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Arrivé à la moitié de sa carrière, le Peugeot 3008, référence des SUV en France, se renouvelle avec une face avant inédite et un équipement technologique au goût du jour ! Découvrons ses finitions, ses motorisations, ses équipements et ses tarifs .
Pour ce restylage, le Peugeot 3008 arbore une face avant inédite totalement remaniée afin de s'imprégner des derniers codes stylistiques de la marque Peugeot. Avec ce restylage, le Nouveau Peugeot 3008 gagne en sobriété mais aussi en caractère ! La calandre sans cadre, les crocs LED et les nouveaux feux Full LED à l'arrière annonce une réelle montée en gamme.
Le nouveau Peugeot 3008 est multi-énergies. En effet, il peut aussi bien accueillir des motorisations diesel ou essence mais aussi deux motorisations hybrides rechargeables. Avec ses motorisations, le nouveau Peugeot 3008 s'adapte parfaitement à vos besoins.
Le nouveau 3008 profite de 3 motorisations diesel à savoir : Le moteur BlueHDi de 130 chevaux pouvant être couplé à une boîte manuelle à 6 vitesses (BVM6) ou automatique à 8 rapports (EAT8). Nous retrouvons également un moteur BlueHDi de 180 chevaux couplée à une boîte automatique à 8 rapports (EAT8).
La gamme de motorisations essence est très similaire. Nous retrouvons une motorisation Puretech 130 chevaux avec au choix une BMV6 ou EAT8. Vous pourrez également opter pour une motorisation Puretech 180 chevaux couplée avec la boîte EAT8
Le Peugeot 3008 vous permet d'opter pour deux motorisations hybrides rechargeables. La première de 225 chevaux avec 2 roues motrices ou la seconde de 300 chevaux et 4 roues motrices. Ces deux versions hybrides rechargeables sont couplées à la boîte EAT8.
Le Nouveau 3008 inaugure une nouvelle gamme de finitions. Nous retrouvons les finitions Active pour l'entrée de gamme, Allure pour le milieu de gamme et GT pour le haut gamme. Chacune de ces finitions peut profiter d'un suréquipement appelé "pack". Nous avons ainsi 3 finitions intermédiaires appelées Active Pack, Allure Pack et GT Pack.
Active + :
Active + :
Peugeot 3008 Hybrid Allure
Allure + :
Peugeot 3008 Hybrid Allure Pack
Allure + :
Peugeot 3008 Hybrid GT
GT + :
Peugeot 3008 Hybrid GT Pack
Les tarifs du Nouveau Peugeot 3008 démarrent à 31 050 € et la version Hybrid4 avec 300 chevaux et 4 roues motrices est proposée à partir de 50 600 €. La version Hybrid 225 est quant à elle proposée à partir de 45 100 € (hors bonus écologique de 2000 €)
Ci-dessous un récapitulatif des motorisations, des finitions et de leurs tarifs :
Moteurs / Boîte de vitesses | ACTIVE | ACTIVE PACK | ALLURE | ALLURE PACK | GT | GT PACK |
Essence | ||||||
PureTech 180 S&S EAT8 | • | • | • | • | 41 300 € | 43 400 € |
PureTech 130 S&S EAT8 | 33 100 € | 33 600 € | 36 000 € | 36 500 € | 38 700 € | 40 800 € |
PureTech 130 S&S BVM6 | 31 050 € | 31 550 € | 33 950 € | 34 450 € | 36 650 € | • |
Diesel | ||||||
BlueHDi 180 S&S EAT8 | • | • | • | 41 300 € | 43 500 € | 45 600 € |
BlueHDi 130 S&S EAT8 | 35 500 € | 36 000 € | 38 400 € | 38 900 € | 41 100 € | 43 200 € |
BlueHDi 130 S&S BVM6 | 33 450 € | 33 950 € | 36 350 € | 36 850 € | 39 050 € | • |
Hybride Rechargeable | ||||||
Hybrid4 300 e-EAT8 avec 4 roues motrices | • | • | 50 600 € | 51 100 € | 53 300 € | 55 400 € |
Hybrid 225 e-EAT8 avec 2 roues motrices | • | • | 45 100 € | 45 600 € | 47 800 € | 49 900 € |
Le Nouveau Peugeot 3008 restylé refait le plein de technologies pour votre sécurité et votre confort. Il hérite entre autres de la conduite semi-autonome de la Nouvelle Peugeot 508. Vous pourrez profiter en option :
Versions hybrides rechargeables
Versions hybrides rechargeables
Versions hybrides rechargeables
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