA Ceramic
- Poids : 6,5 kg
Propel Advanced SL 0 Dura-Ace
- Cadre : composite Advanced SL
- Fourche : composite Advanced SL
- Groupe : Shimano Dura-Ace Di2
- Roues : CADEX Max 50 Carbon
- Puissance : Giant Power Pro
- Équipement : tige de selle intégrée ISP
- Boîtier : CEMA Ceramic
- Poids : 6,4 kg
Propel Advanced SL 1
- Cadre : composite Advanced SL
- Fourche : composite Advanced SL
- Groupe : Shimano Ultegra Di2
- Roues : Giant SLR 0 50 Carbon
- Puissance : Giant Power Pro
- Équipement : tige de selle intégrée ISP
- Pneus : CADEX Aero
- Poids : 6,8 kg
Propel Advanced Pro Dura-Ace
- Cadre : composite Advanced
- Fourche : composite Advanced SL
- Groupe : Shimano Dura-Ace Di2
- Roues : Giant SLR 0 50 Carbon
- Puissance : Giant Power Pro
- Cockpit : Contact SLR 0 Aero
- Pneus : CADEX Aero
- Poids : 6,8 kg
Propel Advanced Pro 0 AXS
- Cadre : composite Advanced
- Fourche : composite Advanced SL
- Groupe : SRAM Force AXS E1
- Roues : Giant SLR 0 50 Carbon
- Puissance : capteur Quarq
- Cockpit : Contact SLR 0 Aero
- Pneus : CADEX Aero
- Poids : 6,9 kg
Propel Advanced Pro 0 Di2
- Cadre : composite Advanced
- Fourche : composite Advanced SL
- Groupe : Shimano Ultegra Di2
- Roues : Giant SLR 0 50 Carbon
- Puissance : Giant Power Pro
- Cockpit : Contact SLR 0 Aero
- Pneus : CADEX Aero
- Poids : 7,1 kg
Propel Advanced Pro 1 AXS
- Cadre : composite Advanced
- Fourche : composite Advanced SL
- Groupe : SRAM Rival AXS E1
- Roues : Giant SLR 1 50 Carbon
- Puissance : capteur Quarq
- Cockpit : Contact SLR 1 Aero
- Pneus : Giant Gavia Course
- Poids : 7,6 kg
Propel Advanced Pro 1 Di2
- Cadre : composite Advanced
- Fourche : composite Advanced SL
- Groupe : Shimano 105 Di2
- Roues : Giant SLR 1 50 Carbon
- Puissance : Shimano Pro Power Meter
- Cockpit : Contact SLR 1 Aero
- Pneus : Giant Gavia Course
- Poids : 7,6 kg
Propel Advanced 1
- Cadre : composite Advanced
- Fourche : composite Advanced
- Groupe : Shimano 105 Di2
- Roues : Giant SLR 2 50 Carbon
- Freinage : disques hydrauliques
- Transmission : 2x12 vitesses
- Usage : route aéro polyvalente
- Poids : 8,8 kg
Propel Advanced 2
- Cadre : composite Advanced
- Fourche : composite Advanced
- Groupe : Shimano 105 mécanique
- Roues : Giant P-A1 Disc
- Freinage : disques hydrauliques
- Transmission : 2x12 vitesses
- Usage : découverte du vélo aéro carbone
- Poids : 8,8 kg



