Découvrez la 205 T16 PTS à la concession Peugeot Langres

La 205 T16, pour 205 Turbo 16 soupapes, est un modèle emblématique de la marque Peugeot. La 205 avait réussi à sauver Peugeot de la faillite en 1982 et la 205 T16 est parvenue à redorer le blason Peugeot en compétition automobile ! Icône du Groupe B, la cote de popularité de la 205 Turbo 16 continue d'augmenter. Notre concession Peugeot Langres a la chance d’accueillir une 205 T16 équipée d'un kit PTS (Peugeot Talbot Sport), une déclinaison d’autant plus radicale de la 205 T16.

Le rallye Groupe B

Avant de pouvoir aborder le sujet de la 205 T16, il est important de parler du rallye Groupe B. Le Groupe B est le rallye iconique du début des années 1980. Il verra naître un très grand nombre de voitures exceptionnelles dont la 205 T16.

Le Groupe B est créé en 1982 et il avait la particularité de n’imposer aucune règle… sauf celle de construire 200 voitures de série dérivées du modèle de course pour une puissance relative au poids de la voiture.

La 205 T16 de rallye est entrée dans le rallye Groupe B en 1984, après que les 200 exemplaires de la 205 T16 de série soient homologués. Développant 365 chevaux, la 205 T16 Évolution 1 est parvenue à prendre la troisième place du classement lors de sa première saison. En 1985, Peugeot dévoile la 205 T16 Évolution 2. Celle-ci développe désormais 530 chevaux tout en gagnant d’imposants éléments aérodynamiques. Elle permettra à Peugeot de gagner les saisons de 1985 et 1986​, cette dernière année marquant la fin du rallye Groupe B. La 205 T16 terminera sa carrière en rallye Dakar qu’elle gagnera haut la main.

La 205 T16 série 200

La 205 T16 série 200 correspond à la déclinaison de série destinée aux particuliers. Elle est équipée d’un moteur turbo-compressé développant 200 chevaux en position centrale arrière. La 205 T16 série 200 profite d’une transmission intégrale permanente.

Elle est uniquement disponible en couleur gris winchester avec des liserets rouges tout autour de la voiture. Contrairement à la 205 GTi, la 205 T16 est une véritable voiture de course.

La caisse était fabriquée par Heuliez en Poitou-Charentes et l’assemblage se faisait chez Peugeot Talbot Sport à Boulogne.

Parmi ces 200 exemplaires, certains clients ont pu opter pour une version PTS pour Peugeot Talbot Sport. La 205 T16 PTS se rapprochait de la puissance de la 205 T16 Evolution 1 avec une puissance gonflée à 300 chevaux ! C’est ce modèle que vous pouvez découvrir dans la notre concession Peugeot Langres durant les prochains jours.

La 205 T16 a été fabriquée à 200 exemplaires pour le grand public comme l’exige la réglementation du Groupe B. On estime aujourd’hui que moins de 120 exemplaires de 205 T16 série 200 sont encore en circulation dans le monde ! Il faudra écumer les salons de véhicules anciens ou avoir beaucoup de chance pour espérer en croiser une un jour.

Nous vous invitons vivement à venir découvrir ce bout d’histoire de la marque Peugeot qui doit être aujourd’hui l’une des voitures de série les plus rares du monde.

Peugeot Langres