Zontes 125 C : L’ADN Custom
Cette 125 se distingue immédiatement des autres modèles Zontes par son profil bas et allongé. Les roues à gros pneus (120/80-16 à l’avant et 140/70-16 à l’arrière) renforcent le côté musclé du cruiser.
La selle placée à seulement 700 mm du sol rend la moto accessible à tous les gabarits et assure une position très détendue, idéale pour les balades.
Avec un réservoir de 16 L aux lignes arrondies et un poids annoncé de 137 kg à sec, la 125 C combine élégance et facilité de prise en main.
Moteur
Moteur 125cc de la Zontes Custom
Partie cycle de la 125 C : confort avant tout
Le châssis privilégie la stabilité et le confort. La fourche télescopique avant offre 127mm de débattement. Elle est associée à un double amortisseur arrière (réglable en précharge). Ils absorbent correctement les irrégularités de la route, renforçant le caractère paisible du cruiser.
Les gros pneus associés aux roues de 16 pouces améliorent la motricité et donnent une assise sécurisante.
Le freinage est confié à un disque avant de 300 mm et un disque arrière 230 mm, le tout surveillé par un ABS moderne.
Une liste d'équipement généreuse pour une 125
Comme les autres Zontes 125, la version C bénéficie d’un éclairage full LED et d’un tableau de bord LCD clair et complet.
L’ouverture de la trappe à carburant et de la selle est électrique. La cruiser bénéficie aussi d’un démarrage main libre et d’un indicateur de pression des pneus. Ces équipements, rares sur un modèle typé custom, renforcent son positionnement haut de gamme dans l’univers des 125.
