Après 9 ans de bons et loyaux services, le Mercedes-Benz Citan profite d’une cure de jouvence et bénéficie d’une nouvelle identité plus proche des nouveaux standards de la marque à l’étoile. Il dispose notamment d'une nouvelle motorisation 100% électrique dans sa version eCitan. De la même manière, l’intérieur est entièrement renouvelé et n’a jamais été aussi valorisant.
En 2024, il est disponible en plusieurs versions : Fourgon Standard, Fourgon Long et Mixto. Il offre deux motorisations diesel, une essence et une 100% électrique (eCitan).
Visuellement, le nouveau Mercedes-Benz Citan est plus technologique. Tout d’abord, le nouveau Citan peut être équipé de phares et de feux Full LED. Désormais, le nouveau Citan s’inscrit parfaitement dans la gamme Mercedes-Benz, à tel point que la face avant ressemble à celle de la Mercedes-Benz Classe B.
Avec cette seconde génération, l’utilitaire compact de Mercedes-Benz se peaufine esthétiquement tout en se démarquant de la concurrence grâce à des lignes plus sensuelles, plus travaillées… Ses épaules sculptées et ses passages de roues marqués apportent du caractère au Citan. Le Citan n’a plus l’image d’un simple utilitaire, il est véritablement un utilitaire compact premium avec une identité propre et fidèle à la marque.
À l’image de l’extérieur, l’intérieur du nouveau Mercedes-Benz Citan monte en gamme et fait oublier que l'on se trouve à bord d'un utilitaire léger en apportant des éléments que l’on trouve habituellement à bord des berlines Mercedes-Benz. Nous découvrons une planche de bord plus épurée sur laquelle sont intégrés des aérateurs ronds dont le dessin est semblable à celui présent sur les berlines. Les habitués de la marque Mercedes-Benz ne seront pas dépaysés puisque le volant est directement repris de la Classe A, véritable preuve de la montée en gamme de ce nouvel utilitaire compact !
L’infodivertissement à bord du nouveau Citan nous rappelle également que nous sommes à bord d'une Mercedes-Benz. En effet, le nouveau Citan intègre le système multimédia MBUX et son assistant vocal Hey Mercedes de série !
Le Mercedes Citan 2021 est également équipé de série de l'assistance au démarrage en côte, de l'assistance de stabilisation en cas de vent latéral, du système d'avertissement de somnolence ATTENTION ASSIST et du système d'appel d'urgence Mercedes‑Benz.
Le freinage d'urgence assisté actif, l'assistant de franchissement de ligne actif, l'assistant d'angle mort, l'assistant de régulation de distance DISTRONIC, l’assistance de maintien dans la voie et l'assistant de limitation de vitesse qui épaulent également le conducteur sont proposés en options.
Trois niveaux de finition sont disponibles : First, Pro et Select. Selon la finition du nouveau Citan choisie, vous profiterez des équipements suivants :
Le nouveau Citan est disponible sous forme fourgon en empattement standard et long. Il dispose aussi d'une version Mixto (avec banquette arrière) avec empattement long.
Avec une longueur de presque 4,5 mètres, le Citan fourgon standard présente des dimensions extérieures compactes mais offre un espace intérieur généreux. Grâce à de nombreuses versions et des détails d'équipement pratiques, il offre de nombreuses possibilités d'utilisation et permet un chargement aisé.
Malgré un empattement court de 2.716 mm, le nouveau Citan offre beaucoup plus d'espace que le modèle précédent. Dans sa configuration fourgon initiale, la longueur du compartiment de chargement est de 3,05 mètres (avec une cloison de séparation mobile).
Avec l'empattement long, le Citan Fourgon mesure 4,92 m de long, pour un empattement de 3,10m. Il offre 3,6 m3 de capacité utile contre 2,9 m3 pour le fourgon standard.
Le compartiment de chargement est facilement accessible par l'arrière : le seuil de chargement du fourgon se trouve à une hauteur de 59 centimètres. Les deux battants de la porte arrière peuvent être bloqués à 90 degrés et pivotés latéralement jusqu'à 180 degrés.
Les portes coulissantes du nouveau Citan sont particulièrement pratiques dans les places de stationnement étroites. Le nouveau Citan est disponible avec jusqu'à deux portes coulissantes. Elles offrent une large ouverture de 615 millimètres des deux côtés (intérieur). En hauteur, l'ouverture de chargement mesure 1.059 millimètres (intérieur).
La version Mixto se base sur le châssis le plus long. Il dispose d'une banquette arrière Fold & Load, ce qui signifie qu'elle se replie totalement. La cloison entre l'avant et l'arrière est flexible pour adapter votre Citan à vos besoins. Bien sur, il intègre de chaque coté de l'habitacle des portes coulissantes vitrées. Vous bénéficieriez à bord du Citan Mixto de la climatisation, d'un éclairage intérieur Led et d'un habillage esthétique renforcé. A noter que la version Mixto est disponible seulement en diesel.
La version Mixto est donc ultra polyvalente, capable de transporter 5 passagers ou de charger 3,25 m3 de marchandise en fonction de vos besoins.
Le nouveau Mercedes-Benz Citan se dote de deux motorisations diesel de 95 chevaux et 116 chevaux. Il profite également d’une motorisation essence de 131 chevaux. Enfin, le Citan propose une inédite motorisation 100% électrique parfaitement dans l’air du temps. Cette motorisation permettra de faciliter l’accès aux centres-villes, notamment aux Zones à Faibles Emissions (ZFE).
Citan Fourgon | Citan 110 CDI | Citan 112 CDI | Citan 113 |
Cylindres | 4 | 4 | 4 |
Cylindrée (cm3) | 1 461 | 1 461 | 1 332 |
Puissance (ch) | 95 | 116 | 131 |
Couple maxi (Nm) | 260 | 270 | 240 |
Acclération 0-100 km/h (s) | 13,8 | 11,7 | 12 |
Vitesse maxi (km/h) | 164 | 175 | 183 |
Consommation carburant en cycle mixte WLTP (L/100km) | 5,0 - 5,6 | 5,3 - 5,8 | 6,4 - 7,1 |
Emissions de CO2 en cycle combiné WLTP (g/km) | 131 - 146 | 138 - 153 | 146 - 161 |
Dénommée eCitan, la version électrique du nouveau Mercedes Citan propose une puissance de 90 kW et est équipé d’une batterie de 45 kWh lui offrant une autonomie de 280 à 284 km WLTP. Le chargeur embarqué de 11 kW de série peut atteindre 22 kW en option et la batterie peut accepter 75 kW en courant continu, ce qui lui permet de repasser de 10 à 80 % de charge en 38 min. Le nouveau eCitan profitera de 3 niveaux de récupération permettant la conduite à une pédale. Le eCitan sera ouvert à la commande dans le courant du second semestre 2023.