Eliminator 500 : La référence du cruiser urbain
Avec la Kawasaki Eliminator 500, la marque relance un nom culte. Cette moto est accessible et agréable au quotidien.
Elle se reconnaît de loin grâce à ses lignes basses et étirées. Son empattement long (1 520 mm) et sa selle placée à 735 mm lui donnent une allure élégante.
Elle affiche un éclairage full LED, des jantes à 10 branches et un pneu arrière large (150 mm). La position de conduite, pieds légèrement en avant, reste confortable et facile à prendre en main.

Moteur bicylindre : souple et énergique
Malgré son look calme, l’Eliminator 500 cache un moteur qui ne manque pas de vivacité. Elle reprend le bicylindre parallèle de 451 cm³ de la Ninja 500, retravaillé pour plus de douceur.
Il développe 45 ch à 9 000 tr/min et 42,6 Nm de couple à 6 000 tr/min. Ce moteur se montre souple, réactif et agréable au quotidien.
La motorisation offre une réponse fluide et une belle sonorité. La boîte 6 vitesses est douce, et l’embrayage assisté rend la conduite facile. Ce moteur s’adapte aussi bien à une conduite coulée qu’à un rythme plus soutenu.


Eliminator 500 : une moto pratique et économique
Pensée pour les permis A2, la Kawasaki Eliminator 500 offre un bon équilibre. Elle est agréable à conduire, facile à prendre en main et assure de rouler avec style.
Elle consomme en moyenne 3,9 L/100 km. Avec son réservoir de 13 litres, elle offre une autonomie suffisante pour la ville ou faire de la route.
Elle s’adresse autant aux jeunes conducteurs qu’aux motards plus expérimentés.

Pour aller plus loin : Kawasaki Eliminator 500 SE
La version Kawasaki Eliminator 500 SE reprend les bases du modèle standard, avec des éléments en plus. Elle ajoute du style et du confort.
Elle comprend : une selle texturée avec surpiqûres, es soufflets de fourche noirs, un capotage de phare, une prise USB-C intégrée et un coloris exclusif !
Ces ajouts font de l’Eliminator 500 SE un choix premium. Elle garde l’esprit accessible du modèle de base, avec un style renforcé.


