Honda CBR600RR : Retour d’une icône en 2024

Honda CBR600RR 2024 : profil gauche statique avec pilote

La célèbre CBR600R est de retour dans la gamme Supersport Honda en 2024. Victorieuse de nombreuses compétitions dans les années 2000 et 2010, cette moto de compétition reste “accessible” pour un grand nombre de pilotes. Si on peut la privilégier pour un usage sur circuit, elle reste homologuée pour la route. Honda demeure fidèle au modèle précédent tout en le modernisant à l’aide de technologies dernier cri. 

Découvrez la CBR600RR !

Nouvelle CBR600RR (2024) : Repoussez vos limites

Honda CBR600RR 2024 : face avant en virage sur circuit
Honda CBR600RR 2024 : vue arrière en virage sur circuit

Cette moto est née pour la performance et cela se ressent dans chaque centimètres de sa structure. Son cadre en aluminium à double longeron garantit un poids optimal : la moto ne pèse que 193 kg sur les balance tous pleins faits. Par rapport au dernier modèle, des appendices aérodynamiques apparaissent sur la face avant de la machine pour coller un peu plus la machine au sol à haute vitesse. Le carénage présente des formes incisives pour mieux fendre l’air. Visuellement, elle se distingue par son silencieux situé sous la selle. Ce choix affine encore plus sa silhouette et renforce l’allure sportive.  

La partie cycle comprend à l’avant une fourche Showa Big Pistons 41 mm entièrement réglable (précharge, compression et détente) qui offre 120 mm de débattement. L’amortisseur arrière Showa - Pro-Link est également entièrement réglable. Des jantes alliage d'aluminium 17 pouces chaussent des pneus Dunlop Roadsports 2 120/70 et 180/55. Concernant les freins, un double disque de 310 mm de diamètre sera mordu par des étriers radiaux 4 pistons. La roue arrière sera freinée par un disque 220 mm avec étrier simple piston.  

La Honda CBR600RR est disponible coloris noir mat ou Rouge CBR. 

Equipements et technologies

  • Boite 6 vitesses avec Quickshifter : Grâce au Quickshifter compris de série avec votre CBR600RR, le passage des rapports est plus simple, plus fluide et plus efficace.
  • Ecran de bord TFT : L’écran TFT couleur permet de consulter toutes les informations de votre sortie de manière claire et ordonnée. Des fonctionnalités spécifiques à la compétition sont disponibles tels que les temps au tour. 3 modes d’affichage sont proposés : Route, Circuit et Entretien.
  • Éclairage Full Led : L’éclairage des optiques avant et arrière utilise la technologie Led pour toujours plus de visibilité et de style la nuit.

Les systèmes électroniques et aides à la conduite représentent une grande part des nouveautés du modèle par rapport à son édition précédente. Les systèmes agissent par l’intermédiaire de l’unité de mesure inertielle (IMU). Vous bénéficiez sur cette Honda CBR600RR de : 

  • 6 modes de conduite sélectionnables, dont 1 entièrement paramétrable 
  • Contrôle du couple à 9 niveaux (HSTC)
  • ABS 
  • Amortisseur de direction électronique (HESD) 
  • Réglage de la puissance moteur à 5 niveaux (Engine output) 
  • Contrôle du cabrage à 3 niveaux
  • Frein moteur à 3 niveaux 
Honda CBR600RR 2024 : vue guidon et écran compteurs
Honda CBR600RR 2024 : détail pot d'échappement
Honda CBR600RR 2024 : détail moteur
Honda CBR600RR 2024 : détail roue et freins avant

Motorisation : Une valeur sûre de 121 chevaux

La Honda CBR600RR embarque un 4 cylindres en ligne avec 16 soupapes de 599 cc. Il est capable de développer 121 ch (89 kw) de puissance à 14 250 trs/min, et 63 Nm de couple à 11 500 trs/min. Ces chiffres vous permettront de démontrer toutes vos capacités de pilotage sur la piste .Comme vous pouvez le constater, il est capable de monter très haut dans les tours. Néanmoins, ce moteur reste abordable dans sa prise en main, là ou celui de la fireblade CBR1000rr-r et ses 217 ch est réservé à la crème de la crème. 

Honda CBR600RR 2024 : trois quarts avant droit sur circuit

Packs d’accessoires

Pour renforcer le style de votre moto CBR600RR, le Pack Course offre des liserets rouges à vos jantes, un capot de selle rouge ou noir et un protège-réservoir. A l’inverse, le Pack Confort favorise l’aspect pratique et routier. Il comporte un film de protection de la bulle, une sacoche de selle, des poignées chauffantes et une prise USB Type-C.

Aussi, un kit de compétition HRC est prévu sur la supersport midsize Honda. Il contient une centrale électronique d'allumage,un faisceau électrique, un radiateur de refroidissement, et un échappement course. Avec ce dernier kit, vous perdez en revanche l’homologation pour la route.

Honda CBR600RR 2024 studio
Honda CBR600RR 2024 noir studio