CFMOTO annonce pour 2026 le 1000MT-X, un trail qui repousse les limites de sa gamme. En effet, c’est le premier modèle de la marque sur le segment “adventure premium”. La moto 1000MT-X se frotte à des références comme l’Africa Twin. Elle arrive avec une longue liste d’équipement, un moteur 946 cc, une partie cycle premium et une électronique complète.
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CFMOTO 1000MT-X : Une ambition sans limite

Avec ses lignes et ses équipements, la 1000MT-X est clairement orientée Off-Road. Elle se démarque par une position de conduite étudiée pour piloter debout. L’ergonomie facilite les déplacements du corps, essentiels en tout-terrain. Lors de vos sorties, elle se montre stable et rassurante. Son châssis équilibré et ses aides électroniques (mode off-road, contrôle de traction réglable, ABS adaptable) permettent de garder le contrôle sans brider les sensations.

Sa roue avant de 21 pouces et arrière de 18 pouces sont adaptées à tous les chemins. En plus, ses suspensions KYB à grand débattement (230 mm) sont capables d’absorber facilement les irrégularités. D’autre part, les pneus typés aventure offrent de l’adhérence sur terrains meubles comme le gravier ou la terre.
La dotation comprend aussi un système de freinage complet Brembo radial.
Pour votre confort, la selle et les poignées sont chauffantes.

Motorisation de la CFMOTO 1000MT-X
CFMOTO choisit pour la première fois un bicylindre parallèle de 946 cm³ sur sa gamme MT. Il est développé par le constructeur KTM. Il est capable de développer 111 ch de puissance à 8 500 tr/min et 105 Nm de couple à 6 250 tr/min. C’est un moteur qui priorise le couple à bas et moyen régime. Il est parfaitement adapté à une moto capable d’enchainer les kilomètres sur route ou en off-road.
Avec son grand réservoir de 22,5 litres, vous pourrez parcourir 450 km en un seul plein.
A qui s’adresse la CFMOTO 1000MT-X ?
La nouvelle CFMOTO 1000MT-X s’adresse aux motards gros rouleurs en quête de voyages. Son confort, son autonomie, son orientation off-road conviendra aux plus aventuriers. Avec ses 111 chevaux, il faut disposer d’une expérience solide sur un deux roues (et du permis adéquat) pour prendre en main cette machine. Avec sa liste d’équipements complets, ses performances excellentes et son prix contenu, elle conviendra aux motards en quête du meilleur rapport prestations/prix.


