Toyota GR Yaris : du rallye à la route, de la route au rallye

Toyota GR Yaris 2020 : trois quarts avant droit en virage sur circuit

Gazoo Racing est la branche sportive de Toyota anciennement nommée Toyota Motorsport. 1 an après la sortie de la magnifique GR Supra en 2019​ Gazoo Racing a décidé de faire un retour fracassant sur les devants de la scène. Gazoo Racing a en effet choisi 2020 pour sortir son deuxième modèle destiné au marché international : la GR Yaris.

Cette voiture, directement inspirée du rallye, repose sur un savoir-faire et sur une expérience vieille de près de 50 ans de la part de Toyota dans cette catégorie. Vous ressentirez parfaitement toute cette expérience, lorsque vous découvrirez les caractéristiques et performances de la nouvelle GR Yaris.

La Toyota GR Yaris est une voiture de rallye conçue pour être homologuée pour la route. C'est une voiture très polyvalente qui peut être utilisée aussi bien pour la route que pour le rallye. La GR Yaris est équipée d'un moteur turbo de 1,6 litre qui développe une puissance de 257 ch. Cette sportive est également dotée d'un système de traction intégrale avec trois différents modes de fonctionnement.

Toyota GR Yaris drift

Nouvelle Toyota GR Yaris : un design au service de l'élégance et de la performance​

En observant le design de la GR Yaris 2020, vous ressentirez l'envie de ses concepteurs d'en faire une voiture totalement axée sur la performance. Le toit en polymères renforcés de fibre de carbone, a été abaissé de 91 mm, donnant à la voiture une silhouette très aérodynamique et coupée. Contrairement à la Yaris 4, la GR Yaris ne possède que trois portes, ce qui vient considérablement diminuer son poids.

Tout en apportant de nouveaux éléments au look sportif comme la calandre Gazoo Racing, la nouvelle GR reprend les éléments stylistiques les plus réussis de la Yaris 4. Nous parlons entre autre ici de ses feux avant et arrière, ou encore l'élégant bandeau noir présent à l'arrière du véhicule.

Toyota GR Yaris 2020 : trois quarts avant gauche sur route

La face avant de la Yaris Gazoo Racing : rallye au max !

La face avant de la GR Yaris s'articule autour de la performance, de l'efficacité et de la sportivité.

La présence de nervures sur le capot ainsi que d'ouïes élargies des deux côtés de la face avant  lui confère un look agressif et sportif.

La calandre GR, rappelant bien l'esprit "rallye" de la voiture, est joliment habillée du logo GR. Des prises d'air ont été rajoutées des deux côtés de l'imposante calandre ainsi que des deux cotés du logo Toyota, ce qui aidera à refroidir le puissant moteur de 3 cylindres en ligne 1,6 L.

Selon Toyota, sportivité rime aussi avec confort et sécurité. Les feux avant, qui adoptent une forme agressive, sont équipés de la technologie FULL LED pour une meilleure efficacité..

Toyota GR Yaris 2020 : trois quarts avant gauche sur route de montagne

Une GR Yaris au profil sportif​

Le profil de la Gazoo Racing Yaris met en lumière ses impressionnantes jantes alliage (voire alliage forgé sur la version Track) de 18 pouces.

Toyota GR Yaris profil
Toyota GR Yaris vue trois quart arrière

La Toyota GR Yaris vous offrira aussi la possibilité de bénéficier d'un système de freinage hautes performances, composé de disques avant rainurés de 356 mm et d'étriers à quatre pistons. Du fait de sa capacité à supporter d'abondantes phases de freinage sans surchauffer, ce système sera particulièrement adapté à une conduite de rallye ou sur circuit.

Toyota GR Yaris freins

L'arrière de la GR Yaris 2020​

L'arrière de la GR Yaris reprend globalement le design très réussi de celui de la Yaris 4. Les feux arrière bénéficient eux aussi de la technologie FULL LED. On retrouve l'élégant et très moderne bandeau noir venant relier les feux de stop, gracieusement taillés en forme de "C".

Vu de l'arrière, l'épaulement élargi de la GR Yaris vient lui offrir des courbes musclées et robustes, propres aux voitures de rallye.

Toyota GR Yaris 2020 : trois quarts arrière gauche sur route

Intérieur de la GR Yaris : le sport sans compromis​

Malgré le fait que la GR Yaris a été abaissée par rapport à la Yaris 4, afin d'améliorer drastiquement son aérodynamisme, les dimensions générales de la voiture se sont agrandies sur cette version sport. Celles-ci atteignent 3,995 m de long, 1,805 m de large et 1,455 m de haut. Il résulte de ces choix une voiture qui reste spacieuse, malgré l'incorporation en son sein de nombreux équipements au service de sa performance.

En faisant de la GR Yaris un véhicule de 4 places, Toyota démontre d'ailleurs toute son envie de proposer un véhicule à la fois adapté au sport automobile, mais aussi à une utilisation quotidienne.

