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Mercedes-AMG GT Coupé 4 portes : La GT sportive du quotidien
Entièrement conçue en interne par les ingénieurs AMG, la Mercedes-AMG GT Coupé 4 portes vous promet des performances de premier ordre, le tout dans un environnement luxueux à souhait. Cette sportive au design unique se démarque des autres GT 4 portes plus conventionnelles avec un habitacle reculé au possible et un grand capot.
L’avant de la Mercedes-AMG GT Coupé 4 impressionne premièrement par sa grande calandre Panamericana inversée au design vertical qui est surplombée par un capot très long et très sculpté.
La signature lumineuse LED des phares Full LED est acérée, donnant beaucoup d’agressivité à la face avant. Ces phares sont aussi des écrins technologiques. Ils utilisent la technologie MultiBeam spécifique à Mercedes-Benz qui intègre la technologie matricielle pour que vous puissiez conduire constamment en feux de route sans jamais éblouir les autres usagers.
L’arrière la Mercedes-AMG GT Coupé 4 portes vous impressionnera par sa largeur accentuée par les feux Full LED horizontaux et très fins. Le diffuseur intègre 4 sorties d’échappement au design spécifique à AMG.
L’habitacle la Mercedes-AMG GT Coupé 4 portes allie intelligent technologie et sportivité. La planche de bord intègre instrumentation WideScreen composé de 2 écrans de 12,3 pouces, l’un remplaçant les traditionnels compteurs et le deuxième étant un écran d’info divertissement. L’intérieur fait la part belle aux matériaux nobles avec du cuir à profusion, du métal, du carbone, de l’alcantara… En fonction de vos exigences vous aurez le choix entre plusieurs ambiances, de la plus confortable à la plus sportive.
La console centrale et le volant intègrent des petits écrans inédits permettant d’afficher et de modifier les réglages du véhicule. Grâce à la technologie Dynamic Select vous pourrez agir directement sur les suspensions, le bruit à l’échappement, le comportement moteur…
La Mercedes-AMG GT Coupé 4 portes offre un maximum de confort aux places arrière et vous laisse le choix entre 3 variantes de sièges à l’arrière. La configuration standard inclut 3 sièges rabattables, une seconde ajoute une console centrale business et deux sièges confort et la troisième prénommée High-Class offre des possibilités de réglages individuels variés et des caractéristiques de confort, comme le porte-gobelet tempéré, la fonction de recharge sans câble et l’écran tactile.
Mercedes-AMG GT Coupé 4 Portes : Les dernières technologies
La Mercedes-AMG GT Coupé 4 portes vous offre les dernières technologies disponibles pour votre quotidien. Vous pourrez retrouver l’assistant de régulation de distance, le freinage d’urgence assisté, le système anti-somnolence, la lecture des panneaux de signalisation ou encore l’afficheur tête haute pour toujours garder les yeux sur la route…
La Mercedes-AMG GT Coupé 4 Portes peut être encore plus de sportive
Si vous voulez encore plus de sportivité, Mercedes-AMG a développé des versions encore plus musclées :
Mercedes-AMG GT 43 Coupé 4 portes
Mercedes-AMG GT 53 Coupé 4 portes
Mercedes-AMG GT 63 S Coupé 4 portes
Mercedes-AMG GT 73 Coupé 4 portes
Mercedes-AMG GT 43 Coupé 4 portes
La Mercedes-AMG GT 43 Coupé 4 portes correspond à la version de base. Elle est équipée d’un moteur 6 cylindres en ligne biturbo AMG de 3,0 litres développant 367 chevaux avec un couple de 500 Nm. La Mercedes-AMG GT 43 abat le 0 à 100 km/h en 4,9 secondes.
Mercedes-AMG GT 53 Coupé 4 portes
La Mercedes-AMG GT 53 Coupé 4 portes est la version intermédiaire. Elle est équipée d’un moteur 6 cylindres en ligne biturbo AMG de 3,0 litres développant 435 chevaux avec un couple de 520 Nm. La Mercedes-AMG GT 53 abat le 0 à 100 km/h en 4,5 secondes.
Mercedes-AMG GT 63 S Coupé 4 portes
La Mercedes-AMG GT 63 S Coupé 4 portes est un véritable missile sur roues avec un moteur V8 AMG de 4,0 litres développant 639 chevaux avec un couple de 900 Nm. Le 0 à 100 km/h est réalisé en seulement 3,2 secondes !
Toutes ces motorisations sont équipées d’une boite automatique à double embrayage AMG SPEEDSHIFT à 9 rapports pour que les rapports passent le plus rapidement possible et révèlent le le plein potentiel de la Mercedes-AMG GT Coupé 4 portes.
Mercedes-AMG GT 73 Coupé 4 portes
La Mercedes-AMG GT 73 Coupé 4 portes est la version ultime de ce modèle. Premier modèle plug-in hybride de la marque Mercedes-AMG, la Mercedes-AMG GT 73 Coupé 4 portes dispose du moteur de la Mercedes-AMG GT 63 S Coupé 4 portes à savoir un V8 biturbo de 4 litres developpant 639 chevaux. Ce moteur envoie sa puissane aux quatre roues via une boîte automatique à neuf rapports. Ce V8 est accompagné d'un moteur électrique développé avec Mercedes F1 sur les roues arrières. Ce moteur électrique développe 95 chevaux mais un mode boost permet de le faire passer temporairement à 203 chevaux ! Si ce moteur alimente les roues arrières, il peut cependant transférer une partie sa puissance aux roues avant afin de ocmpenser des pertes d'adhérence.
Avec ces deux moteurs, la Mercedes-AMG GT 73 Coupé 4 portes développe pas moins de 800 chevaux
Mercedes-AMG GT 63 S E Performance : La Mercedes-AMG la plus puissante
Si l'on exclut l'hypercar Mercedes-AMG One, la Mercedes-AMG GT 63 S E Performance est la Mercedes-Benz et la Mercedes-AMG la plus puissante de la gamme. Elle est équipée du moteur V8 AMG de 4,0 litres développant 639 chevaux avec un couple de 900 Nm, sur lequel a été ajouté un moteur électrique sur les roues arrière. Ce moteur électrique développe jusqu'à 150 kW (204 ch) et 320 Nm de couple. La motorisation hybride rechargeable de la Mercedes-AMG GT 63 S E Performance dispose d'une puissance cumulée de 843 chevaux et d'un couple de 1 470 Nm ! Le 0-100 km/h est réalisé en 2,9 secondes et le 0-200 km/h est quant à lui réalisé en moins de 10 secondes. La vitesse de pointe est de 316 km/h. Des performances dignes des meilleures supercars !
La Mercedes-AMG GT 63 S E Performance dispose d'une batterie haute performance ultra légère développée avec une technologie issue de la Formule 1. Cette batterie est équipée d'un innovant système de refroidissement. En effet, pas moins de 14 litres de liquide de refroidissement circulent directement entre les 560 cellules afin de conserver une température idéale de 45°C en toutes circonstances. Cette batterie pèse seulement 89 kg et développe 6,1 kWh offrant une autonomie d’environ 12 km.
Emissions de CO2 de la Mercedes-AMG GT Coupé 4 portes
Pour les trajets courts, privilégiez la marche ou le vélo
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Tout a commencé en 1958 à Morteau dans le Doubs. Aujourd’hui, le Groupe Chopard est un acteur majeur de la distribution automobile française avec 12 marques et 78 concessions dans la moitié Est de la France, de l’Aube jusqu’à la Côte d’Azur… Vous voulez en savoir plus ? Découvrez notre histoire.
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