Suzuki GSX 8S : Le roadster performant en toute circonstance

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Vous recherchez la moto idéale, dotée d'un bicylindre nerveux ? Une moto parfaite aussi bien pour de longues balades en campagne ou pour vous rendre au travail ? La Suzuki GSX 8S vous tend les bras : découvrez-la dans cet article ! 

​Suzuki GSX 8S (2024): La polyvalence par excellence

La Suzuki GSX 8S adopte un gabarit type roadster. La position de conduite est droite et détendue, idéale pour des distances longues et les trajets du quotidien. Le carénage est minimaliste et laisse la motorisation visible. Le design reste agressif, avec une face avant aux angles acérés. La forme et la position originale des optiques participe aussi au charme du roadster GSX 8S.​​

 Suzuki GSX 8S : Partie cycle

 La GSX 8S embarque une fourche inversée KYB à l’avant et un mono amortisseur KYB ajustable en précharge à l’arrière.​ Des jantes 17” aluminium sont chaussées de pneus ZR 120/70 à l’avant et 180/55 à l’arrière. Concernant le freinage, Suzuki dote généreusement sa moto d’un double disque Nissin 310mm, avec étriers radiaux 4 pistons à l’avant. A l’arrière, c’est un disque Nissin avec étrier simple piston.

Suzuki GSX 8S :  Moteur 776 cc et configuration A2

Le roadster Suzuki embarque un moteur bicylindre en ligne de 776 cm³. Ce moteur est conçu pour offrir un équilibre parfait entre performance et efficience. Il offre une puissance maximale de 83 ch à 8 500 tr/min et un couple maximal de 78 Nm à 6 800 tr/min. 

Le réservoir offre une capacité de 14 l. Avec une consommation moyenne annoncée à 4,2 l/100 par Suzuki, vous dépasserez les 300 km d’autonomie. 

 Vous pouvez aussi opter pour une GSX 8S en version A2. Elle sera alors bridée à 47,5 ch (35 kW) de puissance conformément à la législation en vigueur. 

Suzuki GSX 8S : Systèmes électroniques​

L’interface de bord est affichée sur un écran TFT couleur de 5 pouces. Vous pouvez choisir un affichage sur fond blanc ou sur fond noir. La vitesse, le compte-tours et le rapport engagé, sont évidemment visibles, tout comme votre consommation moyenne, la jauge d’essence… Vous pouvez aussi paramétrer les différentes aides Suzuki Intelligent Ride System. La dotation est généreuse :

• Sélecteur de mode de conduite Suzuki : 3 modes de conduite réglables qui permettent au choix d’utiliser la pleine puissance, au contraire d’y aller doucement par conditions délicates. Le troisième mode est un entre-deux, utilisant toute la puissance sur une courbe plus linéaire.
• Shifter Up&Down permet de passer facilement les rapports.
• Système de démarrage facile, avec simplement un bouton de démarrage
• Assistance à bas régimes
• Système de contrôle de traction sur 3 modes, du plus influent au plus discret

Suzuki GSX 8S (2024): Choix des couleurs 

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