Le Kymco CV3 est une proposition unique sur le marché. En plus de son architecture à 3 roues, il embarque un moteur Bicylindre puissant. Ce moteur permet au maxi-scooter de s’épanouir en milieu urbain mais aussi en périphérie, que ce soit sur des voies rapides ou des routes de campagne. Kymco a particulièrement travaillé le châssis de son scooter 3 roues pour offrir la meilleure expérience de conduite possible. En plus, le CV3 de Kymco est richement doté en équipement. En 2026, le CV3 est mis à jour avec notamment une nouvelle cylindrée à 575 cc.
Découvrez le Kymco CV3 !
Kymco CV3 575 : Maxi-scooter 3 roues en solo ou à partager
Le Kymco CV3 se distingue par sa silhouette particulière propre aux scooters 3 roues. La base de sa plateforme est néanmoins commune au AK 575 Premium. En tout cas, le CV3 reprend bien les codes des maxis scooters avec une ligne sportive. On sent clairement l’aspect “premium” avec les matériaux choisis, les finitions et la qualité de l’assemblage. En résumé, vous aurez fière allure au guidon du maxi-scooter 3 roues de Kymco. La face avant comprend des lignes tendues et une signature lumineuse marquée.
Au-delà de l’esthétique, le CV3 se distingue par son confort. On remarque tout de suite que la selle est spacieuse, alors que le passager bénéficie d'une selle séparée. Avec son train avant entièrement verrouillable et son train arrière à boucle en aluminium, le CV3 dispose d’une architecture sécurisante et adaptable.
La position de conduite est naturelle et reposante, avec un guidon haut. La selle comprend un dosseret permettant de prolonger vos sorties. Les commandes sont intuitives. En bref, ce scooter dispose de belles perspectives pour une utilisation en touring.
Le Kymco CV3 mesure 2,14 m de long et 80 cm de large. Il pèse 285 kg tous pleins faits.
Partie cycle
Le Kymco CV3 est monté sur deux roues avant 13 pouces avec pneus Maxxis 110/70 et une roue arrière 15 pouces avec pneu Maxxis 160/60. A l’avant, des doubles disques de frein 250 mm sont équipés. A l’arrière, c’est un simple disque 260 mm. Concernant la partie électronique, le CV3 embarque l’ABS et le freinage intégral.
La suspension avant s’articule avec un parallélogramme déformable de 37 mm de diamètre. Un mono-amortisseur est installé à l'arrière.
Equipements
Tableau de bord : Le CV3 575 reçoit un nouvel écran TFT de 7 pouces en 2026.
Régulateur de vitesse : Dans l’optique d'offrir des trajets confortables même dans la durée, le régulateur de vitesse est inclus de série sur le Kymco CV3.
Poignées chauffantes : Équipées de série, les poignées chauffantes rendent votre trajet plus confortable, surtout en hiver.
Béquille centrale et béquille latérale
Coffre éclairé à ouverture électrique
Accessoires et options
Pour adapter votre scooter Kymco à vos besoins, plusieurs accessoires sont proposés en option. Vous pouvez augmenter la capacité de chargement en optant pour un top case. Vous aurez également l’occasion d’ajouter un pare brise GT, un silencieux Arrow ou des platines repose-pieds.
Kymco CV3 (2026) : Moteur bicylindre 575 cm3
Le Kymco CV3 embarque un moteur bicylindre, une caractéristique unique pour un scooter 3 roues. Avec une cylindrée de 575cc, il est capable de développer 51,1 ch à 7 500 tours/minute et 55 Nm de couple à 5 750 tours/minute. Ainsi, sa vitesse maximale dépasse les 160 km/h. C’est le scooter 3 roues le plus puissant du marché.
Avec l'augmentation de la cylindrée sur cette génération, le moteur du CV3 de Kymco devient plus vif à bas et moyen régimes. Il devient aussi certifié Euro5+.
Avec un tel moteur, nul doute que vous pourrez vous aventurer loin des villes, et même sur autoroute. Les détenteurs d'un permis B peuvent conduire ce scooter une fois qu'ils ont complété une formation de 7 heures en école de conduite. Dans le cas contraire, un permis A2 est requis.