Toyota GR Yaris banquette arrière

Le coffre de la Toyota GR Yaris possède une capacité de contenance de 174 L. Cet espace peut être au besoin agrandi : les dossiers sont repliables afin de maximiser la capacité de chargement de cette petite sportive.

Toyota GR Yaris coffre

Dans l'habitacle, la présence de surpiqûres rouges d'excellente finition donne une ambiance sportive et raffinée à votre GR Yaris​. On peut les remarquer sur les sièges avant type "Sport", sur le levier de vitesse et frein à main, ou encore sur le volant. Le logo GR orne le volant ainsi que les appuie-têtes de la voiture. A peine entré dans l'habitacle​, vous saurez que vous êtes bien dans une voiture "de course" aux performances remarquables.

Vous remarquerez la présence de cuir sur le volant sport ou encore sur le pommeau de levier de vitesse. Vous constaterez également du tissu alcantara, notamment sur les sièges. Du chrome est présent sur le contour de levier de vitesse et sur les poignées de portes intérieures. Grâce à tous ces matériaux premium, la GR Yaris vous fera goûter à un intérieur qui se veut haut de gamme et très soigné.

Le conducteur aura aussi le plaisir d'utiliser l'écran multimédia de 8 pouces présent dans toutes les versions de cette nouvelle GR Yaris, ainsi que les trois compteurs digitaux et la climatisation manuelle. 

Toyota GR Yaris sièges avant
Toyota GR Yaris tableau de bord

GR Yaris 4x4 : la technologie au sport​

Les technologies présentes au sein de la Gazoo Racing Yaris sont avant tout au service de ses performances.

Tout d'abord, la plateforme de la Toyota GR Yaris combine le train avant de la GA-B et le train arrière de la GA-C. La conception de cette nouvelle plateforme a notamment permis aux concepteurs d'incorporer des suspensions avant MacPherson au sein la voiture.

Le Pack Track vous offre également la possibilité de bénéficier d'équipements de pointes dédiés à la performance. On retrouve par exemple sur ce modèle des pneus Michelin Pilot Sport 4s 225/40R18, et un différentiel Torsen qui s'adapte intelligemment à chaque situation en répartissant le couple différemment sur chaque roue.

Toyota GR Yaris 2020 :  rouge et blanche face avant sur circuit

La technologie la plus innovante présente sur cette nouvelle GR Yaris reste évidemment la nouvelle transmission intégrale GR-FOUR, faisant de la nouvelle GR une sportive 4X4. Le véhicule bénéficie donc d'une part des avantages que procure une voiture 4 roues motrices (bonne motricité en toute circonstance....). D'autre part, cette transmission permet au conducteur de modifier la répartition du couple avant/arrière de la voiture, en fonction de ses préférences. La technologie GR-FOUR possède enfin la capacité de répartir le couple de la voiture de manière automatique, en fonction de l'état de la route, ou encore du style de conduite de son pilote.

Toyota GR Yaris vue trois quart avant

La GR Yaris est aussi est une voiture technologique sécurisante. Elle bénéficie notamment:

  • D'une caméra de recul
  • D'un régulateur de vitesse adaptatif intelligent
  • D'une lecture automatique des panneaux de signalisation.

Avec la Toyota GR Yaris Premium, vous aurez aussi la possibilité de bénéficier de radars de stationnement avant et arrière. Vous disposerez aussi du système "Smart entry & Start", permettant une ouverture et une fermeture sans clé. À bord, vous aurez également l'opportunité bienvenue de profiter d'un affichage tête haute ou encore du système audio premium JBL.

Yaris GR : une fiche technique toute en puissance​

Toyota GR Yaris moteur

Toutes les versions de la GR Yaris disposent du même moteur : un moteur essence de 3 cylindres en ligne 1,6 L, avec double injection directe. Les GR Yaris sont également équipées d'une boîte manuelle de 6 rapports.

Ce moteur possède une puissance maximale de 261 chevaux et consomme en moyenne 8,2 l/100, pour un couple maximum de 360 Nm de 3 000 à 4 600 tr/min.

Avec cette puissance de 261 chevaux et son poids de seulement 1280 kg, équivalent à celui d'une simple citadine, la GR Yaris possède un rapport poids puissance très intéressant de 4,9 kg/ch.

Le résultat offre des performances épatantes avec une vitesse de pointe de 230 km/h et un 0 à 100 km/h en seulement 5,5 secondes !

La Toyota GR Yaris est donc une voiture puissante, diablement nerveuse, qui devient un pur plaisir à conduire lorsque que l'on exploite sa direction ultra précise ainsi que sa transmission intégrale G-FOUR.

Toyota GR Yaris 2020 : face arrière sur circuit

EMISSIONS DE CO2 DE LA TOYOTA YARIS GR

Etiquette loi LOM Catégorie E
Classe d'émissions CO2

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