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Après son lancement en 2017 et un restylage en 2021, le Grandland reviendra fin 2024 sous un tout nouveau jour. Sur cette deuxième génération, il s’appuie sur la plateforme STLA Medium adaptée à tous types de motorisations. Surtout, il gagne 17 cm de longueur et devient un grand SUV familial. Il s’aligne donc parfaitement dans la gamme avec le Frontera, plus compact.
Découvrez le nouveau Opel Grandland !
Le Vizor est reconduit sur cette nouvelle génération. Inauguré sur l’Opel Mokka et équipant également d’autres modèles, il est devenu un élément de style fort de la marque . Il prend la forme d’un masque noir en lieu et place de la calandre et fait écho au passé d’Opel.
Le Grandland inaugure même le Vizor 3D, une version améliorée. Translucide et constitué de polycarbonate, il accueille le logo Opel qui est apposé avec un effet de profondeur. En plus, ce dernier est illuminé. C'est inédit sur la gamme Opel et très rare sur des modèles de série.
D’ailleurs, la signature lumineuse est particulièrement innovante. Elle se démarque grâce à l’éclairage Intelli-Lux Pixel Matrix HD. En effet, les deux optiques sont constituées de plus de 50 000 pixels leds.
De profil, le Grandland affiche des formes puissantes et élégantes. Malgré son grand espace habitable, il arbore des lignes fluides avec des lignes directrices marquées lui donnant une apparence sportive et aérodynamique. Sa peinture biton est associée à des passages de roues noir mat pour un résultat élegant. Grâce au jeu des couleurs, le toit paraît particulièrement élancé
La face arrière évolue sensiblement. Opel est écrit en toutes lettres au centre du bandeau Led, de manière rétroéclairée. Les optiques adoptent une signature lumineuse fine, et s'étendent sur les ailes arrière. L’inscription Grandland est également notée en toutes lettres au-dessus du bouclier. Comme le reste du véhicule, cette face arrière s’articule tout en horizontalité.
Alors que l’on évoquait les lignes horizontales de la carrosserie du Grandland, l’intérieur suit cette tendance. La planche de bord s’étire sur toute la largeur et accueille un grand écran central de 16 pouces en format paysage. Il permet de paramétrer l’infodivertissement et les réglages de l’habitacle (chauffage, navigation…). Sa grande taille permet au passager de décharger le conducteur de cette responsabilité. En outre, des boutons physiques sont disposés juste au-dessous pour plus d’efficacité. L'instrumentation est assurée par un écran de 10 pouces, avec un affichage tête haute. Entre les passagers, la console centrale est massive et comprend plusieurs rangements.
Par ailleurs, le Grandland est équipé de sièges ergonomiques certifiés AGR. Ils favorisent une meilleure posture grâce à une densité de mousse idéale et de nombreux réglages afin de prévenir du mal de dos. A l’avant, le système Intelli-Seat comprend une fente au milieu du siège, permettant de soulager le coccyx. Les sièges peuvent être chauffants et ventilés.
En plus de son large empattement, le Grandland gagne 17 cm de longueur sur cette nouvelle génération. Il mesure désormais 4,65 m. L’habitabilité est renforcée pour les passagers arrière. On sait également que le coffre proposera jusqu’à 1641 litres de stockage, avec la banquette arrière complètement rabattue. En configuration normale, 550 l seront disponibles. On ne sait pas à l’heure actuelle si une configuration 7 places est prévue.
L’Opel Grandland sera un SUV multi-énergies. Ainsi, il comprendra des versions 100% électriques, hybride rechargeable et micro hybride.
L’Opel Grandland bénéficie du moteur essence Puretech à chaîne de distribution associé à un alterno-démarreur de 48 volts. Il développe au total 136 ch de puissance. Le petit moteur électrique est utilisé lors des démarrages et pendant des sessions de circulation à faible allure. Il se recharge automatiquement pendant que vous roulez. Il offre donc un confort et un “boost” supplémentaire avantageux par rapport à une simple motorisation essence. En contrepartie, il ne représente aucun désavantage.
Une boîte de vitesses automatique à 6 rapport est équipée.
Une motorisation hybride rechargeable a été officialisée lors de l’annonce du Grandland. Elle permettra 85 km d’autonomie en mode 100% électrique. Cependant, le constructeur allemand n’a pas donné plus de précisions.
Néanmoins, on peut pronostiquer que la motorisation retenue embarquera un 4 cylindres 1,6l Puretech associé à un moteur électrique. En cumulé, le Grandland PHEV offrirait 195 ch.
La version Opel Grandland électrique sera capable d’offrir jusqu’à 700 km d’autonomie WLTP. Cela sera possible grâce à une batterie de 98 kWh, et dans une moindre mesure à la pompe à chaleur. La batterie pourra récupérer 80% de son autonomie en 26 minutes seulement sur borne publique (160 kW).
Une fois les annonces officielles passées, on peut tenter de prédire plus en détails les futures données. Pour cela, il suffit de se calquer sur les cousins Peugeot 3008 et 5008 (2024).
L'Opel Grandland II sera commercialisé à partir de l'automne 2024. Pour l'instant, aucun prix n'a été indiqué par la marque.
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